THành lập Hội những người mê và chơi xe Motor Honda LA 250cc

[getz2008]

Nhà Vova chật lắm, thời ngày xưa nhà được phân phối, không mất tiền, cho nên chỉ 17m2 là quý roài! Kệ, túp lều tranh, trái tim vàng!
Nhưng dở cái là Vova bắt đầu đi học, đâm ra bố mẹ rất khó xử!
Hôm ấy, vào dịp nghỉ lễ, nghỉ đơn nghỉ kép thế nào Vova được nghỉ học tới 4 ngày liền, chỉ vì hôm trước tiếc tiền, bố ko mua cho Vova cái xe tăng, thế là nó ám ở nhà suốt 3 hôm ròng, tình hình của bố mẹ thì ngày càng nước sôi lửa bỏng…..
Cái khó ló cái khôn, bố nghĩ ra một diệu kế, bố bèn bảo Vova ra đứng ở ban công nhìn xung quanh có gì hay thì nói vào cho bố mẹ, khoảng nửa tiếng, nếu tốt bố cho 2 cái xe tăng….. Vova ok liền
Thế là công vụ bắt đầu :
Vova : Có hai xe tải đi ở dưới đường, một trắng một vàng…..
Bố : Hự…. ự….ừ còn gì ko?
Vova : Có hai đám mây bay trên trời, màu trắng
Mẹ : A…..a…..còn gì nữa con?…..nữa…..
Vova : Hết rồi, con vào nhé?
Bố, Mẹ : Từ từ đã …… nhìn sang nhà bác Ivan xem nào?
Vova : À, hai bác ấy đang ” xxx ”
Bố mẹ nhảy dựng lên, hớt hải : Sao mày biết ?
Vova: À, Con bé Natasa cũng đang đứng ban công nhìn sang đây mà!

 

[LA250]

@Gà cồ: Có khói trắng nghĩa là có nhớt lên xi lanh, máy bác lúc có lúc ko nghĩa là nhớt ko lên đều ha ha..., ko chừng hư luôn bơm nhớt

Đơn giản như đang giỡn ...

 

[getz2008]

@Gà cồ: Có khói trắng nghĩa là có nhớt lên xi lanh, máy bác lúc có lúc ko nghĩa là nhớt ko lên đều ha ha..., ko chừng hư luôn bơm nhớt

Đơn giản như đang giỡn ...

hư lun cả bugi, hư luôn máy, hư luôn bình xăng con do nhớt sục lên tới đó lun ùi, hehe mà có khi hư luôn phuộc do xe di gục gặt quá, nên mất cháy phốt, lõm ty,xẻ rách cổ và tét lốp...
trời ơi ghê quá đi

 

[trieupham007]

Dạ, cám ơn bác, em đã hiểu, nhưng còn thắc mắc là:
- Tại sao xe em lúc ra khói trắng lúc không.
- Lúc em rồ mạnh thì ra khói trắng, có lúc rồ mạnh cũng không ra
- Có khi buổi sáng rồ ga mạnh, thấy có khói trắng, 1 chút là hết. Có khi không sao cả, đi một hồi về nhà (máy nóng), rồ ga thiệt mạnh là thấy có khói trắng.
Ôi, phứt tạp quá, em suy nghĩ mà nhức cả đầu

Có giề đâu mà nhức đầu, chỉ cần bình tĩnh uống li cà phé kéo điếu thuốc là mọi sự đơn giản.
1- Buổi sáng máy nguội nên bạc segment chưa ôm khít nòng xy lanh + phốt chặn nhớt ở xupap đang co lại cũng như là nhiệt độ sáng sớm khá thấp khiến cho động cơ ra ít khói trắng. COi phim thấy bên Mỹ (hoặc xứ lạnh) buổi sáng xe hơi nổ máy còn xịt khói trắng huống chi VN và la già. Nhưng khi động cơ nóng lên là hết --> chuyện này bình thường vì không có hư hỏng giề.
2- Đi một hồi về nhà thì động cơ đã nóng hoàn toàn, bạc segment đã giãn nở đều và phốt xupap cũng vậy nên theo nguyên tắc nhớt bôi trơn phải bị phốt xupap chặn và bạc nhớt phải gạt hết nhớt bôi trơn trong buồng đốt trước kỳ nổ để không tạo khói trắng (do nhớt dư bị cháy trong kỳ nổ). Nếu rồ ga mạnh mà ra khói trắng thì bạc nhớt đã bị hở so với tiêu chuẩn nên gạt không hết nhớt bôi trơn ở thành xylanh ở tốc độ cao chuyển động của piston. Một thời gian nữa bạc nhớt sẽ tiếp tục mòn nên độ hở nhiều hơn thì không cần rồ ga mạnh cũng ... xịt khói trắng --> dấu hiệu hư hỏng

 

[trieupham007]

@Gà cồ: Có khói trắng nghĩa là có nhớt lên xi lanh, máy bác lúc có lúc ko nghĩa là nhớt ko lên đều ha ha..., ko chừng hư luôn bơm nhớt

Đơn giản như đang giỡn ...

hư lun cả bugi, hư luôn máy, hư luôn bình xăng con do nhớt sục lên tới đó lun ùi, hehe mà có khi hư luôn phuộc do xe di gục gặt quá, nên mất cháy phốt, lõm ty,xẻ rách cổ và tét lốp...
trời ơi ghê quá đi

Hù doạ dữ vậy pác

 

[getz2008]

@Gà cồ: Có khói trắng nghĩa là có nhớt lên xi lanh, máy bác lúc có lúc ko nghĩa là nhớt ko lên đều ha ha..., ko chừng hư luôn bơm nhớt

Đơn giản như đang giỡn ...

hư lun cả bugi, hư luôn máy, hư luôn bình xăng con do nhớt sục lên tới đó lun ùi, hehe mà có khi hư luôn phuộc do xe di gục gặt quá, nên mất cháy phốt, lõm ty,xẻ rách cổ và tét lốp...
trời ơi ghê quá đi

Hù doạ dữ vậy pác

hù cho sợ mừ ! hehe mấy bé con nhà hàng xóm đồn em là ông ẹ mà, nhưng mà mẹ các bé thì bảo là a ấy thật đáng iu , chúng e idol a getz

 

[trieupham007]

Em mới chộp mấy cái hình của cái acquy 12Ah giá 650K nên post lên cho các pác rảnh rỗi xem đỡ buồn

.
Trong hình là em so sánh bình 12Ah với cái bình màu đen hiệu DFB 12V-9Ah (xài cho spacy, Atila và con la già nhà em) để tăng độ trực quan so sánh.
Mặt trước bình 12Ah

Trên đầu bình chỗ để châm nước acid (cái này để vậy thôi chứ lúc sản xuất ra là đã châm sẵn và đóng seal lại nên khi mua nó chỉ có toen hoẻn cái bình chứ không có chai nước acid nào để châm vào cả). Lần đầu tiên thấy cái bình khô (đúng ra là bình kín khí) có nắp trên trong veo như thế này:

Xem cận cảnh trên đầu acquy nào:

Cái cọc bắt dây của acquy (sáng loáng, đẹp trai, bằng kim loại mạ crôm chứ không phải là cọc bằng chì như những acquy thường thấy)

Bây giờ xem kích thước của acquy này coi sao, liệu có gắn vừa hộc bình của la già không đây. So sánh kích thước chiều cao, kích thước là 133mm so với chiều cao 101mm của bình 9Ah

So sánh bề dầy của bình 12Ah với 9Ah, kích thước là 88mm ---> y chang

Cuối cùng là coi cái bản mặt acquy 12Ah có to hơn 9Ah không, kích thước là 151mm so với 150mm của bình 9Ah --> to hơn tí ti hy vọng chắc nong cái hộc sắt đựng bình của la già ra đuợc, chứ không thôi là tèo 650K

Cái acquy 12Ah này về là em sạc bổ sung thêm (mặc dù tiệm bán nói không cần, nhưng khó tin mấy ông buôn bán lắm). Quả y như rằng về sạc bổ sung với dòng điện 900mA trong 4 giờ thì điện áp bình tăng từ 12.85V (lúc mới mua) lên 14.5V (sau khi sạc), để qua 1 đêm thì điện áp bình còn 13.18V --> điện áp khi bình đầy thực chất là 13.2V giống y hệt các loại bình nước bình thường, chỉ là nó không cần châm thêm nước cất và không bay hơi khí khi sạc cũng như là không bị đổ/trào dung dịch acid sulfuric ra ngoài như bình nước thôi.
Báo cáo với các cụ là thế, còn chuyện gắn lên la già thì chắc phải vài ngày nữa vào lúc rảnh và chắc cũng phải đánh vật với cái hộc bình của la già một đoạn chứ không chơi. Sự thể thế lào em sẽ páo cáo sau nhé các cụ

 

[fur1206]

.

 

[surazu]

@Gaco: mới bị chưa đóan được đâu gaco. Có thể đang bị xếp bạc thôi. Xếp bạc là các khe bạc nằm trùng với nhau thẳng hàng nên nó gạt nhớt ko hiệu quả. Chờ 1 thời gian nữa rồi tính. Đừng rồ máy ko tải như vậy nữa sẽ tạo ra hư sên cam, hư bạc đạn máy, kêu dên, lỏng bạc cốt cam . . . tạo ra bệnh phụ.. khoa... khác còn nguy hại hơn. Cho nên cần đi khám Bác sĩ hehehe.

 

[firetruck]

Buồn qué...
Con Ngựa già hai lạng rưỡi của em lại bịnh rùi.
Chắc tại lão Spam Vương thù ghét, nguyền rủa gì nó đây!!