Nhưng rondo chỉ hơn ertiga 1 điểm quyết định đó là option bao la và máy móc mạnh hơn su nhiều lần chưa kể có dòng máy dầu nữa kkk
MPV cỡ nhỏ Mit Expander cũng sắp ra dành cho các bác nào là fan của nhà Mit, không biết giá cả ra sao, vì hình như con này cũng nhập từ Đông Nam Á
Chắc giá cũng quanh quanh 600tr chưa thuế, con này nhìn giống thu nhỏ của Outlander, còn con Ertiga thì cứ đi so sánh động cơ và nội thất này nọ, nhưng với 549tr thì không biết các fan nhà ta còn đòi hỏi và tìm con xe nào tốt hơn. hiu hiu
Bác chủ xem 4 con này nhé : [BCOLOR=#ffffff] Honda Mobilio, Suzuki Ertiga, Toyota Innova và [BCOLOR=#ffffff]Renault Lodgy[/BCOLOR][/BCOLOR]
Đảm bảo con Ertiga sẽ lại bị nói về động co 1.4 và nội thất. Nhưng phải để ý đến hiệu năng sử dụng, lượng tiêu thụ nhiên liệu và giá thành cho từng con xe. giống như ai cũng biết SH tốt nhưng tại sao chỉ dừng mua ở chiếc airblade hay nouvo
Đảm bảo con Ertiga sẽ lại bị nói về động co 1.4 và nội thất. Nhưng phải để ý đến hiệu năng sử dụng, lượng tiêu thụ nhiên liệu và giá thành cho từng con xe. giống như ai cũng biết SH tốt nhưng tại sao chỉ dừng mua ở chiếc airblade hay nouvo
Nếu phải lọn chựa giữa sedan và xe này thì chắc là ertiga sẽ luôn chiếm ưu thế về gầm cao. Việt Nam trong biển lũ thế này thì đi gầm thấp chỉ có nước chết, khi đi xếp băng 3 thì băng 2 kéo ghế để không gian để chân vô cũng thoải mái
Giá ertiga và giá rondo chênh nhau khá nhiều bác ạ, ngoài máy móc ra thì cầm tiền thừa đập vào các option có thể nâng cấp còn nhiu đem về cho vợ là đươc cưng được yêu ngay.
Con Ertiga gầm cao hơn các xe trong cùng phân khúc, với nghe nói con này quay đầu xe cũng dễ dàng lắm. giá bình dân thì xe bình dân và các nội thất vừa đủ như vậy là hợp lí rồi ạ.
Các bác mạnh dạn mua để ngân hàng làm bạn đồng hành nhé, à quên Grab với Uber làm nhà tài trợ nữa
