RE: S600 - 2007
Nếu em kg nhầm thì hình như ở SG mình củng có 1 chíêc S-2007 thì phải . em thấy trong gara xe nằm trên đường Trần Hưng Đạo,hướng đi ra Q5 thì Gara đó nằm bên phải,cùng phía với ks Metropole nhưng đi lên 1 chút nửa. Hôm đi ngang em nhìn vào thì thấy cái đèn y chang như S-2007,nhưng xe đó màu lông chuột,kg bíêt phải S-2007 kg nửa. Hôm đó vội quá nên kg quay lại xem, Các bác xem có đúng kg nhá. Có gì sai xót thì bỏ wa cho em....
Nếu em kg nhầm thì hình như ở SG mình củng có 1 chíêc S-2007 thì phải . em thấy trong gara xe nằm trên đường Trần Hưng Đạo,hướng đi ra Q5 thì Gara đó nằm bên phải,cùng phía với ks Metropole nhưng đi lên 1 chút nửa. Hôm đi ngang em nhìn vào thì thấy cái đèn y chang như S-2007,nhưng xe đó màu lông chuột,kg bíêt phải S-2007 kg nửa. Hôm đó vội quá nên kg quay lại xem, Các bác xem có đúng kg nhá. Có gì sai xót thì bỏ wa cho em....
RE: S600 - 2007
to bác Thanh ..
1)đồng ý với bác là như vây. đúng là chu kì từ 5-7 năm . Nhưng đó là thay đổi lớn , thay đổi hẳn cả design từ thân xe , đèn đến nội thất tất nhiên cả máy .còn thay đổi nhỏ thì thông thường1 -2 năm 1 lần ( vd : s class 2003 đèn đục , 2004 lên đèn trong, hoặc trang bị thêm , thay đổi cover , body kit cho hợp thời trang , đa phần là fix các lỗi của đời trước) vì vậy mới có phân biệt các đời theo năm .
2) thông thường các hãng xe sẽ sản xuất các model trước 1 năm và đưa ra thị trường vào gần cuối năm . VD con S-class kia là model 2006 nhưng chiếc đầu tiên ra lò là tháng 10 - 2006 . và con o Vn là một trong những chiếc đầu tiên trên thế giới . hiện năy thị trường Mỹ cũng chưa có model này
bác có y' kiến gì ko cho em biết cái
to bác Thanh ..
1)đồng ý với bác là như vây. đúng là chu kì từ 5-7 năm . Nhưng đó là thay đổi lớn , thay đổi hẳn cả design từ thân xe , đèn đến nội thất tất nhiên cả máy .còn thay đổi nhỏ thì thông thường1 -2 năm 1 lần ( vd : s class 2003 đèn đục , 2004 lên đèn trong, hoặc trang bị thêm , thay đổi cover , body kit cho hợp thời trang , đa phần là fix các lỗi của đời trước) vì vậy mới có phân biệt các đời theo năm .
2) thông thường các hãng xe sẽ sản xuất các model trước 1 năm và đưa ra thị trường vào gần cuối năm . VD con S-class kia là model 2006 nhưng chiếc đầu tiên ra lò là tháng 10 - 2006 . và con o Vn là một trong những chiếc đầu tiên trên thế giới . hiện năy thị trường Mỹ cũng chưa có model này
bác có y' kiến gì ko cho em biết cái
RE: S600 - 2007
hỏi mỏi cả cổ chẳng thấy pimp my ride trả lời cho cái giá gì cả.hay bác chỉ là phó nháy thôi ko biết? Mà con này nhập về dưới tay saloon nào thế bác?Giá giao lại cho Tùng bi là bao nhiêu?
hỏi mỏi cả cổ chẳng thấy pimp my ride trả lời cho cái giá gì cả.hay bác chỉ là phó nháy thôi ko biết? Mà con này nhập về dưới tay saloon nào thế bác?Giá giao lại cho Tùng bi là bao nhiêu?
RE: S600 - 2007
To pác Syd: bác này hỏi ngộ nhỉ,bác pimp my ride mà trả lời thì còn gì là bí mật chuyện làm ăn của người ta nữa hả bác.
To pác pimp my ride: tiện thể cho hỏi bác pimp my ride một câu,chiếc Porscher bác dg đè đầu trên hình ấy có phải là chiếc hay đậu trước gara Tùng Bi không,nghe nói của con cháu gì của một pác cán to lắm trong quốc hội nhập về phải không???Thanks pác
To pác Syd: bác này hỏi ngộ nhỉ,bác pimp my ride mà trả lời thì còn gì là bí mật chuyện làm ăn của người ta nữa hả bác.
To pác pimp my ride: tiện thể cho hỏi bác pimp my ride một câu,chiếc Porscher bác dg đè đầu trên hình ấy có phải là chiếc hay đậu trước gara Tùng Bi không,nghe nói của con cháu gì của một pác cán to lắm trong quốc hội nhập về phải không???Thanks pác
RE: S600 - 2007
1) Thông thường thì tôi thấy mấy loại xe high class sẽ có chu kì đổi đời dài hơn. Tuy nhiên không loại trừ những thay đổi nhỏ như bác nói. Vì về cơ bản, những thay đổi nhỏ này là cần thiết để tạo thế cạnh tranh về công nghệ đặc biệt là giữa ông BMW và ông MB. Do vậy, ví dụ bác vừa nêu liên quan tới công nghệ đèn mới nên buộc lòng phải thay đổi để chứng tỏ ta là "Future of the automobile" chứ nếu chờ tới năm 2005 mới tung ra thì còn ý nghĩa gì nữa. Nhưng ngoại hình và nội thất hay cái form nói chung cũng chả thay đổi gì. Thông tin thêm: Con S-Class mới 2006 còn có số series là 221. Con S đời 2005 có số series là 220. Số series cũng là 1 cách nữa để phân đời xe.
2) Thực ra chiếc S đời 2006 được công bố ra đời ở Stuttgart, thủ phủ của Mer vao tháng 06/2005. Bắc Mỹ là 1 thị trường cực kỳ quan trọng của bất kỳ nhà sản xuất ô tô nào trên thế giới nên chả có lý do gì mà Mer lại không đưa xe này vào Mỹ ngay sau khi S-class mới ra lò. Bác có thể check trên net.
1) Thông thường thì tôi thấy mấy loại xe high class sẽ có chu kì đổi đời dài hơn. Tuy nhiên không loại trừ những thay đổi nhỏ như bác nói. Vì về cơ bản, những thay đổi nhỏ này là cần thiết để tạo thế cạnh tranh về công nghệ đặc biệt là giữa ông BMW và ông MB. Do vậy, ví dụ bác vừa nêu liên quan tới công nghệ đèn mới nên buộc lòng phải thay đổi để chứng tỏ ta là "Future of the automobile" chứ nếu chờ tới năm 2005 mới tung ra thì còn ý nghĩa gì nữa. Nhưng ngoại hình và nội thất hay cái form nói chung cũng chả thay đổi gì. Thông tin thêm: Con S-Class mới 2006 còn có số series là 221. Con S đời 2005 có số series là 220. Số series cũng là 1 cách nữa để phân đời xe.
2) Thực ra chiếc S đời 2006 được công bố ra đời ở Stuttgart, thủ phủ của Mer vao tháng 06/2005. Bắc Mỹ là 1 thị trường cực kỳ quan trọng của bất kỳ nhà sản xuất ô tô nào trên thế giới nên chả có lý do gì mà Mer lại không đưa xe này vào Mỹ ngay sau khi S-class mới ra lò. Bác có thể check trên net.
RE: S600 - 2007
2) Thực ra chiếc S đời 2006 được công bố ra đời ở Stuttgart, thủ phủ của Mer vao tháng 06/2005. Bắc Mỹ là 1 thị trường cực kỳ quan trọng của bất kỳ nhà sản xuất ô tô nào trên thế giới nên chả có lý do gì mà Mer lại không đưa xe này vào Mỹ ngay sau khi S-class mới ra lò. Bác có thể check trên net.
hix tui cũng ko bít nữa nhưng tôi thấy hiên. giờ ở Mỹ model này con` hiếm lắm ,hầu như là toàn nhập khẩu
2) Thực ra chiếc S đời 2006 được công bố ra đời ở Stuttgart, thủ phủ của Mer vao tháng 06/2005. Bắc Mỹ là 1 thị trường cực kỳ quan trọng của bất kỳ nhà sản xuất ô tô nào trên thế giới nên chả có lý do gì mà Mer lại không đưa xe này vào Mỹ ngay sau khi S-class mới ra lò. Bác có thể check trên net.
hix tui cũng ko bít nữa nhưng tôi thấy hiên. giờ ở Mỹ model này con` hiếm lắm ,hầu như là toàn nhập khẩu
RE: S600 - 2007
2007 S-Class tại thị trường Mỹ :
2007 MERCEDES-BENZ S550
ON SALE: February
BASE PRICE: $89,000 (est.)
POWERTRAIN: 5.5-liter, 382-hp, 391-lb-ft V8; rwd, seven-speed automatic
CURB WEIGHT: 4500 lbs (est.)
0 TO 60 MPH: 5.5 seconds (mfr.)
This new S-Class is bigger than the outgoing model, three inches longer in the wheelbase and an inch-and-a-half longer overall. We will see the S550 first (formerly called S500), with a 5.5-liter 382-hp V8 and a seven-speed automatic transmission. That car will arrive in February.
The U.S. entry-level model—if you can call it that—is the S450, using a 4.6-liter 335-hp V8 mated to a seven-speed automatic. The S450 arrives in April, along with the S600, which boasts twin turbos on its 5.5-liter engine, taking horsepower to 510. 4Matic will be available in the fall; diesel models for America are being studied, Mercedes says.
S-Class prices are not yet set, but when pressed Mercedes officials whisper that the S450 will start in the high-$70,000 range, with the S550 starting around $89,000 and the mighty S600 coming in around $130,000
(Nguồn : autoweek)
Như vậy là tới tháng 2/2006, chiếc 2007 S550 mới được bán ra ở Mỹ với giá khỏang $89K; tháng 4/2006 mới có 2007 S450 với giá khỏang $70K và 2007 S600 với giá khỏang $130K. Vậy làm sao bi giờ bác thấy model này ở Mỹ được ? Dưng mà ở VN có rùi !!! óach nhể
2007 S-Class tại thị trường Mỹ :
2007 MERCEDES-BENZ S550
ON SALE: February
BASE PRICE: $89,000 (est.)
POWERTRAIN: 5.5-liter, 382-hp, 391-lb-ft V8; rwd, seven-speed automatic
CURB WEIGHT: 4500 lbs (est.)
0 TO 60 MPH: 5.5 seconds (mfr.)
This new S-Class is bigger than the outgoing model, three inches longer in the wheelbase and an inch-and-a-half longer overall. We will see the S550 first (formerly called S500), with a 5.5-liter 382-hp V8 and a seven-speed automatic transmission. That car will arrive in February.
The U.S. entry-level model—if you can call it that—is the S450, using a 4.6-liter 335-hp V8 mated to a seven-speed automatic. The S450 arrives in April, along with the S600, which boasts twin turbos on its 5.5-liter engine, taking horsepower to 510. 4Matic will be available in the fall; diesel models for America are being studied, Mercedes says.
S-Class prices are not yet set, but when pressed Mercedes officials whisper that the S450 will start in the high-$70,000 range, with the S550 starting around $89,000 and the mighty S600 coming in around $130,000
(Nguồn : autoweek)
Như vậy là tới tháng 2/2006, chiếc 2007 S550 mới được bán ra ở Mỹ với giá khỏang $89K; tháng 4/2006 mới có 2007 S450 với giá khỏang $70K và 2007 S600 với giá khỏang $130K. Vậy làm sao bi giờ bác thấy model này ở Mỹ được ? Dưng mà ở VN có rùi !!! óach nhể
Last edited by a moderator:
RE: S600 - 2007
bác thanh mer ơi' , bác passion check hộ rồi kìa. Ak Ak ở mỹ có s450 hả lạ thật
Theo tui biết thì tới nay chỉ có Đức xuất sưởng dòng xe này thui, chỗ khác vẫn chưa có
bác thanh mer ơi' , bác passion check hộ rồi kìa. Ak Ak ở mỹ có s450 hả lạ thật
Theo tui biết thì tới nay chỉ có Đức xuất sưởng dòng xe này thui, chỗ khác vẫn chưa có
