Bắc mỹ vẫn là miền đất hứa của toy hon. Còn mit thui bỏ đi
Mits giờ nên tập trung ở ĐNA thôi. Xe mits ko phải dỏm, anh cứ xem mấy chiếc của bên ngân hàng 3Zero - hơn 440k km là bình thường, xe của các anh bên CS cũng vậy.
Mitsu chỉ thua mảng "high rít" thôi, chứ mảng đốt trong thì mitsu chưa thua ai cả, kể cả TOY , hí hí. Có anh nào bên Mitsu thấy thì ting ting cho Heo nha Ai cũng biết Outlander pajero ở vn và ĐNA khác với phần còn lại của thế giới mà. Hay mít ưu ái cho vn mà dân úc, dân mỹ không được đặc quyền đó???
Cắt cái euro 4 rồi euro 6, nhiêu đó thôi là nhiều lắm.
Các hãng đều cắt, sang đây thành của nợ.
Dỏm thì bọn Mẽo nó mới không thèm xài, Outlander rẻ òm mà bán chúng cũng không thèm mua.Mits giờ nên tập trung ở ĐNA thôi. Xe mits ko phải dỏm, anh cứ xem mấy chiếc của bên ngân hàng 3Zero - hơn 440k km là bình thường, xe của các anh bên CS cũng vậy.
Còn dạng Pajero Sport, Xpander, Xforce ... là loại không đủ chuẩn để vào TT Mỹ, bán ở mấy xứ mọi thì được.
Chán Mitsu nhỉDỏm thì bọn Mẽo nó mới không thèm xài, Outlander rẻ òm mà bán chúng cũng không thèm mua.
Còn dạng Pajero Sport, Xpander, Xforce ... là loại không đủ chuẩn để vào TT Mỹ, bán ở mấy xứ mọi thì được.
Trả lời bác là xứ không có mọi! Nhưng thằng mít nó xem như xứ mọi nên nó bán xe dỏm giá cao cho mà đi. Nó làm như nó là cha thiêng hạ.Dỏm thì bọn Mẽo nó mới không thèm xài, Outlander rẻ òm mà bán chúng cũng không thèm mua.
Còn dạng Pajero Sport, Xpander, Xforce ... là loại không đủ chuẩn để vào TT Mỹ, bán ở mấy xứ mọi thì được.
Thằng Tôi vẫn có thấy Outlander nhà Mit ở đây chạy chỗ mình nhưng cực hiếm. Mình chưa bao giờ trải nghiệm Mit nhưng vẫn dành sự tôn trọng cho Họ, chỉ bởi cái tên Mitsubishi.
Còn nói riêng về Toyota và Rav4 thì đúng là the Best trong tầm giá. Chưa thấy con nào bước qua Rav4 ở hạng SUV C, chấp luôn CRV Honda.
Còn nói riêng về Toyota và Rav4 thì đúng là the Best trong tầm giá. Chưa thấy con nào bước qua Rav4 ở hạng SUV C, chấp luôn CRV Honda.
