Ây xà, lúc thất nghiệp rảnh, xe để không thì không thấy bài này để ngồi cộng sổ xem thử chi phí nuôi xe hết bao nhiêu.
Bây giờ việc ngập đầu suốt ngày chạy xe cời cời ngoài đường nên không có thời gian để tính.
Thôi, để lúc nào rỗi việc ngồi lại tính xem sao.
Bây giờ việc ngập đầu suốt ngày chạy xe cời cời ngoài đường nên không có thời gian để tính.
Thôi, để lúc nào rỗi việc ngồi lại tính xem sao.
Có lẽ anh nói ngược, chi phí cho xe mới, đẹp hình như ít tốn kém hơn, ít mệt mỏi hơn chi phí cho xe cũ vừa già vừa xấu chứ nhỉ?
Vậy không đủ! Thế bác tính chạy 5,10 năm nữa khi vứt cái xe thì bác quay về đi xe máy ah? Phải tính chi phí khấu hao vào nữa. Cách tính khấu hao cho xe gia đình đơn giản vầy:
- Dự tính 5 năm đổi xe
- Dự tính giá bán lại đc con xe lúc đó
- Chi phí khấu hao năm = (Giá mua xe hiện tại - giá bán đc)/5
Bởi vì cái chi phí khấu hao này thấp nên Toy ở ta mới lên chức thánh đó
Chi phí khấu hao thì vô chừng, xe càng rẻ càng khấu hao thấp, có nhiều chiếc Morning, Spark 2013-2014 bán lại chỉ lỗ khoảng 50-60tr so với xe mới, Mấy con Lét xù thì phải tính bạc trăm cho 1 năm khấu hao.
Nếu tính khoảng khấu hao này vào chi phí hàng năm, chia đều ra hàng tháng thì con Spark ghẻ nhà em phải mấy hơn 8tr /tháng, ai dám mua xe?
Về chuyện đổi xe thì em sẽ đổi khi nào vào vài con lô hoặc Việtlot, không thì cứ chạy chục năm nữa là 60 tuổi nghĩ hưu rồi, giao cho thằng con trai tự quyết định ạ.
Nếu tính khoảng khấu hao này vào chi phí hàng năm, chia đều ra hàng tháng thì con Spark ghẻ nhà em phải mấy hơn 8tr /tháng, ai dám mua xe?
Về chuyện đổi xe thì em sẽ đổi khi nào vào vài con lô hoặc Việtlot, không thì cứ chạy chục năm nữa là 60 tuổi nghĩ hưu rồi, giao cho thằng con trai tự quyết định ạ.
Hix e nghĩ trên forum này chắc chỉ mấy bác khoảng U40, ai dè cũng có những bác U50 như bác
Thật là vinh hạnh
Tiền mua xe mới và tiền sửa xe cũ..bac so thế nào mà nói thế?thế ng ta mua xe cũ chi phí tốn hơn mua xe mới thì ai mua?
Ái chà, trên này rất nhiều bác U60, 70 lắm đó anh Oz à. Ví dụ bác vừa rồi tình nguyện cho mượn xe 7 chỗ chở đoàn đi Quảng Bình phát hành cứu trợ của hội Kế toán VN, bác ấy khỏe thật chạy đi và về luôn, hình như là bác longtruong thì phải, bác ấy chắc là U70 nhưng nhìn chất lắm.
Hì hì, không tính đầu tư ban đầu, ae đang thảo luận về chi phí hàng tháng cho xế yêu chứ không phải tiền mua xe mới so với tiền sửa xe cũ.
Những anh em muốn mua xe thường được ae trên diễn đàn OS khuyên mua xe mới, chỉ phải định kỳ bảo dưỡng và đổ xăng là chạy vừa sướng, an toàn lại ít tốn kém còn mua xe cũ đến tuổi, các phụ tùng đến lúc phải thay chưa kể chi phí sửa chữa lúc hỏng hóc. Tất cả phụ thuộc vào khả năng kinh tế từng thời điểm. Mình cũng từng chạy xe cũ cũng hiểu là vất vả lắm, chi phí cũng không ít.
Anh so sánh chi phí cho xe với chi phí cho bồ nên mình nghĩ chi phí cho bồ trẻ tốn kém, vất vả hơn chi phí cho bồ già nên mình nói vậy. Đấy là mình nghĩ chủ quan cá nhân còn thực tế không phải vậy thì cho mình xin lỗi nha.
hhaha...tùy bác ah...em thấy nuôi bồ quen bồ cũ bồ già vẫn ít tặng quà hơn bồ mới bồ trẻ...hahah...xe mới không tốn chi phí sửa chữa nhưng tốn chi phí độ xe lặt vặt..không nhỏ đâu...
Em thì theo tiêu chí mua xe lướt! Đã qua 2 đời xe lướt rồi! Chiếc đầu chủ cũ chạy ~12k km, về tới em chạy được hơn 2 năm, chẳng phải sửa chữa gì nhiều! Chiếc thứ hai (hiện tại) , chủ cũ chạy ~18k km, đến nay gần 1 năm rồi mà chỉ thay 4 vỏ cho nó đỡ ồn và bảo dưỡng định kỳ thôi. Nếu sau này có đổi xe nữa thì cũng kiếm em chạy lướt nữa thôi !
