macnha nói:
Đúng rồi đó bác. Theo như em được biết thì chỉ ở chặng Sing mới có đua đêm thôi. Mặc dù xét về đường đua thì không bằng những nơi khác nhưng vì đua đêm nên mang lại cho người xem cảm giác rất là ...toẹt!
Bác cứ thử tưởng tượng cảnh xe lao vun vút giữa đêm xem. Đáng đồng tiền bát gạo lắm nha bác
maiquanghuy nói:macnha nói:
Đúng rồi đó bác. Theo như em được biết thì chỉ ở chặng Sing mới có đua đêm thôi. Mặc dù xét về đường đua thì không bằng những nơi khác nhưng vì đua đêm nên mang lại cho người xem cảm giác rất là ...toẹt!
Bác cứ thử tưởng tượng cảnh xe lao vun vút giữa đêm xem. Đáng đồng tiền bát gạo lắm nha bác
Thế bác đi xem cái này rồi à?
MCL: tháng 12 năm nay, Vodafone sẽ kết thúc hợp đồng tài trợ
Technical director Paddy Lowe sẽ ra đi. Có tin đồn Emirate sẽ ký hợp đồng với Bernie Ecclestone as series sponsor!! toàn là tin buồn.
Từ 2014 (hoặc muộn lắm 2015)sẽ sử dụng Động cơ F1 của Honda.
Mercedes: mẹo "Fric" đã thành công. Qua Barca test, phân tích cho thấy xe của Mer nhanh nhất ở sector 2 (1 và 3 thuộc về Fer). Nguyên nhân được cho là nhờ hệ thống "Fric" trên khung xe. tạp chí AMUS gọi là "kiểm soát tương tác đầu và đuôi"- 'Front and rear interactive control"- (cân chỉnh động hệ thống treo trước và sau). Luật không cho sử dụng cân chỉnh bằng electronic nhưng aero hoặc hydraulic thì được và Mer đã nghiên cứu hệ thống này 3 năm.
nguồn(AMUS)
Technical director Paddy Lowe sẽ ra đi. Có tin đồn Emirate sẽ ký hợp đồng với Bernie Ecclestone as series sponsor!! toàn là tin buồn.
Từ 2014 (hoặc muộn lắm 2015)sẽ sử dụng Động cơ F1 của Honda.
Mercedes: mẹo "Fric" đã thành công. Qua Barca test, phân tích cho thấy xe của Mer nhanh nhất ở sector 2 (1 và 3 thuộc về Fer). Nguyên nhân được cho là nhờ hệ thống "Fric" trên khung xe. tạp chí AMUS gọi là "kiểm soát tương tác đầu và đuôi"- 'Front and rear interactive control"- (cân chỉnh động hệ thống treo trước và sau). Luật không cho sử dụng cân chỉnh bằng electronic nhưng aero hoặc hydraulic thì được và Mer đã nghiên cứu hệ thống này 3 năm.
nguồn(AMUS)
Last edited by a moderator:
Các bác kể thiếu chặng Abu Dhabimaiquanghuy nói:Đúng rồi đó bác. Theo như em được biết thì chỉ ở chặng Sing mới có đua đêm thôi. Mặc dù xét về đường đua thì không bằng những nơi khác nhưng vì đua đêm nên mang lại cho người xem cảm giác rất là ...toẹt!macnha nói:
Bác cứ thử tưởng tượng cảnh xe lao vun vút giữa đêm xem. Đáng đồng tiền bát gạo lắm nha bác
Em nghĩ là đã nhanh ở Sector 1 và 3 thì sao lại không nhanh ở sector 2. Cái hệ cân chỉnh động đầu đuôi này nếu có lợi thế thì phải nằm ở sector 1 chứ ?? Cái này liệu có giống active suspension không các bác ??cauthidekhonggia nói:
tạp chí AMUS cũng gọi nó là "active suspention"bluesilhouettes nói:
Về mối quan hệ của "fric" và sector 2, bác nhờ goo dịch bài này để tham khảo
Last edited by a moderator:
Ở cái hình này bác chỉ chổ nào là "kiểm soát tương tác đầu và đuôi". Bác khoanh vào chứ em đọc mà chẳng biết chỗ nào?cauthidekhonggia nói:Mercedes: mẹo "Fric" đã thành công. Qua Barca test, phân tích cho thấy xe của Mer nhanh nhất ở sector 2 (1 và 3 thuộc về Fer). Nguyên nhân được cho là nhờ hệ thống "Fric" trên khung xe. tạp chí AMUS gọi là "<span style=""color: #0000ff;"">kiểm soát tương tác đầu và đuôi</span>"- 'Front and rear interactive control"- (<span style=""color: #0000ff;"">cân chỉnh động hệ thống treo trước và sau</span>). Luật không cho sử dụng cân chỉnh bằng electronic nhưng aero hoặc hydraulic thì được và Mer đã nghiên cứu hệ thống này 3 năm.
nguồn(AMUS)
Last edited by a moderator:
