500tr nếu mua ủy quyền có thể được 1 chiếc MT 2008 hoặc AT 2006-2007, nếu sang luôn tên thì được MT 2007Dream_Come_True nói:Chào ACE,
Tôi là thành viên mới của diễn đàn, vừa lấy bằng lái và đang có ý định lấy một con xe cu với budget khoảng 500tr, đôi đang chú ý đến con Honda civic 1.8, do lần đầu mua xe nên rất mong ACE tư vấn giúp các bước tốt nhất để mua xe cũ cũng như những thủ tục giấy tờ cần thiết...
Thanks.
Nam
Về thủ tục giấy tờ bác có thể tham khảo bên box http://www.otosaigon.com/forum/f187.aspx có nhiều bài viết hay và bổ ích
Về xem xe bác cũng xem tại đo có bài của bác Lơ
inspireGT nói:đi bảo dưỡng xe trong hảng khoảng nhiêu tiền các bác ? dạo này thấy xe cháy nhiều quá em củng lo ,tính đưa vô hảng cho họ kiểm tra lại hết cho an tâm .
Em nghĩ về thời gian bảo dưỡng bác cứ theo trong sổ bảo hành thôi.
Còn xe hết bảo hành vẫn theo thời gian trong đó đc mà.
takeo nói:Em đề nghị các bác khoe xe luôn đi, có gì đẹp học hỏi luôn.
Em thấy đề nghị này khá hay đó các bác.
- em mới đi bảo dưỡng về , hãng thay lộc nhớt , lộc xăng , thay nhớt mới , nâng xe lên cao kiểm tra linh tinh . chi phí hơn 3 triệu
.
- sau đó nhân viên báo xe em phanh xe bị mòn , bị bó phanh . yêu cầu em thay mới gần 14 triệu nữa
. em hoảng quá nói nhân viên thôi ráp vô lại đi em trả tiền bảo dưỡng thôi .
- sau khi thanh toán tiền bảo dưỡng xong nhân viên kêu em ký vô tờ giấy gì đó đại loại là " xe em không đảm bảo an toàn , Honda sẽ không chịu trách nhiệm ".
-lấy xe xong em chạy ra gara quen, kêu họ kiểm tra hệ thống phanh xe em luôn .họ củng kêu thay này thay nọ như trong hảng luôn nhưng chi phí rẽ hơn nhiều . cuối cùng làm lại hệ thống phanh hết 4 triêu ngon lành luôn
.
- nói thật chứ đây củng có thể là lần đầu và củng là lần cuối em đưa xe vô hãng [>
] . thấy mọi người thích làm trong hảng chứ riêng em thì em cạch luôn .
- sau đó nhân viên báo xe em phanh xe bị mòn , bị bó phanh . yêu cầu em thay mới gần 14 triệu nữa

- sau khi thanh toán tiền bảo dưỡng xong nhân viên kêu em ký vô tờ giấy gì đó đại loại là " xe em không đảm bảo an toàn , Honda sẽ không chịu trách nhiệm ".
-lấy xe xong em chạy ra gara quen, kêu họ kiểm tra hệ thống phanh xe em luôn .họ củng kêu thay này thay nọ như trong hảng luôn nhưng chi phí rẽ hơn nhiều . cuối cùng làm lại hệ thống phanh hết 4 triêu ngon lành luôn
- nói thật chứ đây củng có thể là lần đầu và củng là lần cuối em đưa xe vô hãng [>
Theo ngu kiến của em thì khi vô hãng, chúng ta phải chịu giá cao hơn bên ngoài tí xíu. Nhưng bù lại tâm lý có vẻ yên hơn. Đừng ném đá em nhé
đó là tâm lý thấy yên tâm thui...còn cái xe thì chưa biết à nhe....và cái hầu bao nữaittienmexe nói:Theo ngu kiến của em thì khi vô hãng, chúng ta phải chịu giá cao hơn bên ngoài tí xíu. <span style=""color: #ff0000;"">Nhưng bù lại tâm lý có vẻ yên hơn</span>. Đừng ném đá em nhé
xe bác đi bao nhiêu km mà đã thay lọc xăng rùi?inspireGT nói:- em mới đi bảo dưỡng về , hãng thay lộc nhớt , <span style=""color: #ff0000;"">lộc xăng</span> , thay nhớt mới , nâng xe lên cao kiểm tra linh tinh . chi phí hơn 3 triệu.
khiếp....thằng nào mà chém dữ vậy bác? Thay má phanh thôi chứ....hay thay nguyên cụm?inspireGT nói:- sau đó nhân viên báo xe em phanh xe bị mòn , bị bó phanh . yêu cầu em thay mới gần 14 triệu nữa. em hoảng quá nói nhân viên thôi ráp vô lại đi em trả tiền bảo dưỡng thôi .![]()
cái này là ép nhau rùiinspireGT nói:- sau khi thanh toán tiền bảo dưỡng xong nhân viên kêu em ký vô tờ giấy gì đó đại loại là " <span style=""color: #ff0000;"">xe em không đảm bảo an toàn , Honda sẽ không chịu trách nhiệm</span> ".
inspireGT nói:-lấy xe xong em chạy ra gara quen, kêu họ kiểm tra hệ thống phanh xe em luôn .họ củng kêu thay này thay nọ như trong hảng luôn nhưng chi phí rẽ hơn nhiều . cuối cùng làm lại hệ thống phanh hết 4 triêu ngon lành luôn.
- nói thật chứ đây củng có thể là lần đầu và củng là lần cuối em đưa xe vô hãng [>] . thấy mọi người thích làm trong hảng chứ riêng em thì em cạch luôn .
chúc bác đã tìm ra chân lý....
Bác cứ vô hảng kêu họ kiểm tra. Hảng có máy móc đầy đủ, kt tốt hơn. Công kiểm tra tầm 200-300k 1 lần. Sau đó thì mình tìm Gara quen rồi xem lại những cái hảng báo xem cần thay thì thay ở ngoài.inspireGT nói:- em mới đi bảo dưỡng về , hãng thay lộc nhớt , lộc xăng , thay nhớt mới , nâng xe lên cao kiểm tra linh tinh . chi phí hơn 3 triệu.
- sau đó nhân viên báo xe em phanh xe bị mòn , bị bó phanh . yêu cầu em thay mới gần 14 triệu nữa. em hoảng quá nói nhân viên thôi ráp vô lại đi em trả tiền bảo dưỡng thôi .![]()
- sau khi thanh toán tiền bảo dưỡng xong nhân viên kêu em ký vô tờ giấy gì đó đại loại là " xe em không đảm bảo an toàn , Honda sẽ không chịu trách nhiệm ".
-lấy xe xong em chạy ra gara quen, kêu họ kiểm tra hệ thống phanh xe em luôn .họ củng kêu thay này thay nọ như trong hảng luôn nhưng chi phí rẽ hơn nhiều . cuối cùng làm lại hệ thống phanh hết 4 triêu ngon lành luôn.
- nói thật chứ đây củng có thể là lần đầu và củng là lần cuối em đưa xe vô hãng [>] . thấy mọi người thích làm trong hảng chứ riêng em thì em cạch luôn .