Re:topic chuyên về các bệnh thường gặp của matiz
vậy hả,chuẩn bị tiền là vừa,ống gaz Matiz rất mỏng,hàn gió đá dễ bị lủng còn hàn chì thì 3 lần 7 = 21 ngày ,nếu cứ xạc gaz hoài thì chi phí cũng vậy,với lại ống gaz chịu áp lực nén rất cao nên càng ngày càng xì nhiều lên,block không chắc bị hư, khi thay dàn cho thử áp nén của block luôn,nếu chấp nhận đc thì xài lại chứ làm gì phải thay,nhưng tui ngán nhất là họ vẽ thì bó tay,nếu thay dàn thì nhớ châm nhớt bổ sung block (tui đã nói về vấn đề này rồi trang mấy không nhớ)
Nếu ngồi trong xe Bác nghe mùi gaz nhè nhẹ (khó nhận biết nếu không quen mùi)là xì dàn lạnh,còn dàn nóng khi xì thì ngay chổ xì sẽ có vệt dầu giải nhiệt,nhìn thấy hơi màu hơi sẫm 1 tí
cuibapit07 nói:
vậy hả,chuẩn bị tiền là vừa,ống gaz Matiz rất mỏng,hàn gió đá dễ bị lủng còn hàn chì thì 3 lần 7 = 21 ngày ,nếu cứ xạc gaz hoài thì chi phí cũng vậy,với lại ống gaz chịu áp lực nén rất cao nên càng ngày càng xì nhiều lên,block không chắc bị hư, khi thay dàn cho thử áp nén của block luôn,nếu chấp nhận đc thì xài lại chứ làm gì phải thay,nhưng tui ngán nhất là họ vẽ thì bó tay,nếu thay dàn thì nhớ châm nhớt bổ sung block (tui đã nói về vấn đề này rồi trang mấy không nhớ)Nếu ngồi trong xe Bác nghe mùi gaz nhè nhẹ (khó nhận biết nếu không quen mùi
)là xì dàn lạnh,còn dàn nóng khi xì thì ngay chổ xì sẽ có vệt dầu giải nhiệt,nhìn thấy hơi màu hơi sẫm 1 tí
