em gái trắng trẻo xinh tươi cần thay lốp thì em sẵng sàng "móc lốp" ra thay giùm em ngay... em máu lắm
muốn đc nhờ thay lốp thì cắt ngắn móng tay thôi, giữ các ngón tay sạch sẽ , kẻo trầy mâm hết
Em cũng từng toát mồ hôi với em Mer lúc chưa biết là cài thắng đỗ bằng cách đạp chân nhưng nhả bằng cách kéo cái tay nắm có in hình chữ (P) bên trái vô lăng.
Trường hợp của bác chủ với Camry chắc chắn là đạp và đạp rồi
Hai cái mũi tên theo lời bác tả là ký hiệu [PUSH ON < > OFF] in trên cái pedan thắng chân này.
Bác chủ đã "làm các kiểu mà ko thấy nhả thắng đó bác, đề máy vô số D, nhả thắng thấy xe giựt giựt mà không chạy được" thì em dự có thể là 1 trong 2 tình huống:
+ Bố thắng bị dính (do rửa xe, lội nước...) thì chỉ cần nhả thắng, nhích ga một chút sẽ nghe "cụp" một cái rồi chạy bình bình thường.
+ Kẹt dây cáp thắng: cái này phải nhờ thợ kiểm tra.
Một khả năng nữa là có gạch đá hay cục kê gì đó chèn bánh xe mà bác chủ không để ý
Bác có đẩy cần số về P hay không mà xe lại bị trôi vậy?nhớ lúc trước có lần đổi xe đi mấy ngày, chạy con Santa fe 2010, zô hủ tiếu Tùng Hưng góc Trần Hưng Đạo, cũng đạp mạnh bạo nghe cái rét, tưởng ngon lành bước xuống...mịa nó, xe nó trôi tuột xuống gần đường, cũng may nhảy lên đạp thắng lại, ko là lên báo mịa nó rùi
Thank bác đã chia sẻ, mà em có lỡ gặp chiếc Mec như bác nói thì cũng thua luôn. Đọc lại cm của mọi người thì theo em nghĩ do em đạp ko dứt khoát, đạp xong ko bỏ chân ra mà gìm lại luôn nên nó ko nhả. 3 trường hợp của bác đưa ra cũng ko phải, vì trước đó là chủ xe vào trước em tầm 30 phút, hôm sau họ lấy xe ra cũng bình thường, và khi em chạy ko được cũng kiểm tra lại vật chèn bánh xe cũng không thấy. Cái này do em chưa biết xử dụng, lần đầu mới thấy cái thắng tay ở đó nên chịuEm cũng từng toát mồ hôi với em Mer lúc chưa biết là cài thắng đỗ bằng cách đạp chân nhưng nhả bằng cách kéo cái tay nắm có in hình chữ (P) bên trái vô lăng.
Trường hợp của bác chủ với Camry chắc chắn là đạp và đạp rồi
Hai cái mũi tên theo lời bác tả là ký hiệu [PUSH ON < > OFF] in trên cái pedan thắng chân này.
Bác chủ đã "làm các kiểu mà ko thấy nhả thắng đó bác, đề máy vô số D, nhả thắng thấy xe giựt giựt mà không chạy được" thì em dự có thể là 1 trong 2 tình huống:
+ Bố thắng bị dính (do rửa xe, lội nước...) thì chỉ cần nhả thắng, nhích ga một chút sẽ nghe "cụp" một cái rồi chạy bình bình thường.
+ Kẹt dây cáp thắng: cái này phải nhờ thợ kiểm tra.
Một khả năng nữa là có gạch đá hay cục kê gì đó chèn bánh xe mà bác chủ không để ý
Audi A3 đồng chí vợ mới chạy còn k chơi cả cần thắng hay bàn đạp, có mỗi cái lẫy nhỏ bên cạnh cần số, khó drift ghê:
ảnh minh quạ:
có cái cần kéo rét rét, tạch rạch phát thì sướng, nhưng lúc bò qua híp longleg thì bị vướng, haizzz.
ảnh minh quạ:
có cái cần kéo rét rét, tạch rạch phát thì sướng, nhưng lúc bò qua híp longleg thì bị vướng, haizzz.
