Transit vs Sprinter ????

[xephaoma]

RE: Transit vs Sprinter ????

Trích đoạn: LK

ý e là xét về mọi mặt ấy bác, Sprinter có giá đắt hơn Transit ~ 10% mà (39.900 vs 36000), dĩ nhiên là phải hơn rồi ! vì mục đích của e là xe dùng đưa rước và phục vụ đi công tác nên thiên về tính kinh tế, giá trị sử dụng hơn là sang trọng các bác ạ !
Nhưng dù sao cũng rất cám ơn 2 bác! e post bài hỏi đã gần 2 ngày, có đến 101 người ghé mắt mà chỉ có 2 bác chịu đặt tay lên bàn phím trả lời dùm cho cái, thật buồn!

Bác nói chuyện thật buồn cười, không biết về thông tin thì chẳng ai trả lời bác. Nếu trả lời mà kiến thức mù mờ thì hoá ra Xì Pam bài à? Lại còn mắc cái tội "hóng hớt".
Chúc bác có quyết định sớm

 

[pleluu]

RE: Transit vs Sprinter ????

Thêm một phiếu cho Sprinter.
Máy móc ổn định, không có cảm giác (kể cả tiếng nổ) là máy dầu.
Phụ tùng bền hơn so với Tran, ít bị chết vặt.

 

[LK]

RE: Transit vs Sprinter ????

Lưu ý pác nếu lấy xe Sprinter thì phải ra ADV để đôn chân ghế lên(em ở SG) vì kg biết lý do gì mà họ gắn buloong chân ghế thấp hơn mặt sàn!!??.

E ko hiểu ý bác ?
Mer chỉ có đại lý Hàng Xanh, Trường Chinh thôi phải ko Bác ?
Xe Transit e đi xem rồi! đẹp bác ạ, nhưng chưa ngồi qua ko biết có rộng & thoải mái = Sprinter ko?
Em đã tham khảo việc thuê xe rồi nhưng cúng cuồi vẫn chọn mua bác ạ, tải sản cố định phải chịu thêm thuế? e chưa nghe bác ạ! mà xe có khấu hao ~ 10 năm vậy là 1 tháng cũng cũng được vài trăm USD làm chi phí cũng được bác ạ!

 

[tahi2010]

RE: Transit vs Sprinter ????

Hi bác, bác nên chọn sprinter đi vi em thấy các hãng vận tải lớn: MAI LINH, hay SAI GON (chuyên đi chuyến miền Tây) đa số là dùng Mer
1 phiếu cho Sprinter

 

[WHITE TIGER]

RE: Transit vs Sprinter ????

Transit tui thích ghế ngồi cho hành khách của nó nhưng lại không thích tiếng ồn của nó
Sprinter thì động cơ ít ồn nhưng ghế cho khách lại là ghế băng nên không thích

Nói chung 2 loại xe này thì được cái lọ thì mất cái chai nên tháng trước em đi ký hợp đồng mua Sprinter 313 CDI của Mer do phù hợp 1 phần yêu cầu của em

 

[WHITE TIGER]

RE: Transit vs Sprinter ????

Trích đoạn: conon

Ford Transit va Mercedes-Benz Sprinter đều thuộc dòng xe thương mại (Minibus), giá cả thì pác đã biết rồi, chỉ lưu ý pác rằng Sprinter (theo mình biết đến giờ gồm:Standard CDI 311, Special - thêm mâm đúc+túi khí và CDI 313-hình như 6 máy) được bầu chọn là dòng xe thương mại được ưa thích nhất đấy pác.
Mình chưa dùng qua Ford Transit nhưng Sprinter thì đã có và đang sử dụng qua,nội thất tương đối rộng rãi(pác lưu ý xe lắp ráp trong nước trang bị ghế có 2 lọai ghế:lưng ghế cao và thấp.Về đánh giá thì còn tùy:có ý kiến cho rằng lưng ghế cao với khổ người Vn khó nhìn do vướng tầm nhìn ...!?,có người cho rằng lưng ghế thấp nhìn ....xấu),máy Sprinter chạy ổn định,ít hao nhiên liệu tầm 8lit dầu/100km(mình đã làm chuyến Xuyên việt SG-HN cùng gia đình).
Chú ý rằng nếu lấy xe mới tại hãng (mình lấy xe ở HAXACO-Hangxanh) thì trong thời hạn bảo hành, pác phải chịu tiền bảo dưỡng xe (thay nhớt+lọc nhớt) tại hãng,trong trường hợp dùng nhớt ngòai (không do chính hãng cung cấp) thì có khả năng pác bị từ chối bảo hành khi xe bị trục trặc ....!!![:'(]
Mình không biết có giúp gì được cho pác không nhưng cũng xin chúc pác chọn được xe ưng ý!

313 vẫn là 4 máy bác à

 

[silver_ghost]

RE: Transit vs Sprinter ????

Em ủng hộ Trans, nhìn dáng xe chắc chắn hơn merc nhiều. Hơn nữa Sprinter bán chạy hơn còn do tâm lý của dân ta nữa, lúc nào cũng Merc>Ford. Tran đi cũng ngon lắm bác ợ, nhà em kinh doanh vận tải toàn dùng trans cả, khi đầu định dùng Merc theo trào lưu nhưng suy đi tính lại và quyết định Transit. Cho đến bây giờ em vẫn hài lòng về quyết định đó.
Riêng về độ ồn động cơ thì có hơi ồn nhưng em thấy ngồi trong xe lại thoải mái hơn Sprinter do sàn xe thấp hơn chút ít nên khỏang không thấy rộng hơn hẳn, các bác đi Sprinter để ý sẽ thấy vị trí ngồi cao lêu ngêu thế nào ấy, dễ say xe hơn.

 

[AltisVietnam]

RE: Transit vs Sprinter ????

đứng trên góc độ hành khách thì em có nhận xét như sau:

1. Về tư thế ngồi và sự thoải mái khi ngồi thì Transit hay hơn Sprinter: ngồi Sprinter thì khi phanh gấp hay trồi người lên phía trước. Cái này hơi giống kiểu ghế của Landcruiser, mặt ghế hơi phẳng và nằm ngang chứ không giống dòng sedan là ngồi hơi tụt về phía sau (Transit kết hợp được cả hai: vừa cao vừa dễ ngồi)

2. Say xe: nhiều người đi xe Transit không bị say nhưng sang ngồi Sprinter thì say như con quay, cơ quan em có mấy cái Sprinter và Transit đưa đón CBCNV đi làm thì thấy nhân dân nói như thế.

3. Nội thất của Sprinter em không thấy tin tưởng lắm (trông hơi lởm), chốt cửa rất dễ gẫy khi cả người trong và người ngoài cùng kéo mở cửa (cái này thì hay gặp phải đối với các bác chạy hành khách),

4. Độ bốc: hình như Sprinter chạy bốc hơn Transit, em chưa lái cả hai xe này nên không khẳng định

5. Kiểu dáng: em thích Transit kiểu cũ hơn Sprinter, tuy nhiên cực ghét Transit mới ra (trông không có cá tính gì của Mỹ cả)

Vài nhận xét của em, có gì các bác góp ý thêm nhé.

 

[conon]

RE: Transit vs Sprinter ????

Trích đoạn: LK

Lưu ý pác nếu lấy xe Sprinter thì phải ra ADV để đôn chân ghế lên(em ở SG) vì kg biết lý do gì mà họ gắn buloong chân ghế thấp hơn mặt sàn!!??.

E ko hiểu ý bác ?
Mer chỉ có đại lý Hàng Xanh, Trường Chinh thôi phải ko Bác ?
Xe Transit e đi xem rồi! đẹp bác ạ, nhưng chưa ngồi qua ko biết có rộng & thoải mái = Sprinter ko?
Em đã tham khảo việc thuê xe rồi nhưng cúng cuồi vẫn chọn mua bác ạ, tải sản cố định phải chịu thêm thuế? e chưa nghe bác ạ! mà xe có khấu hao ~ 10 năm vậy là 1 tháng cũng cũng được vài trăm USD làm chi phí cũng được bác ạ!

Ý em là buloong để bắt chân ghế xuống sàn xe thấp hơn so với mặt sàn, vì sợ dùng lâu ngày khách thường làm đổ nước, chất lỏng,.. xuống sàn theo chỗ thấp đó thấm xuống sàn dễ sét gỉ.Sẵn lót sàn chống cháy ở ADV, em cho họ làm luôn, thực tế là chêm đọan gỗ để phần mặt tiếp xúc của chân ghế bằng hoặc cao hơn sàn xe.

website của Mercedes-Benz Vietnam ở đây
website của Ford Vietnam ở đây

 

[B2 moi ra truong]

RE: Transit vs Sprinter ????

Trích đoạn: AltisVietnam

đứng trên góc độ hành khách thì em có nhận xét như sau:

1. Về tư thế ngồi và sự thoải mái khi ngồi thì Transit hay hơn Sprinter: ngồi Sprinter thì khi phanh gấp hay trồi người lên phía trước. Cái này hơi giống kiểu ghế của Landcruiser, mặt ghế hơi phẳng và nằm ngang chứ không giống dòng sedan là ngồi hơi tụt về phía sau (Transit kết hợp được cả hai: vừa cao vừa dễ ngồi)

2. Say xe: nhiều người đi xe Transit không bị say nhưng sang ngồi Sprinter thì say như con quay, cơ quan em có mấy cái Sprinter và Transit đưa đón CBCNV đi làm thì thấy nhân dân nói như thế.

3. Nội thất của Sprinter em không thấy tin tưởng lắm (trông hơi lởm), chốt cửa rất dễ gẫy khi cả người trong và người ngoài cùng kéo mở cửa (cái này thì hay gặp phải đối với các bác chạy hành khách),

4. Độ bốc: hình như Sprinter chạy bốc hơn Transit, em chưa lái cả hai xe này nên không khẳng định

5. Kiểu dáng: em thích Transit kiểu cũ hơn Sprinter, tuy nhiên cực ghét Transit mới ra (trông không có cá tính gì của Mỹ cả)

Vài nhận xét của em, có gì các bác góp ý thêm nhé.

Ford mới dùng động cơ COM nên đã khắc phục được tiếng ồn, về ghế ngồi thì ngồi thoải mái hơn Mec, tiêu hao nhiên liệu thì 2 em này xem xem nhau, nếu xài Mec thì cái turbo hay bị hư ( mà hư rồi thì thay giá ... chát .. quá). nếu mua kinh doanh thì nên chọn Ford gì giá đầu tư ban đầu rẻ hơn ==> mau thu hồi vốn.
nói chung mổi em có ưu điểm riêng bác ah.