Tướng em như nhái bén, em leo SH mode của bà cả thấy cũng ổn. Nhưng chỉ vòng vèo cà phê, cà pháo chứ hổng dám đi đâu ( xe nữ tính quá ) 
Em đang đi chiếc SH Italy đời 2011, gần 60.000 máy vẫn êm. Do yêu tốc độ nên có độc chế nồi, chuông này nọ cho nó nhóm đầu Gắn thêm cái pô 300i cho nó ngầu
SHVN thì có nhiều công nghệ mới hơn, iding Stop + ABS + chìa thông minh này nọ nhưng máy chả khác gì so với Lead + Vision. Đi chán chết!
SH Ý đi bác. Đời 2099 - 2011 là mẫu đẹp nhất
Gắn thêm cái pô 300i cho nó ngầu SHVN thì có nhiều công nghệ mới hơn, iding Stop + ABS + chìa thông minh này nọ nhưng máy chả khác gì so với Lead + Vision. Đi chán chết!
SH Ý đi bác. Đời 2099 - 2011 là mẫu đẹp nhất
Đang chạy 50 -60km/hr mà nhả xuống hết ga hoặc bị sóc ổ gà đều kêu gì nghe "khược khược" bên trong máy là sao nhể? Chạy chậm máy gầm nghe sốt cả ruột. Nói chung SH chả hơn SRC là mấy, khí kém hơn, nếu chạy chầm chậm trong phố. Các bác nhể?
Em từng đi Dylan 150 và Sh mode 125, mới 2015 thấy phương châm 2 chiếc khác nhau hoàn toàn.
Dylan sẽ ít ngon hơn Sh ý, mà chạy đã hơn Sh mode lắm, không bàn xăng cộ do đời quá xa nhau.
Đúng là tiền nào của đó thôi, nhưng liệu 80 triệu so với trăm mấy hai trăm thì thấy giá cao không đáng! Tuỳ vào điều kiện sử dụng Bác quyết thôi.
Dylan sẽ ít ngon hơn Sh ý, mà chạy đã hơn Sh mode lắm, không bàn xăng cộ do đời quá xa nhau.
Đúng là tiền nào của đó thôi, nhưng liệu 80 triệu so với trăm mấy hai trăm thì thấy giá cao không đáng! Tuỳ vào điều kiện sử dụng Bác quyết thôi.
Bác nào thích cảm giác nhẹ nhàng, chầm chậm thì mua xe khoảng 125cc trở xuống. Vì những xe phân khối nhỏ đi vận tốc thấp-vừa phải thì máy nhẹ, êm tạo cảm giác thoải mái khi di chuyển trong nội thành.
Bác nào thích cảm giác bốc, tăng tốc nhanh, phi ngựa nước đại thì mua xe từ 150cc trở lên. Những xe phân khối lớn khi đi chậm trong nội thành thường rất ồn vì máy to mà bắt chạy chậm thì nó gầm gừ. Nhưng đi ra đường trường chạy trên 70 cây chuối trên bờ thì bắt đầu xe thoát ì và chạy rất đã, máy êm hằn, bốc, tăng tốc nhanh.
Trong khi đó các xe phân khối nhỏ khi chạy với vận tốc như trên thì bắt đầu la hét, máy xe rung xồng xộc, tăng tốc ì ạch vì nó đang phải chịu tài lớn so với công suất của nó.
Tùy sở thích và mục đích sử dụng mà các bác chọn chiếc xe ưng ý.
Vd: Bản thân em trước đây rất khoái chở vợ đi chơi bằng 150i vì cao ráo, tốc độ, cảm giác sức trẻ rất đã. Nhưng khi vợ có bầu thì lại xuống đi chiếc Lead hiền lành, nhẹ nhàng, chậm rãi, êm ái vì vợ có bầu không có nhu cầu chạy nhanh.
Giá Sh trước đây ko cao như bây giờ, giá như bây giờ các bác quất R3 hay Z300 cho sướng. Vấn đề là bà xã các bác thích chổng mông hay thích sang chảnh?
Bác nào thích cảm giác bốc, tăng tốc nhanh, phi ngựa nước đại thì mua xe từ 150cc trở lên. Những xe phân khối lớn khi đi chậm trong nội thành thường rất ồn vì máy to mà bắt chạy chậm thì nó gầm gừ. Nhưng đi ra đường trường chạy trên 70 cây chuối trên bờ thì bắt đầu xe thoát ì và chạy rất đã, máy êm hằn, bốc, tăng tốc nhanh.
Trong khi đó các xe phân khối nhỏ khi chạy với vận tốc như trên thì bắt đầu la hét, máy xe rung xồng xộc, tăng tốc ì ạch vì nó đang phải chịu tài lớn so với công suất của nó.
Tùy sở thích và mục đích sử dụng mà các bác chọn chiếc xe ưng ý.
Vd: Bản thân em trước đây rất khoái chở vợ đi chơi bằng 150i vì cao ráo, tốc độ, cảm giác sức trẻ rất đã. Nhưng khi vợ có bầu thì lại xuống đi chiếc Lead hiền lành, nhẹ nhàng, chậm rãi, êm ái vì vợ có bầu không có nhu cầu chạy nhanh.
Giá Sh trước đây ko cao như bây giờ, giá như bây giờ các bác quất R3 hay Z300 cho sướng. Vấn đề là bà xã các bác thích chổng mông hay thích sang chảnh?
