Hãy thử tưởng tượng xem một tay mê xe điên cỡ nào: sở hữu một chiếc Mc Laren F1? Một chiếc Dauer 962? Một chiếc Mercedes CLK-GTR? Mấy gã đó chẳng có nghĩa lý gì nếu so sánh với quốc vương Brunei. Bộ sưu tập của quốc vương bao gồm 8 con Mc Laren F1, 6 con Dauer 962LM, một con CLK-GTR tay lái nghịch duy nhất trên thế gian, một cặp Jaguar XJR-15, một con Porsche 959, 3 con Cizeta V16T, 1 con Lambor. Diablo Jota và...5000 chiếc xe hạng sang khác.
Dauer Porsche 962LM
Mặc dù đang trị vì một quốc gia co diện tích thuộc lọai nhỏ nhất trên thế giới, quốc vương là một người giàu có thuộc hàng top của thế giới trong nhiều năm, còn giàu hơn cả Bill Gate. Bản thân ngài và hòang tộc kiểm sóat việc khai thác dầu của Brunei, nhờ đó ngài có đầy đủ "đạn dược" để thỏa mãn các sở thích của mình, cũng như cung cấp cho thần dân của ngài các dịch vu y tế và giáo dục hòan tòan miễn phí. Đất nước Brunei nhỏ bé quả là được thiên nhiên ưu đãi với nguồn tài nguyên quí giá khi so sánh với đất nước Indonesia bao bọc xung quanh.
Jaguar XTR 15
Nói nghiêm túc thì quốc vương không phải là một ngừơi mê xe đến nỗi đam mê cao hơn lý trí, nhưng người em trai của ngài- hòang thân Jefri và con trai lớn của ngài- Hoàng Tử Haakem thì ngược lại - đúng là dân chơi thứ thiệt. Họ mua và chơi những chiếc siêu xe như nhưng món đồ chơi, chằng bao lâu là chán, rồi lại mua những chiếc mới và cất những chiếc cũ vào 1 trong 4 cái gara khổng lồ (có thể coi là nhà kho thì đúng hơn) với một thời gian có lẽ là mãi mãi.
Cizeta Modorer V16T
Tại sao họ lại mua nhiều McLaren và Dauer đến thế? Có thể là để chia xẻ với dòng tộc. Có thể là những bà vợ của họ muốn lái chúng khi đi mua sắm. Cũng có thể là họ muốn có vài chiếc dự phòng khi chiếc xe họ đang dùng cần phải bảo dưỡng. Nhưng khả năng lớn nhất có lẽ là tiền bạc chẳng là cái đinh gì so với quốc vương.
Ngòai những chiếc siêu xe đề cập bên trên, quốc vương còn rất nhiều chiếc được làm riêng theo đơn đặt hàng. Như Ferrari, Rolls-Royce, Aston Martin, AMG..v.v. được thiết kế đặc biệt cho quốc vương, bởi vì tiền không là vấn đề. Ví dụ, bạn có thể thấy một bộ 3 chiếc Ferrari 456 GT với đặc điểm khác nhau - một chiếc sedan dài đòn 4 cửa, một chiếc mui xếp và ngay cả một chiếc "estate". Thật là vô lý gì đâu! Nhưng đây mới chỉ là cái ít nhất hòanh tráng nhất. Một vài chiếc concept như Bentley Java và chiếc "show car" Ferrari Mythos của Pinifarina là những chiếc được phát triển thành những cỗ xe hòan hảo dành riêng cho quốc vương.
Phiên bản Estate của chiếc Ferrari 456GT
Ngược lại với những cuộc triển lãm ô tô, quốc vương còn có những xe mà chúng ta chưa bao giờ thấy họăc nghe nói về chúng, ví dụ như chiếc Ferrari FX. Đây là chiếc siêu xe dựa trên chiếc F512M nhưng có một kiểu dáng trông rất phiêu lưu mạo hiểm với hộp số bấm phím bán tự động do hãng Prodrive phát triển rất lâu trước khi xuất hiện ở chiếc F355 F1. Quốc vương có 6 chiếc xe như thế. Bên cạnh đó, bộ sưu tập của ngài còn bao gồm một chiếc Rolls-Royce twin turbo 542 mã lực, một chiếc Bently kết hợp với hệ thống 4 bánh chủ động của Range Rover gọi là chiếc Dominator, 6 chiếc Mercedes 300SL của những năm 50 được phục hồi như nguyên bản dựa trên chiếc 500SL ngày nay nhưng được lắp động cơ V8 6.0 đã được cải tiến của hãng AMG.
Bentley Java
Niềm say mê của quốc vương còn được thể hiện qua các cuộc đua xe. Ngài có một bảo tàng riêng trưng bày toàn bộ các chiếc xe đã giành chức vô địch thể thức 1 (Formula One) trong các mùa giải từ năm 1980, tất cả đều là những chiếc xe thật được mua từ những các đội đua. Chính vì điều đó mà Frank Williams đã được diện kiến quốc vương.
Ferrari FX
Trong 15 năm qua, hòang gia đã trở thành khách hàng quan trọng nhất của các hãng xe danh tiếng. Như là Aston, đã bán được 200 ~ 300 chiếc trong những năm này. Còn Rolls-Royce thì cứ cung cấp đều đều từ 40 đến 50 chiếc mỗi năm. Họ cắm những thợ máy ở đó để chuyên phục vụ cho hòang gia. Bạn có thể tính được giá trị của tòan bộ số xe này...nhưng mà câu trả lời rất có thể là "tính không xuể".
Ferrari Mythos
Tuy nhiên, tình thế đã thay đổi kể từ cuộc khủng hỏang kinh tế ở châu Á. vào năm 1998, báo chí có đăng tin hòang thân Jefri, lúc đó là Bộ trưởng Tài Chính của quốc gia, đã thua lỗ hàng tỉ đô la trong các vụ đìnầu tư bí mật ỏ9 thị trường chứng khóan. Khỏan tiền này thực ra được vay mượn bất hợp pháp và bí mật từ ngân khố quốc gia bằng cách dùng ảnh hưởng và quyền lực của mình mà không được sự đồng ý của quốc vương. Trước khi vụ việc vỡ lở, Jefri đã nẫng một khỏan tiền kếch xù khác và trốn khỏi Brunei.
Mercedes 300SL replica
Quốc vương rất tức giận, không những cách chức và sa thải em trai mình, ngài còn ra lệnh chấm dứt việc nhập khẩu các siêu xe, cho các kỹ thuật viên về nước và đóng cửa tất cả các ga-ra. Thiệt hại xảy ra là quá lớn ngay cả khi ngài là người giàu nhất quả đất.
Aston Martin AM3
Dù sao đi nữa, khi châu Á đã hồi phục sau cuộc khủng hỏang, gần đây có tin nói rằng quốc vương lại tiếp tục mua sắm siêu xe. Trong khi đó, hòang thân Jefri nói rằng ông sẵn sàng trả lại quốc vương số tiền đã lấy cắp để đổi lại việc được phép trở về Brunei.
Bentley Dominator
------
Post dùm bác Ptson.
Nguồn Autozine.
Mặc dù đang trị vì một quốc gia co diện tích thuộc lọai nhỏ nhất trên thế giới, quốc vương là một người giàu có thuộc hàng top của thế giới trong nhiều năm, còn giàu hơn cả Bill Gate. Bản thân ngài và hòang tộc kiểm sóat việc khai thác dầu của Brunei, nhờ đó ngài có đầy đủ "đạn dược" để thỏa mãn các sở thích của mình, cũng như cung cấp cho thần dân của ngài các dịch vu y tế và giáo dục hòan tòan miễn phí. Đất nước Brunei nhỏ bé quả là được thiên nhiên ưu đãi với nguồn tài nguyên quí giá khi so sánh với đất nước Indonesia bao bọc xung quanh.
Nói nghiêm túc thì quốc vương không phải là một ngừơi mê xe đến nỗi đam mê cao hơn lý trí, nhưng người em trai của ngài- hòang thân Jefri và con trai lớn của ngài- Hoàng Tử Haakem thì ngược lại - đúng là dân chơi thứ thiệt. Họ mua và chơi những chiếc siêu xe như nhưng món đồ chơi, chằng bao lâu là chán, rồi lại mua những chiếc mới và cất những chiếc cũ vào 1 trong 4 cái gara khổng lồ (có thể coi là nhà kho thì đúng hơn) với một thời gian có lẽ là mãi mãi.
Tại sao họ lại mua nhiều McLaren và Dauer đến thế? Có thể là để chia xẻ với dòng tộc. Có thể là những bà vợ của họ muốn lái chúng khi đi mua sắm. Cũng có thể là họ muốn có vài chiếc dự phòng khi chiếc xe họ đang dùng cần phải bảo dưỡng. Nhưng khả năng lớn nhất có lẽ là tiền bạc chẳng là cái đinh gì so với quốc vương.
[image]http://www.autozine.org/article/brunei/456_conv.jpg[image] Convertible Ferrari 456GT
Ngòai những chiếc siêu xe đề cập bên trên, quốc vương còn rất nhiều chiếc được làm riêng theo đơn đặt hàng. Như Ferrari, Rolls-Royce, Aston Martin, AMG..v.v. được thiết kế đặc biệt cho quốc vương, bởi vì tiền không là vấn đề. Ví dụ, bạn có thể thấy một bộ 3 chiếc Ferrari 456 GT với đặc điểm khác nhau - một chiếc sedan dài đòn 4 cửa, một chiếc mui xếp và ngay cả một chiếc "estate". Thật là vô lý gì đâu! Nhưng đây mới chỉ là cái ít nhất hòanh tráng nhất. Một vài chiếc concept như Bentley Java và chiếc "show car" Ferrari Mythos của Pinifarina là những chiếc được phát triển thành những cỗ xe hòan hảo dành riêng cho quốc vương.
Phiên bản Estate của chiếc Ferrari 456GT
Ngược lại với những cuộc triển lãm ô tô, quốc vương còn có những xe mà chúng ta chưa bao giờ thấy họăc nghe nói về chúng, ví dụ như chiếc Ferrari FX. Đây là chiếc siêu xe dựa trên chiếc F512M nhưng có một kiểu dáng trông rất phiêu lưu mạo hiểm với hộp số bấm phím bán tự động do hãng Prodrive phát triển rất lâu trước khi xuất hiện ở chiếc F355 F1. Quốc vương có 6 chiếc xe như thế. Bên cạnh đó, bộ sưu tập của ngài còn bao gồm một chiếc Rolls-Royce twin turbo 542 mã lực, một chiếc Bently kết hợp với hệ thống 4 bánh chủ động của Range Rover gọi là chiếc Dominator, 6 chiếc Mercedes 300SL của những năm 50 được phục hồi như nguyên bản dựa trên chiếc 500SL ngày nay nhưng được lắp động cơ V8 6.0 đã được cải tiến của hãng AMG.
Niềm say mê của quốc vương còn được thể hiện qua các cuộc đua xe. Ngài có một bảo tàng riêng trưng bày toàn bộ các chiếc xe đã giành chức vô địch thể thức 1 (Formula One) trong các mùa giải từ năm 1980, tất cả đều là những chiếc xe thật được mua từ những các đội đua. Chính vì điều đó mà Frank Williams đã được diện kiến quốc vương.
Trong 15 năm qua, hòang gia đã trở thành khách hàng quan trọng nhất của các hãng xe danh tiếng. Như là Aston, đã bán được 200 ~ 300 chiếc trong những năm này. Còn Rolls-Royce thì cứ cung cấp đều đều từ 40 đến 50 chiếc mỗi năm. Họ cắm những thợ máy ở đó để chuyên phục vụ cho hòang gia. Bạn có thể tính được giá trị của tòan bộ số xe này...nhưng mà câu trả lời rất có thể là "tính không xuể".
Ferrari Mythos
Tuy nhiên, tình thế đã thay đổi kể từ cuộc khủng hỏang kinh tế ở châu Á. vào năm 1998, báo chí có đăng tin hòang thân Jefri, lúc đó là Bộ trưởng Tài Chính của quốc gia, đã thua lỗ hàng tỉ đô la trong các vụ đìnầu tư bí mật ỏ9 thị trường chứng khóan. Khỏan tiền này thực ra được vay mượn bất hợp pháp và bí mật từ ngân khố quốc gia bằng cách dùng ảnh hưởng và quyền lực của mình mà không được sự đồng ý của quốc vương. Trước khi vụ việc vỡ lở, Jefri đã nẫng một khỏan tiền kếch xù khác và trốn khỏi Brunei.
Quốc vương rất tức giận, không những cách chức và sa thải em trai mình, ngài còn ra lệnh chấm dứt việc nhập khẩu các siêu xe, cho các kỹ thuật viên về nước và đóng cửa tất cả các ga-ra. Thiệt hại xảy ra là quá lớn ngay cả khi ngài là người giàu nhất quả đất.
Dù sao đi nữa, khi châu Á đã hồi phục sau cuộc khủng hỏang, gần đây có tin nói rằng quốc vương lại tiếp tục mua sắm siêu xe. Trong khi đó, hòang thân Jefri nói rằng ông sẵn sàng trả lại quốc vương số tiền đã lấy cắp để đổi lại việc được phép trở về Brunei.
------
Post dùm bác Ptson.
Nguồn Autozine.
