Loại nào? Hp hả?fly_us nói:Em vừa có Cam hành trình có GPS, vừa có HUD. Mà có lần mở clip ra coi thử thì thấy quay được cái số HUD nên lúc đó tiếc mua chi loại có GPS cho mắc
Cái gì loại nào?banglangbp nói:Loại nào? Hp hả?fly_us nói:Em vừa có Cam hành trình có GPS, vừa có HUD. Mà có lần mở clip ra coi thử thì thấy quay được cái số HUD nên lúc đó tiếc mua chi loại có GPS cho mắc
Cam thì nói mấy lần rồi, GS9000. Còn HUD là xài cái của tàu ASH-3 gì đó.
Em nghĩ tốc độ hiển thị của GPS có độ trễ lúc mình tăng tốc nên thường ít hơn từ 3-5 km/h.
Do mới lắp Cam có GPS nên em chỉ mới đi nội thành. Để Tết này ra cao tốc chạy 100km liên tục xem coi tốc độ hiển thị của GPS và đồng hồ xe có = nhau không!
Nhưng có 1 điều chắc chắn là em sẽ cãi (thậm chí đi khiếu kiện) nếu bị bắn tốc độ vượt 10km/h so với tốc độ thực tế trên GPS.
Do mới lắp Cam có GPS nên em chỉ mới đi nội thành. Để Tết này ra cao tốc chạy 100km liên tục xem coi tốc độ hiển thị của GPS và đồng hồ xe có = nhau không!
Nhưng có 1 điều chắc chắn là em sẽ cãi (thậm chí đi khiếu kiện) nếu bị bắn tốc độ vượt 10km/h so với tốc độ thực tế trên GPS.
Mình nghĩ mục đích, tác dụng của cam hành trình nó nằm ở chỗ khác, không phải là để đối chứng trước toà.
1- Cam hành trình giúp chống xxx bắn tốc độ bằng mồm:
Khi xxx không có súng, nhưng họ dừng xe bác lại với lỗi quá tốc độ 56/50.
Nếu trên cam bác hiện kết quả 50/50km, xxx lại không có bằng chứng gì ---> thì xxx sẽ tự động quy hàng.
Kết quả trận đấu sẽ là 1-0 nghiêng về cam hành trình.
2- Cam hành trình giúp chống xxx bắn tốc độ bằng Photoshop:
Khi xxx có súng bắn tốc độ, nhưng súng quá hạn kiểm định, hoặc hình ảnh là do Photoshop, trên cam hành trình các bác có tốc độ 50/50km, xxx sẽ tự hiểu họ không thể trưng bằng chứng của họ trước toà ---> xxx cũng sẽ tự động rút lui.
Kết quả Cam hành trình thắng tiếp. 2-0
3- Cam hành trình tăng cơ hội thắng khi tranh luận:
Khi súng bắn tốc độ cho kết quả 56/50km, cam của bác cho kết quả 54/50km, dù chênh lệch chỉ 2km/h, nhưng 54/50 sẽ không bị phạt, 56/50 sẽ bị phạt.
Trường hợp này ta có thể tranh luận máy bắn tốc độ có sai số ±2km/h nên kết quả bắn chỉ là 54km/h, xe không phạm lỗi.
Kết quả tranh luận nhiều khả năng sẽ hoà, csgt có thể du di nếu lái xe nhã nhặn, hoặc khi cam của bác có ghi lại hình ảnh nào đó nhạy cảm (ví dụ, csgt không chào).
Kết quả vẫn 2-0
4- Cam hành trình giúp nhắc lái xe tự giác tuân thủ luật hơn.
Nếu máy bắn cho kết quả 60/50, cam cho kết quả 56/50. Chẳng cần cãi làm gì, vì mình sai lè lè rồi. Phải nộp phạt cho lần sau mình nhớ.
Cam giúp nâng cao ý thức của mình, csgt phạt đúng.
Trường hợp này cả 2 bên đều thắng.
Kết quả 3-1
Cam hành trình đặc biệt có ích trong 2 trường hợp 1- và 2- nêu trên, là 2 trường hợp xảy ra nhiều nhất.
Các bác thấy có đúng vậy không?
1- Cam hành trình giúp chống xxx bắn tốc độ bằng mồm:
Khi xxx không có súng, nhưng họ dừng xe bác lại với lỗi quá tốc độ 56/50.
Nếu trên cam bác hiện kết quả 50/50km, xxx lại không có bằng chứng gì ---> thì xxx sẽ tự động quy hàng.
Kết quả trận đấu sẽ là 1-0 nghiêng về cam hành trình.
2- Cam hành trình giúp chống xxx bắn tốc độ bằng Photoshop:
Khi xxx có súng bắn tốc độ, nhưng súng quá hạn kiểm định, hoặc hình ảnh là do Photoshop, trên cam hành trình các bác có tốc độ 50/50km, xxx sẽ tự hiểu họ không thể trưng bằng chứng của họ trước toà ---> xxx cũng sẽ tự động rút lui.
Kết quả Cam hành trình thắng tiếp. 2-0
3- Cam hành trình tăng cơ hội thắng khi tranh luận:
Khi súng bắn tốc độ cho kết quả 56/50km, cam của bác cho kết quả 54/50km, dù chênh lệch chỉ 2km/h, nhưng 54/50 sẽ không bị phạt, 56/50 sẽ bị phạt.
Trường hợp này ta có thể tranh luận máy bắn tốc độ có sai số ±2km/h nên kết quả bắn chỉ là 54km/h, xe không phạm lỗi.
Kết quả tranh luận nhiều khả năng sẽ hoà, csgt có thể du di nếu lái xe nhã nhặn, hoặc khi cam của bác có ghi lại hình ảnh nào đó nhạy cảm (ví dụ, csgt không chào).
Kết quả vẫn 2-0
4- Cam hành trình giúp nhắc lái xe tự giác tuân thủ luật hơn.
Nếu máy bắn cho kết quả 60/50, cam cho kết quả 56/50. Chẳng cần cãi làm gì, vì mình sai lè lè rồi. Phải nộp phạt cho lần sau mình nhớ.
Cam giúp nâng cao ý thức của mình, csgt phạt đúng.
Trường hợp này cả 2 bên đều thắng.
Kết quả 3-1
Cam hành trình đặc biệt có ích trong 2 trường hợp 1- và 2- nêu trên, là 2 trường hợp xảy ra nhiều nhất.
Các bác thấy có đúng vậy không?
Last edited by a moderator:
Em bổ sung:
5 - Cam hành trình giúp chống XX bắn tốc độ nơi cho phép chạy 80km/h nhưng bắt mình chỗ cho chạy có 50km/h. Tức là nó bắn 1 chỗ và bắt chỗ khác (gọi là ăn bẩn).
6- Là hộp đen ghi lại quá trình di chuyển của xe. Nếu có trường hợp bất khả kháng xảy ra, ví dụ xe 2 bánh lao vào xe mình thì đây là bằng chứng xác đáng cho chủ xe không vi phạm và gây tai nạn.
7 - Giúp chủ xe chống lại XX ăn bẩn trong nhiều trường hợp khác, ví dụ vượt đèn đỏ, cán vạch liền, v.v...
5 - Cam hành trình giúp chống XX bắn tốc độ nơi cho phép chạy 80km/h nhưng bắt mình chỗ cho chạy có 50km/h. Tức là nó bắn 1 chỗ và bắt chỗ khác (gọi là ăn bẩn).
6- Là hộp đen ghi lại quá trình di chuyển của xe. Nếu có trường hợp bất khả kháng xảy ra, ví dụ xe 2 bánh lao vào xe mình thì đây là bằng chứng xác đáng cho chủ xe không vi phạm và gây tai nạn.
7 - Giúp chủ xe chống lại XX ăn bẩn trong nhiều trường hợp khác, ví dụ vượt đèn đỏ, cán vạch liền, v.v...
Last edited by a moderator:
Em có chút ít kinh nghiệm bên hộp đen GPS và thường kiểm tra tốc độ qua GPS thì nhận thấy như sau:
- Bản thân hộp đen GPS đã tự tính toán đc tốc độ tương đối chính xác thông qua các tính toán GPS rồi nhưng vì sao Bộ GTVT vẫn yêu cầu phải đấu nối thiết bị để lấy tốc độ thực theo xung đồng hồ công tơ mét xe? Và qua theo dõi thường xuyên thì chứng tỏ tốc độ GPS lúc nào cũng thấp hơn tốc độ xe nhất là khi các bác chạy ở tốc độ cao.
Bình thường em chạy 50km/h thì GPS báo 48 - 49km/h. Tương đối chính xác.
Lên đường trường hoặc cao tốc 80 - 100km thì GPS sai số gần 10% ~ 7 - 8km.
Theo em nghĩ GPS sẽ tính theo công thức lấy quãng đường x thời gian = vận tốc. Nên tùy theo con chip GPS chất lượng ntn thì sẽ có độ nhạy tốt hay xấu để có đc sai số nhỏ nhất.
- Máy sấy của xxx chắc chắn cũng sẽ sử dụng theo công thức này. Vậy để tính đc chính xác tốc độ xe thì theo em đoán yêu cầu máy phải cố định 1 chổ, điểm đích đến cũng kg thay đổi tiêu cự thì kết quả nhận đc mới trung thực. Chứ cầm máy chạy sau xe hoặc bắn từ phía sau thì chắc chắn chiều dài xung bắn ra đến lúc nhận về sẽ có thay đổi về thời gian dẫn đến tốc độ kg thể chính xác đc.
Vì thế nếu đúng như ngu đoán của em ở trên thì rõ ràng tốc độ trên máy kg thể cao hơn tốc độ xe và em nghĩ chip GPS dân sự có nhạy ntn đi nữa thì cũng sẽ có sai số không dưới 3km/h.Ngoài ra độ nhạy của chip GPS cũng kg thể ghi nhận ngay lập tực tình trạng các bác thay đổi tốc độ đột ngột 80 -> 50 hoặc khác trong vòng 5 - 10s. Và có thể cũng vì thế nên luật mới kg áp dụng phạt quá tốc độ nếu các bác vượt trong khoảng <5km/h hoặc quá tốc độ cho phép < 30s liên tục (đc tính là tốc độ vượt xe khác).
- Bản thân hộp đen GPS đã tự tính toán đc tốc độ tương đối chính xác thông qua các tính toán GPS rồi nhưng vì sao Bộ GTVT vẫn yêu cầu phải đấu nối thiết bị để lấy tốc độ thực theo xung đồng hồ công tơ mét xe? Và qua theo dõi thường xuyên thì chứng tỏ tốc độ GPS lúc nào cũng thấp hơn tốc độ xe nhất là khi các bác chạy ở tốc độ cao.
Bình thường em chạy 50km/h thì GPS báo 48 - 49km/h. Tương đối chính xác.
Lên đường trường hoặc cao tốc 80 - 100km thì GPS sai số gần 10% ~ 7 - 8km.
Theo em nghĩ GPS sẽ tính theo công thức lấy quãng đường x thời gian = vận tốc. Nên tùy theo con chip GPS chất lượng ntn thì sẽ có độ nhạy tốt hay xấu để có đc sai số nhỏ nhất.
- Máy sấy của xxx chắc chắn cũng sẽ sử dụng theo công thức này. Vậy để tính đc chính xác tốc độ xe thì theo em đoán yêu cầu máy phải cố định 1 chổ, điểm đích đến cũng kg thay đổi tiêu cự thì kết quả nhận đc mới trung thực. Chứ cầm máy chạy sau xe hoặc bắn từ phía sau thì chắc chắn chiều dài xung bắn ra đến lúc nhận về sẽ có thay đổi về thời gian dẫn đến tốc độ kg thể chính xác đc.
Vì thế nếu đúng như ngu đoán của em ở trên thì rõ ràng tốc độ trên máy kg thể cao hơn tốc độ xe và em nghĩ chip GPS dân sự có nhạy ntn đi nữa thì cũng sẽ có sai số không dưới 3km/h.Ngoài ra độ nhạy của chip GPS cũng kg thể ghi nhận ngay lập tực tình trạng các bác thay đổi tốc độ đột ngột 80 -> 50 hoặc khác trong vòng 5 - 10s. Và có thể cũng vì thế nên luật mới kg áp dụng phạt quá tốc độ nếu các bác vượt trong khoảng <5km/h hoặc quá tốc độ cho phép < 30s liên tục (đc tính là tốc độ vượt xe khác).
