Suzuki EPICURO & AVENIS (Những điểm cần biết)

[Red Epi]

RE: Suzuki EPICURO & AVENIS (Những điểm cần biết)

To Thonc:
Về mặt nguyên lý và kỷ thuật thì các bác thợ ở VN ta làm được tất phải nói là chuyện nhỏ
chỉ có cái kiếm miếng mủ đó mói khó. thường thì chỉ theo xe 1con 1cái lây đâu ra mà kiếm
mua. Nếu mua được tiền cộng với tiền công và thời gian thì cũng hơi bị nhiều
Mà bác có thêm cái đầu bự vào thì bà con nhìn cũng biết là Aven. Vì 2 em này xem vậy chứ
có rất nhiều điểm để nhận biết. Hôm nào có diệp em xe chỉ cho bác thonc thấy

To: Các bác trong hội Epi
Em đã tìm được địa điểm thích hộp để AE ta off line cafe giao lưu
Quán : Cafe Năng Xanh
Đường : Phan Xích Long
Quận : Phú Nhuận
Ngày : Chủ Nhật 30/12/07
Thời gian : 8 giờ Sáng

Kính mong ae trong hội tham gia đông đủ
Red Epi

Có gì các bác liên hệ em theo mail này nhé
[email protected]

 

[Jolie2004]

RE: Suzuki EPICURO & AVENIS (Những điểm cần biết)

Trích đoạn: nn6565

bi thường của xe có đường kính 20mm,bi độ thì 21mm,đù trớn thì nó lao đi kìm o được luôn ^^,nhưng chạy mộtt thời gian thì máy kêu ,mấy bác thử làm xem,mấy viên bi có mấy chục k ah,mua về là bỏ vô chạy,o cần canh nồi lại dâu

Các Bác có biết kiếm bi jin cho con Epi ở đâu ko nhỉ? Em tính mua để dành, vì nghe thợ nói là kiếm ko ra mấy cục bi jin cho con Su này...chắc chỉ xài ké của Spacy hay @ thui. Spacy thì 95k bộ 6 viên, @ thì ~110k

Em hỏi vài chổ đều ko có, co chổ nói có thì hét giá 250k 1bo 6 viên. Chát quá

 

[Jolie2004]

RE: Suzuki EPICURO & AVENIS (Những điểm cần biết)

Goi các thành viên Epi hình của 2 em Epi nhà em:

Po zin chưa sơn lại, còn nguyên chữ Suzuki

Logo OS

 

[Jolie2004]

RE: Suzuki EPICURO & AVENIS (Những điểm cần biết)

 

[Jolie2004]

RE: Suzuki EPICURO & AVENIS (Những điểm cần biết)

Trích đoạn: Snk

cac bac cho em hoi, em co con Avenis dang luong lu, kg biet nen ban hay sua lai di tiep. Em no bien so 51T7, dang ky nam 2000 thi phai, bay gio no benh tum lum, kg biet cho nao sua ngon lanh, cac bac chi em voi, cam on truoc a.

Bác nhớ đánh tiếng Việt có dấu để ae dễ đọc bài nhé!!

Em trả lời Bác luôn, chắc mới tham gia vào diễn đàn nên ko bít thông tin gì về các chỗ sửa xe tay ga ở TP HCM. Em gởi Bác link để Bác tham khảo luôn nhé: http://www.otosaigon.com/Forum/tm.aspx?m=205038

Riêng em thường sửa xe ở Chiến - Đề Thám (qua khỏi Cô Bắc , Cô Giang, đi chừng 40m là tiệm nằm phía tay phải, gần cuối đuồng Đề Thám đụng Bến Chương Dương), lúc trước tiệm này nằm ở Nguyễn Thái Học.

Xe ngon là do chủ thui Bác, nếu Bác kiếm dc chỗ sửa xe ngon, và chịu khó chữa cho hết bệnh thì nói thật với Bác 10 năm vẫn chạy tốt.

 

[Snk]

RE: Suzuki EPICURO & AVENIS (Những điểm cần biết)

cám ơn bác nhiều, emcu4ng chưa biết sao. Kg biết bây giờ tìm một em cứng cáp giá cả khoảng nhiêu để em đổi cho rồi.
bây giờ thì nghe thợ nói cái của em nó lên ga rồi lụp bụp rồi . . . nghỉ mệt. chán thiệt. bác giú[ em với, tết nhất đến nơi rồi, lấy gì mà đi.
em van chua danh tieng viet dc, phai vao2 Wỏd roi loi ra day, lai them 1 cai chan nua

 

[symbyan]

RE: Suzuki EPICURO & AVENIS (Những điểm cần biết)

Tình hình là em có đọc một mẩu quảng cáo trên net bán một chiếc Epicuro đầu nhỏ <=== hàng lởm ,nhưng lại có giò đạp các bác ợ,số khung 111100103803,các bác xác minh giúp em thằng em nì là Avenis hay Epicuro,sản xuất năm nào,Epi có đời nào đầu nhỏ không các pác,con nì mua bao nhiêu thì được,thằng bán nó đòi 1850$,chắc trả mệt mỏi lun quá

 

[juanle]

RE: Suzuki EPICURO & AVENIS (Những điểm cần biết)

Trích đoạn: NganGiang

Trích đoạn: thonc

Phải nhờ thợ mới bi61t rớt đầu hay chưa à ? ... có cách nào để biết không ? Tại vì muốn kiếm thợ đáng tin cậy cũng hơi khó à ....

Thanks,

Nhiều khi nhờ thợ còn chưa chắc cú nữa đó bác,tới gặp chủ xe nó "đạp giò" là coi như tiêu mình. Mất tiền cò cho thợ,tốn tiền nhờ coi xe dùm,mua chiếc xe chưa chắc zin.
Nhờ thợ thì phải thật tin tưởng mới an tâm. Em hơi cẩn thận í mà.
Cách thì lúc nào cũng có nhưng không phải ai cũng nhìn ra được. Thợ làm xe giờ tay nghề cao lắm,bung đẹp như zin.
Em chỉ nói 1 cách đơn giản nhất mà hiệu quả không kém. Bác nhìn con ốc chân máy xem có dấu mở hay chưa thôi. Xe bung đầu thì phải hạ máy. Vậy thôi.

Cái gì chứ những lời này hoàn toàn chính xác, chính tui bị cả thợ lẫn chủ xe chơi mình, vừa mất tiền cho thợ coi vừa bị chúng bán đứng mình xe dởm, tiền mất tật mang hic hic hic.

 

[juanle]

RE: Suzuki EPICURO & AVENIS (Những điểm cần biết)

Trích đoạn: symbyan

Tình hình là em có đọc một mẩu quảng cáo trên net bán một chiếc Epicuro đầu nhỏ <=== hàng lởm ,nhưng lại có giò đạp các bác ợ,số khung 111100103803,các bác xác minh giúp em thằng em nì là Avenis hay Epicuro,sản xuất năm nào,Epi có đời nào đầu nhỏ không các pác,con nì mua bao nhiêu thì được,thằng bán nó đòi 1850$,chắc trả mệt mỏi lun quá

Chắc.....hên...,xui quá [&:][&:][&:]

 

[Jolie2004]

RE: Suzuki EPICURO & AVENIS (Những điểm cần biết)

Trích đoạn: tenziketui

[8|]bác cắt cái miếng mủ ở đâu mà...xấu thế bác ui...miếng jin nó đẹp vậy mà
hehe, nhìn 2 con epi nhà bác mà nhớ con ave vợ cũ của em quá[8D]bác nào thử làm nguyên con này đen nhám chưabảo đảm đẹp hơn dylan đen nhám nhiều

Bác bảo miếng mũ nào vậy???

Con Epi đầu đen mà Bác thấy là chủ trước nó gắn vào sẵn (kiếng Trung Quốc). Vì kiếng jin của em nó thì nhìn thấy hoành tráng lắm bác ợ. Kiếng cao ngang tầm mắt, trong suốt, có 2 cây sắt cố định miếng kiếng ở 2 bên.

Xe Epi kiếng trong có logo là kiếng Jin mà em cắt lại cho nó ngắn. Kiếng Jin nha Bác.

Thật ra 2 con này e có 2 cây kiếng jin để ở nhà. E tính bữa nào ra gắn, nhưng phải thiết kế 2 cây sắt cố định cái kiếng phải Flexible thì mới chịu...giờ kiếm chỗ độ vẫn chưa ra, nên đành gắn kiếng lô Trung QUốc màu đen xì đó.

Bữa nào ae làm phát toàn kiếng jin cao ngất trời cho nó oai...hehe