Nó tạt vậy thì cũng là chuyện bình thường như cân đường hộp sữa xảy ra trên con đường thiên lý Việt Nam này. Căn bản là nó vừa tạt, nó nhấp thắng dúi dụi ngay trước mặt xe bác thì mới đáng để nói thôi.
Nó tạt vậy thì cũng là chuyện bình thường như cân đường hộp sữa xảy ra trên con đường thiên lý Việt Nam này. Căn bản là nó vừa tạt, nó nhấp thắng dúi dụi ngay trước mặt xe bác thì mới đáng để nói thôi.
Nói thật chứ có mấy bác nói như thế này thì em ko rõ các bác có hay đi qua khúc này ko nữa. Chỗ đèn đỏ đầu tiên trong clip là hướng vào khu công nghiệp long đức, lên 1 chút nữa là đèn đỏ vào khu công nghiệp long thành, lên chút nữa là khu công nghiệp tam phước. Ngoài ra trên quốc lộ còn có công ty cự thành. Vì thế mật độ dân cư khúc này khá đông, xe đi qua khúc này hiếm có ai chạy được max 80km/h lắm. Các bác đừng có dựa vào cái tốc độ tối đa cho phép mà áp đặt cho em nhé. Xem clip cũng thấy là sau khi ông Cap qua mặt em thì cũng chỉ chạy tầm 65-70 là cùng. Chưa kể lên chút nữa gặp ngã ba thái lan thì cũng bị dính đèn đỏ. Em cá với các bác là cứ đạp 80 thì cũng sẽ phải thắng dúi dụi chờ đèn thôi.
hạng D thì do em comment nhiều chú đâu phải em chạy xe nhiều moi lên được hạng D đâu báccòn cái đèn giao thông 3 pha em đi đường em thấy sao em nói vậy thôi, clip trên của bác thì có dấu đi thẳng đó, nhưng buồn buồn tụi nó vẫn bắt vào thôi. Thí dụ đường đi Tây Ninh mũi tên vừa cho đi thẳng vừa cho rẽ trái đó, nhưng đèn 3 pha mà ngừng thử lane ngoài cùng là ăn cho hết.
Bác nhầm với lane chỉ hướng đi và tín hiệu đèn rồi.
1. Nếu đèn giao thông không có mũi tên chỉ quẹo trái, phải (chỉ có xanh, đỏ, vàng) thì tín hiệu chuyển xanh là đi thẳng hoặc quẹo trái (nếu kg có biển cấm).
2 Nếu đèn giao thông vừa có đèn vừa có đèn mũi tên chỉ hướng đi (gắn bên cạnh đèn tín hiệu). Khi đèn tín hiệu chuyển màu xanh (là lúc mọi người chuẩn bị dọt) nhưng đèn mũi tên chỉ quẹo trái bật xanh thì bác mà đi thẳng là bị xxx lượm liền. Đèn kiểu này ở Phú Mỹ Hưng nhiều lắm.
Bác không thích chạy nhanh thì né qua 1 bên cho người khác chạy thoáng đường. Nếu chạy nhanh và không bị cản trở thì xe khác hoàn toàn có thể chạy thẳng một mạch qua các ngã 4 xanh đèn, tất nhiên phải giảm tốc ở giao lộ và không chạy cố để vượt đèn đỏ.
Sắm bình chữa cháy mini đó bác. Nó hổ báo xịt 1 phát r làm thịt hổ báo từ từ. Xe e 2 bình. Bao xịt
Đường 3 lane lận mà bác, bácc vượt thì chuyển lane. Cần gì phải đợi người trước chuyển lane nhường cho bác. Bác xem clip cũng thấy chiếc cap sau khi qua mặt em , chạy thêm chút nữa cũng ccos chiếc morning chạy lane ngoài cùng, ông chạy cap cũng chuyển sang lane trong và vượt, em cũng thế. Mình vội thì mình chịu khó hoạt động chứ sao bắt người khác phải làm. Đường 1 lane duy nhất thì em ko nói rồi, ở đây 3 lane ngang nhau cơ mà.
Mình thì nếu đường có 2 , 3 lane ô tô thì mình đi lane phải (2) & lane giữa (3) , lane trái mình cứ mặc định trong tâm là lane vượt , ai vượt cứ vượt thoải mái ! Khỏi lo mích lòng , với lại nếu đi lane giữa thì có tình huống gì cũng xử lý đỡ vất vả hơn (Người leo qua con lươn , 2B cặp con lươn đi ngược chiều , ... Nói chung là tình huống bất ngờ ở các chỗ khuất / đường giao nhau) 
- Ra đường giờ có gì cứ tặc lưỡi chửi đổng 1 cái trong xe rồi quên nó đi cho nhẹ đầu bác chủ ơi !
- Ra đường giờ có gì cứ tặc lưỡi chửi đổng 1 cái trong xe rồi quên nó đi cho nhẹ đầu bác chủ ơi !Em thủ sẵn dàn chống nắng trong xe rồi. Pha em em gắn dàn chống nắng lên, xem ai chói hơn ai.
