Hạng B2
7/3/23
135
311
63
40
Liệu có thuyết âm mưu gì ko mấy anh? Chứ em thâý pin xe điện cũng ô nhiễm mà.
Sử dụng nhiên liệu hóa thạch sản xuất điện cũng ôi nhiễm, pin cũng ôi nhiễm. Nhưng việc chuyển đổi này sẽ giúp cho những nơi tập trung đông dân cư giảm ôi nhiễm. Đưa ôi nhiễm về những bãi phế liệu, những khu vực có nhà máy điện.
Tương lai phải sản xuất điện bằng năng lượng tái tạo và điện hạt nhân. Có công nghệ tái chế pin cũ.
 
Hạng F
25/8/23
5.341
2.859
113
Theo mình sẽ có phương án thu pin cũ về chính quốc tái chế
Việt Nam chưa sản xuất được pin, nên cũng không tái chế được.
 
  • Like
Reactions: quangnguyen19
Hạng B2
23/9/23
174
456
63
30
Lộ trình chuyển đổi và chương trình hỗ trợ là anh chủ thớt tự nghĩ ra hả ?
 
Hạng F
22/1/19
5.149
11.742
113
Chưa thử nhưng HN đã chửi ào ào. Ngay từ kế hoạch đã không hợp lý.
có khi nào HN tình nguyện làm "quân xanh" để kế hoạch này của tp.HCM dễ được dân chấp nhận hơn không ...
 
Hạng D
3/3/16
2.172
4.030
113
41
Theo mình sẽ có phương án thu pin cũ về chính quốc tái chế
Việt Nam chưa sản xuất được pin, nên cũng không tái chế được.
chưa sx được là thế nào? đã sx đại trà 2 năm nay rồi nhé

 
  • Like
Reactions: CuBiMi
Hạng F
25/8/23
5.341
2.859
113
chưa sx được là thế nào? đã sx đại trà 2 năm nay rồi nhé

.
 
Hạng F
29/10/16
12.638
30.267
113
Pháp
Vậy các xe tự chế .. nó là nguyên nhân gây tai nạn nhiều khi rất nghiêm trọng mà lại không bàn đến.
Liệu có thuyết âm mưu gì ko mấy anh? Chứ em thâý pin xe điện cũng ô nhiễm mà.
Vậy điện lấy từ đâu ra là chuyện khác ...nửa, ô nhiểm từ ...đây , tính huề vốn kh được đâu
TP.HCM lên kế hoạch hạn chế xe xăng, bắt đầu từ shipper và khu vực nội đô

Vậy ai sẽ làm điện hạt nhân cho VN. và chất bã đó sẽ đi đâu ...lại là đề tài khác nửa.
 
  • Like
Reactions: quannguyentsnct
Hạng F
29/10/16
12.638
30.267
113
Pháp
Lộ trình vầy tôi thấy hợp lý hơn:
- Xe xăng trên 10 năm tuổi -> bắt buộc phải đổi
- Xe xăng trên 5 năm tuổi -> khuyến khích đổi, cấm đi vào vùng phát thải thấp tại trung tâm.
- Tất cả xe xăng cũ thải ra được bán với giá thanh lý, ưu đãi cho người nghèo -> xoá bỏ xe cũ nát, xe không biển số......
- Giảm bớt số lượng cây xăng trong thành phố, vị trí đẹp thì dành cho xây cao ốc, vị trí bình thường thì thành mô hình cà phê trạm sạc.
Tuỳ xe, bảo dưởng và kiểm định ...và giá trị của nó
TP.HCM lên kế hoạch hạn chế xe xăng, bắt đầu từ shipper và khu vực nội đô
Nếu như xe bảo dưởng tốt (kh phải là đồng nát) thí dụ dưới 100 gr thì sẽ được điều gì..
Cũng như có tem về khí thải rất nhân văn của ....Đức hay Pháp1752572838698.png
1752573016332.png
 
Chỉnh sửa cuối:
  • Like
Reactions: anhtuanpro
Hạng C
23/5/13
983
1.080
93
CX Thanh Đa
adwin.com.vn
cách cấm của SG có vẻ rất con người!
nếu Y/C toàn bộ công chức phải chuyển đổi làm gương nữa thì thực sự là con người.
ở đâu không phải người thì kệ mẹ nó.
 
  • Like
  • Haha
Reactions: kdngho and Marygold