@Quân Nhi: chi tiết thêm lời bác sỹ về việc lên xuống đèo thì ngoài chuyện lên số nào xuống số đó thì cần lưu ý thêm là nên "tránh bóp côn chạy trớn khi xuống đèo" nhá, vì làm thế rất nguy hiểm do mọi sự chỉ trông chờ vào 2 cái thắng nếu gặp chuyện thì thắng có cháy bố cũng không hãm được xe đâu trong khi đoạn cua trên đèo lại gắt xử lý không kịp thì đáng tiếc lắm đấy.fur1206 nói:Em à lúc về xuống dốc sẽ hao xăng hơn đó. Em phải nhớ quy tắc đi đèo là lên số nào xuống số đó nhé em.quan304J nói:Báo cáo cả nhà vào lúc 16h15 em và nhi tới tp ĐÀ LẠT. chuyến đi lước đi tốt đẹp duy chỉ có điều dây contomet bị đứt nên e ko test được xăng nhưng lên tới chợ đà lạt em đổ lại đầy bình thì hết 160ngan xăng a95.
vị chi là 170000/21700=7,8lit
theo google map thì từ nhà em đi tới bưu điện đà lạt là 310km
vậy là 310/7,8=39,6km/1lit.
mà đi lên toàn là leo đèo ko ah theo em nghĩ đường về sẽ ít hao hơn vì em sẽ tắt máy đổ dốc. hehehe
.
bây giờ em đi ăn đây tối về em sẽ post hình nhé các bác
trieupham007 nói:@Quân Nhi: chi tiết thêm lời bác sỹ về việc lên xuống đèo thì ngoài chuyện lên số nào xuống số đó thì cần lưu ý thêm là nên "tránh bóp côn chạy trớn khi xuống đèo" nhá, vì làm thế rất nguy hiểm do mọi sự chỉ trông chờ vào 2 cái thắng nếu gặp chuyện thì thắng có cháy bố cũng không hãm được xe đâu trong khi đoạn cua trên đèo lại gắt xử lý không kịp thì đáng tiếc lắm đấy.fur1206 nói:Em à lúc về xuống dốc sẽ hao xăng hơn đó. Em phải nhớ quy tắc đi đèo là lên số nào xuống số đó nhé em.quan304J nói:Báo cáo cả nhà vào lúc 16h15 em và nhi tới tp ĐÀ LẠT. chuyến đi lước đi tốt đẹp duy chỉ có điều dây contomet bị đứt nên e ko test được xăng nhưng lên tới chợ đà lạt em đổ lại đầy bình thì hết 160ngan xăng a95.
vị chi là 170000/21700=7,8lit
theo google map thì từ nhà em đi tới bưu điện đà lạt là 310km
vậy là 310/7,8=39,6km/1lit.
mà đi lên toàn là leo đèo ko ah theo em nghĩ đường về sẽ ít hao hơn vì em sẽ tắt máy đổ dốc. hehehe.
bây giờ em đi ăn đây tối về em sẽ post hình nhé các bác
ấy da2w cái này em mới biết àh nha. e sẽ ghi nhớ lời 2 bác. thanks bsi và bác oo7 nhé. em phọt ít hình đây
đúng 9h em từ nhà xuất phát.
hành lý chỉ có vậy thui. và em đi cung đường bình dương qua vinh4 cửu =>lòng hồ trị an=>ra tới gia kiệm ạ. theo google map chứ em ko đi đường bhoa dầu giây.
2 bên đường toàn chuối thế này nè
chạy tới km 109 định quán em dừng nghỉ lần 1 ngồi đối diện cái này đây
mới hơn 100km mà vợ em thế này đây
la già thì ok. em quyết định bổ xung cho bà cả và em mỗi người 1 lon number one và nghỉ 30p rồi lên đường
hành lý chỉ có vậy thui. và em đi cung đường bình dương qua vinh4 cửu =>lòng hồ trị an=>ra tới gia kiệm ạ. theo google map chứ em ko đi đường bhoa dầu giây.
2 bên đường toàn chuối thế này nè
chạy tới km 109 định quán em dừng nghỉ lần 1 ngồi đối diện cái này đây
mới hơn 100km mà vợ em thế này đây
la già thì ok. em quyết định bổ xung cho bà cả và em mỗi người 1 lon number one và nghỉ 30p rồi lên đường
và đây là trạm dừng chân cuối cùng. kết hợp thay dây contomet của chaly cho la già và làm đẹp em nó chuẩn bị vào thành phố . hehehe. lịch sự mà pk các bác
rửa xong nó ntn đây
và kia rùi prenn
làm con dóc này nữa là ok
và dây rùi hồ xuân hương
em xin hết ạh. bgio em đi ngủ mai đi chọn điểm chụp hình. cuhc1 cả nhà vui vẽ
rửa xong nó ntn đây
và kia rùi prenn
làm con dóc này nữa là ok
và dây rùi hồ xuân hương
em xin hết ạh. bgio em đi ngủ mai đi chọn điểm chụp hình. cuhc1 cả nhà vui vẽ
