Thảo Luận Chung Thắc mắc về việc đi chậm trên cao tốc

[banxehoicu]

View attachment 754645​

Em thắc mắc về việc nếu đi chậm ở tốc độ 60 km/h ở lane trái trên cao tốc thì có vấn đề gì không? Tại sao lại có rất nhiều người chỉ trích lối đi này?[pagebreak][/pagebreak]
...........

Nếu bạn đã thì bằng lái xe ô tô, thì bạn phải biết lý do rồi chứ ^^

Trích Đáp án 3 trong Câu hỏi 61 của 450 câu hỏi thì lấy bằng lái B2:
Trên đường có nhiều làn đường , người điều khiển phương tiện tham gia giao thông sử dụng làn đường như thế nào là đúng?
"Trên đường một chiều có vạch kẻ phân làn đường, xe thô sơ phải đi trên làn đường bên phải trong cùng, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên trái; phương tiện tham gia giao thông đường bộ đi chuyển tốc độ thấp hơn đi về bên phải".

Hì, thế là biết ai đúng ai sai và Tại sao lại bị người khác chỉ trích rồi nhé ^^!

 

[nikenvt]

Mình nghĩ bác này thích nghe chửi nên post bài cho vui! 1 anti chạy lane trái tốc độ thấp cảm nhận vậy!

 

[namosa]

Chia sẽ với anh câu chuyện

- Chắc anh đã từng đi thang cuốn tự động rồi pk? Anh có biết cái thang cuốn nó cũng có 1 "quy tắc" ngầm mang tính văn hóa:

- Nếu anh đứng yên cho thang chạy thì nên đứng nép vào 1 bên thôi (thường là bên phải). Chừa 1 phần thang lại vì có những người họ sẽ bước đi trên thang cuốn để di chuyển nhanh hơn. Cái thang dài nhất chắc tầm 30-50m.

- Đường cao tốc, 50km, tốc độ 60-120km/h

Đây là vh đi thang ở Nhật, mà là bên trái. Bấy kể là thang thường hay thang cuốn

 

[kudonguyen]

1. Lane trái trong quy định là lane để vượt, bác có thể chạy 80, 100 hay 120 trên lane trái để vượt 1 anh đang trong lane phải nhưng sau khi vượt bác phải trả lại lane trái để người khác vượt bác. Nếu bác đang chạy max speed ở lane trái mà có người đòi vượt thì cứ bật xi-nhan, giảm tốc cho nó vượt còn nó quá tốc độ ăn biên bản là chuyện của nó.

2. Đang ở lane trái k riêng gì cao tốc mà ở đường nội đô có 3 làn đường trở lên mà cứ chạy rì rì và không cho người khác vượt thì theo em là tội ác, gây sự ức chế không đáng có cho người lái xe phía sau và chính mình cũng vi phạm luật giao thông.

Với em, cái loại bò rề rề ở lane trái toàn là 1 lũ ngu!

 

[Obix]

Anh không nên nói vậy, chuyện có nhiều kính quan sát tốt hơn với bắt buộc để bị phạt là 2 khái niệm khác nhau, nguyên tắc đá đèn xin vượt phải đủ khoảng cách, và xe trước chỉ quan sát kính hậu bên trái (ở Việt Nam), chứ không ai quan sát kính hậu cả, vì làm sao quan sát được khoảng cách, xe sau muốn vượt thì phải đủ điều kiện an toàn trước, xe trước nhường khi thấy xe sau xi nhan thôi. Còn cả thế giới này, xe tải cũng không có kính sau đâu.
Khái niệm đòi phạt kiểu này giống như giờ cảm biến trước và cảm biến hông xe, càng nhiều cảng tốt, nhưng nếu không gắn thì sẽ bị phạt?

Đường 3 làn trở lên thì xe tải chạy làn giữa mà bác. Còn đường 2 làn oto thì xe tải chạy làn trong cùng. Bác chạy sát con lươn mà xe sau chạy nhanh hơn và xin vượt thì bác quan sát ở đâu để thấy?

 

[kudonguyen]

Sự thật là nó như vầy thưa các bác chị em mới có bằng lái chạy yếu chưa quen cảm giác tốc độ trên xe lắm nên đi 60-80 là thấy nhanh và nguy hiểm lắm rồi em nghĩ ai mới lái cũng vậy. Dịp vừa rồi đi Vũng Tàu em ngồi kế bên để chị em lái đi Vũng Tàu em nói chị em đi lane phải vì mình đi chậm nhường lane trái cho người ta đi nhanh nhưng sự thật thì ngay cả em cũng phải giựt cả mình. Bên trái vượt đã đành rồi vượt cả bên phải tốc độ 80km/h 2 xe vượt cả 2 bên giờ canh trái hay canh phải và em la lên á á á nó cúp đầu bên phải kìa hú hồn đạp thắng cũng may ko ai đu dích phía sau và thế là các xe cứ qua 2 bên với tốc độ 120km/h so với tốc độ đang đi 80km/h và em phải nói là cực cực kỳ nguy hiểm khi mới có bằng mà chạy lane giữa ở VN vậy cuối cùng lúc về em đành kêu chị em chạy lane trái sát con lươn giờ thì thấy an toàn hơn chỉ còn lo canh 1 bên. Qua đây em nói thật nhiều lúc đi chậm ai cũng muốn đi đúng nhưng các bác xe khách, xe dù, xe hợp đồng,.... chạy như thế thì phải làm sao. Nếu các bác ko tin bác nào thử chạy SG - VT mà đi tà tà ngắm cảnh 60-80km/h ở lane giữa đi thì sẽ có cảm giác rất là nguy hiểm

Cao tốc không phải là nơi để tập lái, nếu cảm thấy không đi nhanh được thì đừng chui vào. Người ta bỏ tiền ra để mua cái tốc độ trên đường cao tốc cũng bằng giá như anh mua mà anh gây cản trở người khác thì anh nên đi quốc lộ.

 

[joybear]

Cao tốc không phải là nơi để tập lái, nếu cảm thấy không đi nhanh được thì đừng chui vào. Người ta bỏ tiền ra để mua cái tốc độ trên đường cao tốc cũng bằng giá như anh mua mà anh gây cản trở người khác thì anh nên đi quốc lộ.

Ec ec ai lên đó tập lái bộ đi Vũng Tàu có xe có bằng lái là ko được đi hả bác hay đợi chạy taxi cho vững rồi lên đó đạp 120, chắc bác là một trong những người chuyên cup đầu vượt phải các xe đi chậm chứ gì xin lỗi chứ nếu ai cũng chạy đàng hoàng thì cũng ko ai dại gì đì lane ngoài cùng, canh ngày nào đẹp trời chay ra Vũng Tàu chơi cao tốc đi 80km/h ra QL 51 đi 60km/h (tốc độ cho phép hen) mà đi lane trong đi rồi thấy hen

 

[kudonguyen]

Ec ec ai lên đó tập lái bộ đi Vũng Tàu có xe có bằng lái là ko được đi hả bác hay đợi chạy taxi cho vững rồi lên đó đạp 120, chắc bác là một trong những người chuyên cup đầu vượt phải các xe đi chậm chứ gì xin lỗi chứ nếu ai cũng chạy đàng hoàng thì cũng ko ai dại gì đì lane ngoài cùng, canh ngày nào đẹp trời chay ra Vũng Tàu chơi cao tốc đi 80km/h ra QL 51 đi 60km/h (tốc độ cho phép hen) mà đi lane trong đi rồi thấy hen

Đầu tiên, làm ơn viết có chấm phẩy đàng hoàng, đọc mệt quá. Cái thứ 2, đã nói muốn lái cứng tay thì ra quốc lộ mà đi, cao tốc để ngta đi tốc độ cao chứ thấy 60 với 80 đã sợ thì đi quốc lộ dưới 60 cho mấy anh áo vàng đỡ vẫy lại. Quen tay, cứng chân đã rồi chui vào cao tốc.

 

[gachcaocap]

Tại sao cứ phải đi khác số đông để mọi người chửi làm chi

 

[minhphammr]

Đơn giản là nó nguy hiểm cho bác thôi. Bác đang bò 60kmh ở lane trái thì dễ bị tông đít bởi ông đang chạy 120kmh. Đặc biệt là vào buổi tối và cao tốc thì lại ko có đèn đường, xe phía sau sẽ không biết tốc độ của bác là bao nhiêu