Đi đương nguyễn duy trinh đi các bác. Chạy thăeng hoài gặp nguyễn xiển quẹo phải đi thăeng tiếp là tới chân cầu đồng nai luôn. Đường này hơi đông khúc nguyên duy trinh tới cầu xây dựng thôi. Qua cầu là chạy thoải mái không sợ kẹt xe nữa và cũng không tốn xu nào.
Còn không thì tới ngã ba nguyễn duy trinh - đỗ xuân hợp các bác quẹo đỗ xuân hợp đi thẳng hoài là ra ngã tư bình thái luôn và cũng không tốn xu nào.
Còn không thì tới ngã ba nguyễn duy trinh - đỗ xuân hợp các bác quẹo đỗ xuân hợp đi thẳng hoài là ra ngã tư bình thái luôn và cũng không tốn xu nào.
Last edited by a moderator:
badboy882004 nói:
đi xa hơn 3 - 4 km mà mất 10k thì cũng ngang ngang nhau rồi bác ơi, đi chi cho cực dzậy
LyKarem nói:
có khi hơn đó bác. 2 trạm thu phí gần nhau quá có được ko? mờ lại cho 2 BOT khác nhauCác bác thông cảm, nước VN mình còn nghèo ^^
Trình độ dân trí còn thấp nên chi phí làm dg mắc gấp 3 nước khác.
1 lít xăng 21.000 thì chỉ thu có khoảng 6.500 tiền thuế, chưa kể tiền cầu đường. Giờ chỉ phải đóng thêm vài chục ngàn cho các trạm thu phí và phí bảo trì đường bộ chia cho 365 ngày thì có bi nhiu.
Như vậy là khoan sức dân lắm rồi các bác ạ
Trình độ dân trí còn thấp nên chi phí làm dg mắc gấp 3 nước khác.
1 lít xăng 21.000 thì chỉ thu có khoảng 6.500 tiền thuế, chưa kể tiền cầu đường. Giờ chỉ phải đóng thêm vài chục ngàn cho các trạm thu phí và phí bảo trì đường bộ chia cho 365 ngày thì có bi nhiu.
Như vậy là khoan sức dân lắm rồi các bác ạ
