Thảo Luận Chung Sử dụng máy lạnh đã đúng chưa các bác?

[thietbiloc]

Xe em máy lạnh điều chỉnh bằng cơm. Thói quen của em như thế này:

1. Đề máy, mở quạt, sau đó nhấn AC on.
2. Luôn để nhiệt độ ở chế độ lạnh nhất.
3. Điều chỉnh độ lạnh bằng cách thay đổi tốc độ quạt
4. Khi lạnh quá thì tạm nhấn nút AC OFF, một lát sau ON lại.
5. Cách nơi đến 100m tắt máy lạnh = AC Off.
(trong thành phố em thường lấy gió trong)

Em phân vân mục số 4 có gì không ổn. Mong các bác chỉ dẫn thêm, nếu sai thì em sửa chứ để lâu thành tật thì khó sửa.

 

[BANH_TET]

mục 4 : cụ tắt A/C thì ngộp chịu sao thấu
lạnh quá có 2 cách giảm lạnh :
- để quạt số nhỏ nhứt + nhích nấc sưởi <span style=""color: #ff0000;"">đỏ</span> lên chút cho nó điều hòa (trong đô thị)
- để quạt số nhỏ nhứt + lấy gió ngoài (đường dài 80km/h)
vì trên đường dài chạy lâu liên tục bữa nào hổng có nắng (hoặc ban đêm) thì quạt gió máy lạnh số 1 suốt cả giờ cũng lạnh teeooo luôn

mục 5 : ok với cụ tui cũng vậy
ngoại lệ : khi tới nơi, mọi người xuống hết, bác tài vẫn xoay trở trong parking chật hẹp (có khi cả 15' mới yên vị tắt máy ra khỏi xe được) : cứ để mọi người xuống hết rồi hẵng tắt máy lạnh, tránh "lời ong tiếng ve"

chở Tây : ở bển nó thèm nắng mặt trời nên qua đây đi xe hơi lúc nào hạ kiếng được là nó hạ liềng kiu mình tắt máy lạnh ; rồi thì "mầy đậu ở đâu lát xong ra tao đi bộ tới" (by foot)

chở VN : lên xe mà hổng lạnh là "có chiện" ngay lập tức - xe phải bò tới tận "chân cầu thang máy bay" mà rước chứ hổng có màn by foot ra xe như Tây đâu

 

[Poorguy]

Mục 4: Em thường xoay về hướng đỏ để giảm độ lạnh. Ít khi off AC rồi on.

 

[RangerOne]

Xe em máy lạnh điều chỉnh bằng cơm. Thói quen của em như thế này:

1. Đề máy, mở quạt, sau đó nhấn AC on.
2. Luôn để nhiệt độ ở chế độ lạnh nhất.
3. Điều chỉnh độ lạnh bằng cách thay đổi tốc độ quạt
4. Khi lạnh quá thì tạm nhấn nút AC OFF, một lát sau ON lại.
5. Cách nơi đến 100m tắt máy lạnh = AC Off.
(trong thành phố em thường lấy gió trong)

Em phân vân mục số 4 có gì không ổn. Mong các bác chỉ dẫn thêm, nếu sai thì em sửa chứ để lâu thành tật thì khó sửa.

1.Cũng như bác!
2.Không nên vì máy móc cái gì xài max công suất thường xuyên đều không tốt!
3.Nếu thấy lạnh chưa đủ,có thể tăng thêm quạt.Còn trường hợp thấy lạnh quá sao không giảm bớt nút chỉnh lạnh để lốc lạnh bớt làm việc,đỡ hao xăng,chứ thay đổi tốc độ quạt làm chi?
4.Hoàn toàn không nên vì khởi động máy lạnh nhiều lần trong thời gian ngắn có thể gây nên hiện tượng kẹt ga và giảm tuổi thọ của lốc lạnh.
5.Cũng như bác!

 

[phamttruc]

Tui vừa thay block lạnh vì nghe tiếng kêu rè rè khó chịu, thợ khuyến cáo là nên tắt nút AC khi thấy lạnh quá, ko nên chỉnh nhiệt độ bằng cái núm chỉnh nóng lạnh vì tấm nhựa ở họng lấy gió dễ bị gãy nếu xe đã cũ. Nếu miếng nhựa này gãy tháo ra sửa cực lắm.

 

[songnguyen]

Máy lạnh khi đủ độ lạnh thì tự động ngắt lốc. Mục số 4 ngắt bằng cơm thay vì Auto. Em nghĩ chẳng ảnh hưởng gì mấy.

 

[Xe Ngựa]

Kinh nghiệm của các bác rất hay!

 

[truonghd]

Mà xe lấy gió ngoài em thấy nó hôi xăng dầu trong xe lắm, nhất là đi sau mấy xe tải hay 16 chổ

 

[banglangbp]

Mà xe lấy gió ngoài em thấy nó hôi xăng dầu trong xe lắm, nhất là đi sau mấy xe tải hay 16 chổ

Lấy gió ngoài tức là lấy không khí từ ngoài vào xe. Đi sau mấy ông tải hay 16c nó nhả khói thì xe mình đi sau, hút mớ khói này vào, ko có mùi mới là ... lạ

 

[Poorguy]

Mà xe lấy gió ngoài em thấy nó hôi xăng dầu trong xe lắm, nhất là đi sau mấy xe tải hay 16 chổ

Lấy gió ngoài tức là lấy không khí từ ngoài vào xe. Đi sau mấy ông tải hay 16c nó nhả khói thì xe mình đi sau, hút mớ khói này vào, ko có mùi mới là ... lạ

Một lần đang chạy xe em nghe mùi khét, nghĩ thầm "quái xe bị gì chăng??? có phải chập điện???" nhưng sau đó lại hết. Đi một đoạn nữa lại nghe khét. Lo lắng quá, nhìn quanh bản công tắc thì thấy đang ở chế độ lấy gió ngoài. Phía trước mặt, một ông 4 chổ, mỗi lần depart khói đen xả nghi ngút, xe em vô tình hút hết vào trong...............không khét mới là lạ (lúc đó kinh nghiệm ít nên chả để ý).