Sao không thu phí hả bác? bây giờ phải đóng phí dán ở xe, còn phải đóng phí trên đường rất nhiều.shark_sg nói:
Cái cầu Bình triệu , Mẽo nó làm từ tám đời nay , TPHCM vẫn đè ra thu phí ngay chân cầu thì seo, có khi mấy bữa nữa có cái trạm thu luôn cả cái cầu SG cũ nữa chứ.
Đúng là vui nhưng trễ, đáng lẽ cầu này phải làm từ lâu lắm rồi. Làm có 18 tháng mà tới 10/2013 mới có cầu, để dân chúng chịu đựng kẹt xe quá xá. Nhìn cái cầu này cũng nhỏ nhất là 1 làn xe 2B mà 2B thì rất đông. Chắc nghĩ 2B không thu được phí. Chắc chắn thiết kế như vậy 2B vẫn tràn qua 4B gây nguy hiểm tính mạng mọi người.HậuK1 nói:
Bên GTVT quan liêu không thấy được tình trạng GT thực tế ở HCM.
Last edited by a moderator:
Làm cầu thiết kế 100 năm lận bác, nên ko thể chỉ bám theo tình hình hiện tại không thôi mà phải cân đối tới việc tương lai nữa. Chứ tới lúc đó sửa nữa thì chết.kenthoang nói:
Cầu SG là BT chứ ko phải BOT nên ko thu phí. Đương nhiên là dân cũng đã nộp phí gián tiếp qua thuế, qua phí bảo trì đường bộ, nhưng như vậy là đỡ cho dân lắm. Em đi về hàng ngày nên mong cây cầu này rất nhiều.
Còn vụ 2b lấn qua thì mấy bác CSGT đứng chặn bắt liên tục 1 tháng, và lâu lâu đứng vài ngày. Cứ khoán % / số biên bản cho mấy bác ấy là mấy bác ấy nhiệt tình ngay thôi. Bảo đảm 1-2 tháng là dân sẽ quen ngay.
