đậu mà không có cái bảng tam giác cảnh báo đó thì vẫn sai luật, mặc dù không thấy xxx phạt chuyện này nhưng nếu cần thì xxx vẫn có thể thịt được mình, nói chung mình luôn nắm đằng lưỡi. Em thấy luật cần sửa đổi dẹp mấy cái bảng cảnh báo đó đi, đường không đủ chỗ đậu mà mỗi xe 2 cái bảng để trước với để sau nhìn vô duyên và làm giàu cho bọn trộm cắpntphuoc nói:
Tại vì ông ấy sống ở Việt NamLưu Hạ nói:
Last edited by a moderator:
Cái này trên xe em luôn có mà, nhưng chỉ để dành dùng khi mào xe có sự cố chứ đậu bình thường thì chẳn bao giờ vác ra - thấy kỳ kỳ.ngidinh nói:cái này nè bácshpy nói:
Ý em hỏi là quy định để sau xe là sau bao xa? Nếu chỉ gọi là sau xe, tức là sát đít xe vẫn là sau thì tiện vì mình có thể làm những bảng tiện dụng gắn lên sau xe khi đậu. Còn sọ mất thì như em nói đó, phía chân làm cái khớp kẹp lại bằng cái cốp sau.
trường hợp này cũng nhiều, vấn đề là cái "báo hiệu" trong luật nó không rõ ràng là cái gì. các bác mang cái bảng đó ra chắc gì đã đúng?
nếu không có biển cấm dừng/đậu thì bác lái xe chẳng có gì sai.
nếu không có biển cấm dừng/đậu thì bác lái xe chẳng có gì sai.
Nếu xe 04 bánh đậu ở nơi cho phép đậu và thực hiện các quy định GTĐB đúng,thì không gì phải đền con ma men đó...
Chính thiết kế các chụp đèn sau và biển số phản quang đã là "tín hiệu" rồi. Ban ngày thì không cần vì xe chần dần một đống, đêm thì khi đèn xe sau rọi vào, nó sáng rực lên. Các bác đừng đọc điều luật "mơ hồ" rồi suy luận theo hướng phải có bảng báo rời, đặt sau xe ... mét, ... rồi dễ dàng chấp nhận lý luận tương tự của "ai đó" khi những tai nạn kiểu này xảy ra. Hãy làm cho ra lẽ, thành những án lệ, để các bợm không còn dám vòi tiền khi lỗi thì quá rõ là của các bợm và "ai đó" không thừa nước đục thả câu nữa.
