dự kiến sẽ cho xe máy lưu thông trên cả đoạn 4km đó, giờ tạm thời cho 500m đầu thôi. đối với dân cư khu vục này điều đó quá tốt mà.
từ cầu SG thì e sẽ theo lộ trình rẽ phải vào Cầu Trắng-song hành-vành đai đông-qẹo trái ra Luơng Định Của- cao tốc
Về khoảng cách thì như nhau nhưng lộ trình của bác đường hẹp, xe đông, vận tốc giới hạn 50km/h so với 80km/h nếu đi XLHN và Mai Chí Thọ.
Về nguyên tắc, làn dùng khẩn cấp luôn trống để cho xe bị sự cố khẩn cấp lủi vào. Bây giờ cho xe máy đi vào (mà xe máy ở VN mình thì đông thôi rồi), xe gặp trường hợp khẩn cấp đâu còn lủi vào được nữa. Giả sử có lủi được vào thì thành chướng ngại vật cho xe máy. Xe máy phải lách sang lane ô tô thì các bác ô tô lại mệt. Nói chung em thấy thế nào ấy.
Mình vừa xem trên Google map thì mới hình dung. Trước mình hay từ XLHN đi MCT. Có đi ngang cái ngã tư MCT-NTĐịnh này mà không dám rẽ (thấy có xxx hay đứng đó nên khớp), toàn đi tiếp rồi rẽ vào ĐVC. Vậy là giờ tới ngã tư MCT-NTĐịnh rồi mình rẽ trái được phải không ạ?
Để khi nào đi mới hình dung được.
Để khi nào đi mới hình dung được.
Đúng rồi đó bác, mới làm đường mới lên thẳng cao tốc ngay ngã 4 này.
Tin 1: thông xe 4 km còn lại thấy vui vui rồi nhưng mà nhìn cái hình rối quá không biết đi sao, để bữa nào lấy xe chạy thử cho biết
Tin 2: thông xe cầu ông Buồng 2: vui không tả được vì từ đây sẽ không còn cảnh kẹt xe mỗi sáng, xưa chưa làm cầu sáng nào cũng tầm 7h30 mới đi làm. Từ lúc làm cầu phải đi từ lúc 6h45 mà vẫn còn đến trễ ehee
Tin 2: thông xe cầu ông Buồng 2: vui không tả được vì từ đây sẽ không còn cảnh kẹt xe mỗi sáng, xưa chưa làm cầu sáng nào cũng tầm 7h30 mới đi làm. Từ lúc làm cầu phải đi từ lúc 6h45 mà vẫn còn đến trễ ehee
