Ngộ cái là mọi người không nhìn nhận ra vấn đề ở đây, quan trọng là mọi người đang anti là mong muốn hãng giảm giá xe về giá trị thực để người tiêu dùng dễ tiếp cận! Cớ sao lại bênh vực 1 cách mù quáng như vậy nhỉ? Hay là anh đang đi xe toyota và sợ xe mới bán rẻ thì xe anh mất giá? Tại sao không mong muốn giá xe rẻ để mọi người cùng mua? Em không ghét toyota nhưng em ghét cách định giá ở VN! Bác nói em mù quáng thì bác nên xem lại ai mù quáng hơn! Còn bảo xe nó đúng giá trị thì thôi, em thua
Fortuner thực ra mới có 2 đời xe. Thế hệ thứ 1 là từ 2004 - 2015. 2013 như bác nói là bản facelift từ 2011
CHOÁNG
Con TRD giá niêm yết 1.199 tỷ. Nhưng khi Nhân viên nộp thuế mình đứng gần nghía xem thấy ghi 1.064 tỷ. thật khiếp !Người ta thường nói, không ai giàu 3 họ, không ai khó 3 đời, nhưng, với toyota thì điều đó có xảy ra! 1 động cơ xài đến 3 đời, từ 2013 thay đổi đến 2017 ra mẫu mới và 2020 là nâng cấp tiếp nhưng vẫn giữ lại cỗ máy truyền thống! Ừ thì đó là điều mà người tiêu dùng muốn, tui không cãi, nhưng thường thì đồ cũ người ta hay giảm giá, chứ có cái chi mà máy cũ cứ tăng giá hoài!
Em nói các bác nghe nha, yêu thì yêu vừa vừa thôi, đừng mù quáng quá rồi khi mua về rồi lại thất vọng, cái gì cũng vậy, mua bán phải hợp thời giá, và quan trọng nhất vẫn là giá trị tính mạng của mình, xe nào cũng 3 - 4 chế độ cảm giác lái, riêng fortuner có 1 cái cảm giác khi đi nhanh là "hoảng sợ". Mong hãng trả lại giá trị thực của chiếc xe nó ở tầm giá 800 - 1 tỷ! Còn người tiêu dùng thì hãy chọn giá đúng!
E nói vậy thôi, ai đâm ai chém em thì làm gì làm đi
Thật ra nói vậy chưa chính xác, khác biệt cơ bản giữa 2 thị trường là quá lớn anh à. Em sẽ nêu mấy ý chính:
.
