EM nghĩ sẽ cưa đôi (300K) hoặc tối thiểu 200K đó bác. Giờ mấy anh í ăn dày lắm.haioriflame nói:
Bác phó tư lệnh COOL.
Bác phó tư lệnh COOL.
Nếu như mà giờ khi xxx ngoắc vào và phân tích lỗi xong kèm theo câu "bữa nay tôi nhắc nhở a, lần sau a nhớ đi cẩn thận đấy nhé, sẽ bảo đảm an toàn cho anh và người thân" thì thiệt là mặt trời mọc ở hướng tây.
Theo luật GTĐB có hiệu lực từ ngày 01 tháng 7 năm 2009.
Theo điều 3 mục 7
Điều 3. Giải thích từ ngữ
7. Làn đường là một phần của phần đường xe chạy được chia theo chiều dọc của đường, có bề rộng đủ cho xe chạy an toàn.
Theo điều 13
Điều 13. Sử dụng làn đường
1. Trên đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường, người điều khiển phương tiện phải cho xe đi trong một làn đường và chỉ được chuyển làn đường ở những nơi cho phép; khi chuyển làn đường phải có tín hiệu báo trước và phải bảo đảm an toàn.
2. Trên đường một chiều có vạch kẻ phân làn đường, xe thô sơ phải đi trên làn đường bên phải trong cùng, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên trái.
3. Phương tiện tham gia giao thông đường bộ di chuyển với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải.
Như vậy trong luật GTĐB không giải thích rõ ràng như thế nào là đường một chiều, chỉ giải thích rõ làn đường và quy định sử dụng làn đường.
Tuy nhiên trong "QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ BÁO HIỆU ĐƯỜNG BỘ" Điều 14 các mục 13, 14, 15, giải thích rõ các định nghĩa đường một chiều, hai chiều, đường đôi:
Điều 4. Giải thích từ ngữ
4.13 Đường một chiều là để chỉ những đường chỉ cho đi một chiều;
4.14 Đường hai chiều là để chỉ những đường dùng chung cho cả hai chiều đi và
về mà không có dải phân cách hoặc vạch dọc liền;
4.15 Đường đôi là để chỉ những đường mà chiều đi và về được phân biệt bằng
dải phân cách hoặc các vạch dọc liền;
Qua các thông tin các pác đã cung cấp và thêm những điều trong luật em xin được túm gọn lại theo ý em hiểu như vầy:
Thứ 1. Rõ ràng là luật còn thiếu chưa đầy đủ, chúng ta không thể lấy định nghĩa về đường một chiều của Quy Chuẩn mà hiểu cho định nghĩa đường một chiều của Luật được. Vì Quy Chuẩn ban hành dựa trên Luật mà.
Thứ 2: Tuy luật còn thiếu nhưng vẫn phải áp dụng và theo Điều 13 chỉ quy định việc sử dụng làn đường, do đó theo em trong trường hợp này Bác chủ thớt hoàn toàn đúng, nhưng không phải chiếu theo điều 13 mục 2 mà là phải chiếu theo điều 13 mục 1. Bởi vì đây là đường hai chiều và không có biển báo phân làn riêng cho từng loại xe, bác có quyền đi làn sát con lươn (dãy phân cách).
Cuối cùng Qua phần tranh luận trên em thấy hiểu rõ thêm được luật rất nhiều, cám ơn các pác ở SOS rất nhiều. Bởi vì điều 13 làm em đau đầu rất nhiều, luật không rõ ràng làm phát sinh tệ nạn
Theo điều 3 mục 7
Điều 3. Giải thích từ ngữ
7. Làn đường là một phần của phần đường xe chạy được chia theo chiều dọc của đường, có bề rộng đủ cho xe chạy an toàn.
Theo điều 13
Điều 13. Sử dụng làn đường
1. Trên đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường, người điều khiển phương tiện phải cho xe đi trong một làn đường và chỉ được chuyển làn đường ở những nơi cho phép; khi chuyển làn đường phải có tín hiệu báo trước và phải bảo đảm an toàn.
2. Trên đường một chiều có vạch kẻ phân làn đường, xe thô sơ phải đi trên làn đường bên phải trong cùng, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên trái.
3. Phương tiện tham gia giao thông đường bộ di chuyển với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải.
Như vậy trong luật GTĐB không giải thích rõ ràng như thế nào là đường một chiều, chỉ giải thích rõ làn đường và quy định sử dụng làn đường.
Tuy nhiên trong "QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ BÁO HIỆU ĐƯỜNG BỘ" Điều 14 các mục 13, 14, 15, giải thích rõ các định nghĩa đường một chiều, hai chiều, đường đôi:
Điều 4. Giải thích từ ngữ
4.13 Đường một chiều là để chỉ những đường chỉ cho đi một chiều;
4.14 Đường hai chiều là để chỉ những đường dùng chung cho cả hai chiều đi và
về mà không có dải phân cách hoặc vạch dọc liền;
4.15 Đường đôi là để chỉ những đường mà chiều đi và về được phân biệt bằng
dải phân cách hoặc các vạch dọc liền;
Qua các thông tin các pác đã cung cấp và thêm những điều trong luật em xin được túm gọn lại theo ý em hiểu như vầy:
Thứ 1. Rõ ràng là luật còn thiếu chưa đầy đủ, chúng ta không thể lấy định nghĩa về đường một chiều của Quy Chuẩn mà hiểu cho định nghĩa đường một chiều của Luật được. Vì Quy Chuẩn ban hành dựa trên Luật mà.
Thứ 2: Tuy luật còn thiếu nhưng vẫn phải áp dụng và theo Điều 13 chỉ quy định việc sử dụng làn đường, do đó theo em trong trường hợp này Bác chủ thớt hoàn toàn đúng, nhưng không phải chiếu theo điều 13 mục 2 mà là phải chiếu theo điều 13 mục 1. Bởi vì đây là đường hai chiều và không có biển báo phân làn riêng cho từng loại xe, bác có quyền đi làn sát con lươn (dãy phân cách).
Cuối cùng Qua phần tranh luận trên em thấy hiểu rõ thêm được luật rất nhiều, cám ơn các pác ở SOS rất nhiều. Bởi vì điều 13 làm em đau đầu rất nhiều, luật không rõ ràng làm phát sinh tệ nạn
Last edited by a moderator:
Nác xem kỹ lại giúp em nhé:titi73 nói:em phản biện như sau xxxx:Vẫn chiếu theo điều 13 nhưng anh đã vi phạm theo khoản 3 vì tốc độ xe anh là thấp nên anh đi sai (trong đô thi tốc độ cho phép cao nhất là 50 và 40 cho từng loại xe,anh moto 40 phải đi làn trong cùng nhé).Vậy sao????????
"3. Phương tiện tham gia giao thông đường bộ DI CHUYỂN với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải."
Đièu 3 đang nói về phương tiện DI CHUYỂN chứ không phải tốc độ giới hạn ạ.
