Skoda Kushaq 2025 ra mắt Việt Nam với giá bán từ 599 triệu đồng, B-SUV cạnh tranh với Xforce, Creta

[ali333]

con này bán toàn cầu cũng có chạy đâu!!!?

Toàn cầu cần những xe cao cấp hơn.
Xe này hợp với Việt Nam hiện nay và 5 10 năm tới.
Vấn đề là cái giá.

 

[ali333]

Em chưa xem tận mắt, nhưng dòm nội thất chắc chậc hơn cả HRV.

Ko cửa nào so nội thất với Xforce hay Yaris Cross. Có thể chỉ bán cho mấy a du học châu Âu về nước.

Cái giá quyết định.

 

[ali333]

Máy nhỏ 1.0 mà turbo làm gì cho phức tạp ra, chi phí sửa chữa bảo dưỡng nặng hơn là tiết kiệm đc chút xăng. Quất cái 1.5 hút khí mẹ thiên nhiên cho bền lành. Em thấy máy xăng tầm 2.5 đổ lại thì cứ mẹ thiên nhiên là bềnh lành nhất, từ 3 chấm trở lên thì hẳn turbo

Turbo để đạt tiêu chuẩn khí xả.

 

[ali333]

Em chưa xem tận mắt, nhưng dòm nội thất chắc chậc hơn cả HRV.

Ko cửa nào so nội thất với Xforce hay Yaris Cross. Có thể chỉ bán cho mấy a du học châu Âu về nước.

Xe hẹp cũng được, nhưng khoảng trống để chân quan trọng.
Xe này dành cho Châu Âu nên hi vọng khoảng trống để chân lớn.

 

[job 2]

cột A che chắn tốt quá: kín mít!

 

[minh2]

chờ xem Cu Shắc này cương trong bao lâu

 

[ali333]

chờ xem Cu Shắc này cương trong bao lâu

TH có ra mẫu xe giá thấp nào thất bại đâu.

 

[Anh Sơn]

TH có ra mẫu xe giá thấp nào thất bại đâu.

Xe này do Thành Công lắp ráp và pp.

 

[ali333]

Xe này do Thành Công lắp ráp và pp.

Xin lỗi
Nhưng TC cũng khá tốt mà.

 

[Binhan2k]

Toàn cầu cần những xe cao cấp hơn.
Xe này hợp với Việt Nam hiện nay và 5 10 năm tới.
Vấn đề là cái giá.

Cao cấp chỗ nào khi mấy con cóc ghẻ hạng a như morning, i10 rồi mấy con xe tàu như mg5, zs bán chạy gấp mấy lần con này. Pk này khách Việt cần một con xe rộng rãi, tiết kiệm xăng, máy móc đơn giản chứ cũng chả cần mấy con kiểu này đâu!!!?