Ở đây đang so sáng tương quan cho a nắm thông tin thôi. Thị trường VN ko so sánh trực tiếp thị trường Mỹ được. Chứ highlander 4 tỷ thì đâu có bao nhiêu người mua. Bản 2.7 bán hơn 2 tỷ thỉnh thoảng còn có người mua. Lần sau muốn phán gì nhớ google nhé a. Google chưa thu phí đâu
Máy 2.7 của Highlander yếu hơn so với máy 2.2 của sfe, palisa... đúng rồi mà a. Kakaka!
Nếu con Highlander 2.7 giá 1,8 tỷ thì nó lại dẫm chân lên con Prado sao các bác? Cùng là Toyota, cùng máy 2.7, giá con Prado cao hơn thì dân họ lại chọn Highlander tiết kiệm được một mớ
chấm to ngựa nhỏ<>chấm nhỏ ngựa to (do có turbo): cái nào nó cũng có ưu điểm và nhược điểm cả.
Ý mình là họ đang so Highlander với mấy con máy dầu đó a.
Có ộp pá kia còn nói High cùng mâm cới santafe nữa kìa
Bác nhìn chiếc Vios lúc mới ra giá bản G ngang ngửa xe phân khúc C của Hàn và chỉ kém Mazda 3 1.5 một ít, xe phân khúc C và Mazda 3 chạy không đã hơn chiếc Vios đó thế sao người ta vẫn mua Vios? Ngay cả Accent options đầy đủ chạy không thua kém giá lại rẻ hơn hẳn vẫn chưa thể soán ngôi được của Vios. Còn wigo - chiếc xe từ thập nên trước đem về giá vẫn trên trời, lạc tùm lum nên bị từ chối giảm đi vài chục triệu dân tình lại ùn ùn đi mua và có tháng đã lọt top 10. Còn con Rush không nhờ có Xpander chất xe ngon hơn, giá rẻ hơn lại không kèm lạc dã man như Rush thì chưa chắc nó bán ế đâu. Vẫn có nhiều ông chịu bỏ thêm 40-100tr tiền lạc để mua Rush mà.
)
