Huyndai, Kia, Ford ... triệu hối liên tục vì toàn lỗi nguy hiểm thì lại được các thánh cho là đầy trách nhiệm, đáng khen và nâng bi. Còn Toy triệu hồi vì lỗi cọng cọng dây điện hơi cứng thì bu vô chửi. Thói đời, ganh ghét khó lường.
Thằng Ford bị kiện tụng khắp nơi trên TG vì hộp số và động cơ mà nó còn éo thèm quan tâm
Bác người Nghệ An à? Miền nam không thấy em nào cháy như vậy. Đảm bảo với bác là xe của hãng taxi đó câu điện bình sai kỷ thuật, vì thế chỉ co xe của hãng taxi đó cháy thôi.
Morning người ta mua quá trời không ai cháy, lấy tin xe cháy của 1 hãng xe taxi xong qui kết cho toàn bộ xe morning. Lừa được người thiếu hiểu biết như Toyota lừa bán xe giá cao ép mua phụ kiện cho mấy khách thiếu hiểu biết thôi.
Nguy cơ cháy và cháy khắp nơi nó khác nhau. Với lại đang nói đích danh Kia Morning.
Đừng đổ thừa cho đại lý, hãng không cho thì đại lý đố mà dám làm. Lợi nhuận dĩ nhiên phải kiếm, nhưng cái cách kiếm lợi nhuận nó phải xứng tầm. Toyota là tập đoàn xe hơi lớn, nhưng kiếm tiền như kiểu chợ búa coi khách hàng không ra gì.
Tôi thấy bình thường, nhất là ở chốn thiên đường này. Đại lý khoảng chừng từ tháng 6 đến tháng 12 trong tình trạng phải bán đổ bán tháo do áp lực thuế về 0%, đến lúc nhập được ô tô giá thấp nhưng số lượng ít ỏi thì phải tìm cách bù đắp, cụ mà chủ đại lý chắc còn ép khách hơn ấy chứ. Đừng bảo vì Toy ghét VN nên làm vậy, Cái này do chính sách mà ra thôi. Nếu các hãng khác ở trong trường hợp của Toy mà còn tệ hơn thì cụ lại nghĩ khác.
