Vụ này cũng từng post rồi, nháy 2 lần = thk you. Họ sử dụng đèn khẩn cấp để truyền thông điệp cho xe sau. (e bàn ra ngoài 1 chút) Ở VN mình cũng có dùng đèn khẩn cấp, mà ở tình huống khác: khi đi trên QL1A, e để ý mấy bác tài xe khách có lúc dùng đèn khẩn cấp khi vượt trái, nghĩa là họ thấy phía trước chỉ đủ chỗ/or tgian để họ vượt mà thôi, họ báo cho xe sau đừng bám theo, nguy hiểm. Còn nếu xi nhan trái bình thường thì mình có thể bám theo. Đây ko phải tất cả, nhưng đa số mấy xe lớn đều làm vậy. Sau này e cũng hay làm vậy dù chả biết xe sau hiểu ko
e tưởng mấy ảnh xe lớn khi vượt thấy nguy hiểm nên bật cảnh báo nguy hiểm mà vượt thì từng xe vượt chứ nối đuôi vượt theo xe khác nguy hiểm lắm.
Cái này em thấy hay và cũng lâu rùi nên cũng có áp dụng học thử!!! Vừa rồi áp dụng thằng Taxi vượt lại nó nhìn em như người SAO HỎA !!!!
Tết trên QL1 về quê. Khúc gần Phan Rang đường đã mở rộng mênh mông cỡ 3-4 làn xe nhưng chưa kẻ vạch, đi thoải mái. Đi sau 1 em gì nhỏ nhỏ hình như Hyundai chạy tầm 50km/h, trong khi đường cho 80. Xi nhan đá đèn xin vượt các kiểu hai ba lần vẫn trơ trơ. Sau cùng đành vượt phải. Chạy qua mịa em muốn tấp đầu chạy 20km/h cho bõ ghét nhưng tết nhất nghĩ lại nên..thôi.
