Thảo Luận Chung Trị bệnh xe rùa bò trên cao tốc, thí điểm cấm theo 2 giai đoạn

[dasklney]

Tôi đã có bài viết trong diễn đàn này. "Passing lane tại sao VN chưa áp dụng?" nếu áp dụng quy định này thì chắc chắn sẽ giải quyết được hết 3 TH tôi nêu ra.

Ý thức như kẹc là do việc xử lý vi phạm như kẹc. Tăng mức phạt lên, phạt thật nghiêm thử xem có dám vi phạm hay không.

Tôi đã nói như trên, ý thức không tự nhiên mà có. phạt thật nặng thật nghiêm là khác ngay rõ ràng là vượt đèn đỏ đã giảm hẳn nhé.

Passing lane chỉ được 1 làn 1 thì 2 làn kia tối thiểu 60km/h rùa bò chung với nhau anh nhảy sang làn passing kiểu gì?

Phạt hiện tại cao hơn Mỹ Âu rồi đó anh, trong khi thu nhập bình quân còn chưa bằng 1/20 người ta.

Tôi vẫn thấy vượt đèn đỏ hoài chứ gì, ko có camera phạt nguội thì họ vượt suốt.

Cá biệt tôi còn thấy có anh xe tải đèn sắp đỏ chạy rất rất chậm nhưng đến đèn đỏ ảnh vượt luôn và cũng chạy rất chậm...

 

[diluantran]

Passing lane chỉ được 1 làn 1 thì 2 làn kia tối thiểu 60km/h rùa bò chung với nhau anh nhảy sang làn passing kiểu gì?

Phạt hiện tại cao hơn Mỹ Âu rồi đó anh, trong khi thu nhập bình quân còn chưa bằng 1/20 người ta.

Tôi vẫn thấy vượt đèn đỏ hoài chứ gì, ko có camera phạt nguội thì họ vượt suốt.

Cá biệt tôi còn thấy có anh xe tải đèn sắp đỏ chạy rất rất chậm nhưng đến đèn đỏ ảnh vượt luôn và cũng chạy rất chậm...

Bạn xem clip trong thớt đó nhé, cao tốc đó cũng chỉ có 2 lane mà cũng dành 1 lane để vượt, nên suy nghĩ rộng hơn, đừng quá cố chấp như vậy.

Một số vi phạm có mức phạt cao nhưng cũng còn vi phạm như chạy chậm không đi về bên phải là mức phạt còn thấp và đơn giản là chưa ai bị phạt nên chưa đủ sức răn đe.

Cá biệt chỉ là cá biệt, đừng mang cái cá biệt ra để đại diện cho số đông vẫn đang chấp hành tốt luật nhé.

 

[dasklney]

Bạn xem clip trong thớt đó nhé, cao tốc đó cũng chỉ có 2 lane mà cũng dành 1 lane để vượt, nên suy nghĩ rộng hơn, đừng quá cố chấp như vậy.

Một số vi phạm có mức phạt cao nhưng cũng còn vi phạm như chạy chậm không đi về bên phải là mức phạt còn thấp và đơn giản là chưa ai bị phạt nên chưa đủ sức răn đe.

Cá biệt chỉ là cá biệt, đừng mang cái cá biệt ra để đại diện cho số đông vẫn đang chấp hành tốt luật nhé.

Trong bài này 3 lane: 1 lane passing 2 lane kia tối thiểu 60km/h họ chạy song song 60km/h thì phạt tội gì vậy bạn?

Ví dụ có 2 lane giới hạn tối thiểu lane 1 70, lane 2 60 thì cũng ko chạy song song cùng 1 tốc độ được và hoàn toàn vượt bằng lane 1 thoải mái chứ cần gì passing? 2 lane vẫn sử dụng được đồng thời ko tốt hơn chỉ 1 lane à bạn? Rồi có tai nạn hoặc xe nào hư hỏng ùn tắc 200km vì lane passing ko đi được phải bò 1 lane bạn ha?

Bạn là người đưa mấy cái TH ví dụ tào lao mà bạn nhớ không? Rồi giờ lại chốt cá biệt không đại diện gì nữa? Rồi cuối cùng là sao đây bạn?

 

[diluantran]

Passing lane chỉ được 1 làn 1 thì 2 làn kia tối thiểu 60km/h rùa bò chung với nhau anh nhảy sang làn passing kiểu gì?

Phạt hiện tại cao hơn Mỹ Âu rồi đó anh, trong khi thu nhập bình quân còn chưa bằng 1/20 người ta.

Tôi vẫn thấy vượt đèn đỏ hoài chứ gì, ko có camera phạt nguội thì họ vượt suốt.

Cá biệt tôi còn thấy có anh xe tải đèn sắp đỏ chạy rất rất chậm nhưng đến đèn đỏ ảnh vượt luôn và cũng chạy rất chậm...

Đọc thông tin nhé.
Giảm 31,9% sau khi áp dụng NĐ168 mà không chịu phạt nặng là có tác dụng hay sao?

Xử phạt vi phạm giao thông giảm trên 30% sau 3 tháng thực hiện Nghị định 168

Ba tháng qua, số trường hợp vi phạm giao thông bị xử phạt đã giảm mạnh, lên tới 31,9% so với cùng kỳ năm trước.

baochinhphu.vn

 

[diluantran]

Trong bài này 3 lane: 1 lane passing 2 lane kia tối thiểu 60km/h họ chạy song song 60km/h thì phạt tội gì vậy bạn?

Ví dụ có 2 lane giới hạn tối thiểu lane 1 70, lane 2 60 thì cũng ko chạy song song cùng 1 tốc độ được và hoàn toàn vượt bằng lane 1 thoải mái chứ cần gì passing? 2 lane vẫn sử dụng được đồng thời ko tốt hơn chỉ 1 lane à bạn? Rồi có tai nạn hoặc xe nào hư hỏng ùn tắc 200km vì lane passing ko đi được phải bò 1 lane bạn ha?

Bạn là người đưa mấy cái TH ví dụ tào lao mà bạn nhớ không? Rồi giờ lại chốt cá biệt không đại diện gì nữa? Rồi cuối cùng là sao đây bạn?

Ông không hiểu luật thì đừng phán linh tinh. ông tào lao thì có
Đã có 1 passing lane thì 2 lane kia có bò song song cũng không gây ùn, vì lane cho vượt luôn trống.

Ví dụ 2 của ông không nằm trong tình huống tôi đưa ra.

Các TH tôi đưa tại sao tào lao? ông có dám chắc là sẽ không xảy ra không mà cho là tào lao.
Túm lại ông chả đóng góp, chả có phương án nào để giải quyết được các tình huống này thì stop đi.

 

[dasklney]

Ông không hiểu luật thì đừng phán linh tinh. ông tào lao thì có
Đã có 1 passing lane thì 2 lane kia có bò song song cũng không gây ùn, vì lane cho vượt luôn trống.

Ví dụ 2 của ông không nằm trong tình huống tôi đưa ra.

Các TH tôi đưa tại sao tào lao? ông có dám chắc là sẽ không xảy ra không mà cho là tào lao.
Túm lại ông chả đóng góp, chả có phương án nào để giải quyết được các tình huống này thì stop đi.

Lane vượt luôn trống 2 lane bò 60km/h thì lane 3 vượt kiểu gì vậy bạn? Nhảy qua lane 2 rồi tiếp đất ở lane 1 hay sao?

Ví dụ của bạn cũng là tình huống 1 năm xảy ra vài lần ở VN chứ có phải ngày nào cũng có đâu?

Đường 2 lane, 1 lane vượt rồi gặp tai nạn hay xe nào hư hỏng ở lane 2 thì nó ùn ứ hết cả lane 2 mấy trăm km luôn hả bạn?

 

[diluantran]

Lane vượt luôn trống 2 lane bò 60km/h thì lane 3 vượt kiểu gì vậy bạn? Nhảy qua lane 2 rồi tiếp đất ở lane 1 hay sao?

Ví dụ của bạn cũng là tình huống 1 năm xảy ra vài lần ở VN chứ có phải ngày nào cũng có đâu?

Đường 2 lane, 1 lane vượt rồi gặp tai nạn hay xe nào hư hỏng ở lane 2 thì nó ùn ứ hết cả lane 2 mấy trăm km luôn hả bạn?

Lane 3 là lane cho chạy tốc độ chậm nhất, cho nên nếu lane 2 mà có ông nào bò song song tức là ông đó vi phạm chạy chậm nhưng không đi về bên phải.
Cho nên passing lane là giải pháp để có 1 lane luôn trống cho xe vượt nhưng song song đó luật chạy chậm phải đi về bên phải vẫn phải tăng mức phạt và phạt triệt để hơn cho xe vi phạm.

Dựa vào đâu mà ông cho ví dụ của tôi 1 năm xảy ra vài lần? Có thấy hiện trạng hiện nay là xe ôm làn trái bò là phổ biến không?

Có tai nạn thì được chạy vào lane vượt nhé.
Lại đưa tình huống cá biệt ra để cố bảo vệ cho quan điểm sai lè.

Túm lại ông nên stop đi, càng còm càng linh tinh.

 

[dasklney]

Lane 3 là lane cho chạy tốc độ chậm nhất, cho nên nếu lane 2 mà có ông nào bò song song tức là ông đó vi phạm chạy chậm nhưng không đi về bên phải.
Cho nên passing lane là giải pháp để có 1 lane luôn trống cho xe vượt nhưng song song đó luật chạy chậm phải đi về bên phải vẫn phải tăng mức phạt và phạt triệt để hơn cho xe vi phạm.

Dựa vào đâu mà ông cho ví dụ của tôi 1 năm xảy ra vài lần? Có thấy hiện trạng hiện nay là xe ôm làn trái bò là phổ biến không?

Có tai nạn thì được chạy vào lane vượt nhé.
Lại đưa tình huống cá biệt ra để cố bảo vệ cho quan điểm sai lè.

Túm lại ông nên stop đi, càng còm càng linh tinh.

Tình huống chạy song song là bạn đưa ra ngay từ đầu mà sao giờ lại đổ cho tôi, gì kì vậy bạn?

Có tai nạn, xe hư hỏng được chạy vào làn passing rồi khác gì như hiện tại được chạy 2 làn vậy bạn? Có phải là để sử dụng luôn cả 2 làn nó sẽ hiệu quả hơn không?

 

[diluantran]

Tình huống chạy song song là bạn đưa ra ngay từ đầu mà sao giờ lại đổ cho tôi, gì kì vậy bạn?

Có tai nạn, xe hư hỏng được chạy vào làn passing rồi khác gì như hiện tại được chạy 2 làn vậy bạn? Có phải là để sử dụng luôn cả 2 làn nó sẽ hiệu quả hơn không?

Tôi chả có đỗ lỗi gì cả, chỉ giải thích cho ông hiểu chạy song song như vậy là phạm luật và nếu phạt thật nghiêm thì không ông nào dám chạy như vậy đâu.

Luật quy định trong tình trạng lưu thông bình thường, có tai nạn thì phải khác chứ sao lại giống như hiện nay?

Túm lại là ông không chịu động não nên không hiểu công dụng của passing lane, có giải thích kiểu gì cũng không vô được cái đầu quá bảo thủ, vẫn cố bảo vệ cho cái lạc hậu, không chịu tiếp thu cái tiên tiến mà tụi Tây đã áp dụng đại trà hiện nay.

Nên nhớ họ có cao tốc trước ta đến cả trăm năm, nên chịu khó học hỏi họ đi, không có tự nhiên mà họ phải áp dụng passing lane đâu.

 

[diluantran]

Tình huống chạy song song là bạn đưa ra ngay từ đầu mà sao giờ lại đổ cho tôi, gì kì vậy bạn?

Có tai nạn, xe hư hỏng được chạy vào làn passing rồi khác gì như hiện tại được chạy 2 làn vậy bạn? Có phải là để sử dụng luôn cả 2 làn nó sẽ hiệu quả hơn không?

Mời qua đây

Passing lane tại sao Việt Nam chưa áp dụng? | Thảo Luận Chung | Otosaigon

Clip của tụi Tây giải thích nguyên tắc chạy trên đường cao tốc 2 lane như ở Việt Nam, người làm clip luôn nhấn mạnh là làn trái là làn vượt (passing lane), làn phải là làn lưu thông (travel lane). Hy vọng là Việt Nam sẽ đưa quy định này vào luật, có mức phạt đủ sức răn đe và áp dụng sớm để...

www.otosaigon.com