Thảo Luận Suzuki Grand Vitara trở lại Việt Nam

[xpcuong]

Su ngon mà các bác .
Bác nào đã chạy con VITARA LD rồi thì cảm được thôi. Em làm ở NHCSXH toàn đi con này ít hao nhiên liệu, bền( box offroad củng có em này), phụ tùng đa số của Denso( thay hơi bị hao lúa) nhưng lâu lắm mới phải thay . Nhưng con LD thì hơi chật chắc tại vòng bụng của em to . Xe nhập khẩu từ Nhật giá này củng được .

 

[Phong Car]

Hôm nay đi ngang qua Su Đại Lợi em thấy có trưng 1 em màu bạc đẹp lắm!

 

[Richard_Van]

Giá xe nhập khẩu quá hợp lý ..

Có Bác Lơ quan tâm e nghĩ là các sales Su chắc biết làm gì rồi?! nhanh chân lên nào, Bác Lơ gọi kìa. Suzuki: chúc mừng sự trở lại.

 

[lamtan]

Bác Lơ cũng chỉ là "lơ" thôi chứ làm đc cái gì.

 

[Vitamen]

Bàn chơi về marketing của Su
Mấy tháng trước thông điệp Thay đổi & Thách thức của Su VN dội bom liên tục trên tất cả các báo, trạm xe bus, TV với ngân sách tính theo triệu đô. => Người tiêu dùng chú ý và sự tò mò "to đùng" dành cho Su đã hình thành, "Wow, sẽ xảy ra chuyện gì ở suzuki?", một điều kiện tuyệt vời.
Ngày hôm nay sau khi sản phẩm chủ lực Grand Vitara xuất hiện như là câu trả lời cho người tiêu dùng. Nhưng chỉ với 2 event ngốn mớ tiền ở HN và SG nhưng lại được hậu thuẫn yếu ớt của giới truyền thông, không hề thấy quảng cáo trên báo chí, TV. Su VN trả lời câu hỏi của người tiêu dùng một cách "lí nhí" kiểu này thì Grand Vitara có thể bị khai tử sớm, đây là thời khắc quan trọng nhất của Grand Vitara, nhưng marketing của Su theo kiểu "ba xu" thì T eo teo huyền Tèo

 

[thompson]

Ghét nhất là cái giá 42k, 5 chỗ và cái hộp số 4 cấp. Hy vọng bán được hơn chục chiếc hehehe

 

[nhavaxe]

Bàn chơi về marketing của Su
Mấy tháng trước thông điệp Thay đổi & Thách thức của Su VN dội bom liên tục trên tất cả các báo, trạm xe bus, TV với ngân sách tính theo triệu đô. => Người tiêu dùng chú ý và sự tò mò "to đùng" dành cho Su đã hình thành, "Wow, sẽ xảy ra chuyện gì ở suzuki?", một điều kiện tuyệt vời.
Ngày hôm nay sau khi sản phẩm chủ lực Grand Vitara xuất hiện như là câu trả lời cho người tiêu dùng. Nhưng chỉ với 2 event ngốn mớ tiền ở HN và SG nhưng lại được hậu thuẫn yếu ớt của giới truyền thông, không hề thấy quảng cáo trên báo chí, TV. Su VN trả lời câu hỏi của người tiêu dùng một cách "lí nhí" kiểu này thì Grand Vitara có thể bị khai tử sớm, đây là thời khắc quan trọng nhất của Grand Vitara, nhưng marketing của Su theo kiểu "ba xu" thì T eo teo huyền Tèo

cho dù Su VN có PR, giới truyền thông có tung hô lên mây thì mẫu G Vitara cũng chẳng khá đuợc đâu, chỉ tốn tiền vô ích, em đã trực tiếp xem xe này rồi, không thể tiêu hóa nỗi với cái giá 42K$ đâu,

 

[Mêxehop]

nhìn cò thua cả ESCAPE, chán

Theo em thì từ hình dáng, nội thất nó hơn Escape chứ. Nó chỉ không đáp ứng kịp thị hiếu VN ở chỗ kính phải gập điện, xi nhan tích hợp trên kính chiếu hậu thôi, mà cái này theo em cũng chưa phải là cấn thiết lắm ! Em đã xem nó tương đối kỹ. Nếu phải lưa chọn, em chọn nó ngay, thực ra giá 42k cho xe nhập là hợp lý !

 

[Mêxehop]

nhìn cò thua cả ESCAPE, chán

Theo em thì từ hình dáng, nội thất nó hơn Escape chứ. Nó chỉ không đáp ứng kịp thị hiếu VN ở chỗ kính phải gập điện, xi nhan tích hợp trên kính chiếu hậu thôi, mà cái này theo em cũng chưa phải là cấn thiết lắm ! Em đã xem nó tương đối kỹ. Nếu phải lưa chọn, em chọn nó ngay, thực ra giá 42k cho xe nhập là hợp lý !

 

[Mêxehop]

[