Theo em là sai vì lane 1 cho xe cơ giới lưu thông, lane 2 cho xe thô sơ, nhưng khi xe ô tô đông thì nên đi vào lane 2 cho an toàn
chắc vì vậy mà em không bị thổi, mấy lần trước em đi "phượt" bằng xe cùi nên cũng không bị hù!
Trên cùng 1 hướng xe chạy có 3 lane thì lane sát con lươn là lane dành cho xe 4B (ô tô, tải, khách...), lane sát lề là lane dành cho 2B + xe thô sơ, còn lane nằm giữa hay còn gọi là lane hỗn hợp là lane dành cho cả 2B + 4B (thường trên đường này có bảng phân làn). VD: đường về miền Tây,...
Còn trên những đoạn đường chỉ có 2 lane như bác chủ minh họa thì lane ngoài cùng(lane 1) là lane 4B, lane 2 (sát lề) là lane cho 2B + xe thô sơ..... Có bảng phân làn thì rõ ràng rùi, còn ko có bảng phân thì làm ơn đi đúng như em nói,.... chứ cái loại mập mờ này bị ngoắc vô rùi thì đứng đó mà cãi.... cãi cho đã mất thời giờ rùi cũng nhận BB ko thì chung bánh mì.... rõ ràng chỉ thiệt thòi bản thân mình thui. Cứ đi sát lề vừa an toàn vừa ko dính BB cho nhẹ cái đầu nhé....
Còn trên những đoạn đường chỉ có 2 lane như bác chủ minh họa thì lane ngoài cùng(lane 1) là lane 4B, lane 2 (sát lề) là lane cho 2B + xe thô sơ..... Có bảng phân làn thì rõ ràng rùi, còn ko có bảng phân thì làm ơn đi đúng như em nói,.... chứ cái loại mập mờ này bị ngoắc vô rùi thì đứng đó mà cãi.... cãi cho đã mất thời giờ rùi cũng nhận BB ko thì chung bánh mì.... rõ ràng chỉ thiệt thòi bản thân mình thui. Cứ đi sát lề vừa an toàn vừa ko dính BB cho nhẹ cái đầu nhé....
dễ lên bàn thờ lắm bác, ở nơi gọi là văn minh mà mấy sửu nhi còn bang tè le nói gì đến mấy chỗ có nhiều đồng bào, chạy cứ như là đường của nhà hắn vậy! Chưa kể dính cát sỏi và đinh tặc.Trên cùng 1 hướng xe chạy có 3 lane thì lane sát con lươn là lane dành cho xe 4B (ô tô, tải, khách...), lane sát lề là lane dành cho 2B + xe thô sơ, còn lane nằm giữa hay còn gọi là lane hỗn hợp là lane dành cho cả 2B + 4B (thường trên đường này có bảng phân làn). VD: đường về miền Tây,...
Còn trên những đoạn đường chỉ có 2 lane như bác chủ minh họa thì lane ngoài cùng(lane 1) là lane 4B, lane 2 (sát lề) là lane cho 2B + xe thô sơ..... Có bảng phân làn thì rõ ràng rùi, còn ko có bảng phân thì làm ơn đi đúng như em nói,.... chứ cái loại mập mờ này bị ngoắc vô rùi thì đứng đó mà cãi.... cãi cho đã mất thời giờ rùi cũng nhận BB ko thì chung bánh mì.... rõ ràng chỉ thiệt thòi bản thân mình thui. Cứ đi sát lề vừa an toàn vừa ko dính BB cho nhẹ cái đầu nhé....
Chưa biết phân làn thế nào. Nhưng Xe máy là xe cơ giới hay thô sơ vậy bác??!
Không bảng phân làn theo phương tiện thì làm sao anh biết lane 1 (như hình bác chủ) là lane oto??! còn lane 2 như hình là lane 2B + thô sơ??!Trên cùng 1 hướng xe chạy có 3 lane thì lane sát con lươn là lane dành cho xe 4B (ô tô, tải, khách...), lane sát lề là lane dành cho 2B + xe thô sơ, còn lane nằm giữa hay còn gọi là lane hỗn hợp là lane dành cho cả 2B + 4B (thường trên đường này có bảng phân làn). VD: đường về miền Tây,...
Còn trên những đoạn đường chỉ có 2 lane như bác chủ minh họa thì lane ngoài cùng(lane 1) là lane 4B, lane 2 (sát lề) là lane cho 2B + xe thô sơ..... Có bảng phân làn thì rõ ràng rùi, còn ko có bảng phân thì làm ơn đi đúng như em nói,.... chứ cái loại mập mờ này bị ngoắc vô rùi thì đứng đó mà cãi.... cãi cho đã mất thời giờ rùi cũng nhận BB ko thì chung bánh mì.... rõ ràng chỉ thiệt thòi bản thân mình thui. Cứ đi sát lề vừa an toàn vừa ko dính BB cho nhẹ cái đầu nhé....
Nếu ko có bảng thì đúng luật lane 1, XXX xài luật cho bác nào không biết.
Nhưng mà đi lane 2 thì an toàn cho 2B, XXX trong Nam ko bắt mà XXX ngoài Bắc hốt ngay nha các bác.
Bác search cái quy chuẩn đường bộ gì mới có hiệu lực và tìm đến phần vạch "Dọc màu trắng, rộng 20cm" nhé!
Nhưng mà đi lane 2 thì an toàn cho 2B, XXX trong Nam ko bắt mà XXX ngoài Bắc hốt ngay nha các bác.
Bác search cái quy chuẩn đường bộ gì mới có hiệu lực và tìm đến phần vạch "Dọc màu trắng, rộng 20cm" nhé!
