do ý thức và nhận thức từng người bác ạ, mình toàn chạy 2 bánh, trước đây hay bị các lỗi:
- chạy ko đúng làn: bị bắt đểu mà ko biết, sau này lên đây mới biết, hic hic
- ko xi nhan: cái này lỗi mình, fải tự chịu
bị mất bánh mì nhiều nên giờ hình thành thói quen, đến ngã 3-4 đều nhìn biển báo, chuyển làn, chuyển hướng đều bật xi nhan, xe giấy tờ, bảo hiểm đầy đủ, chịu khó trang bị thêm kiến thức là ok
- chạy ko đúng làn: bị bắt đểu mà ko biết, sau này lên đây mới biết, hic hic
- ko xi nhan: cái này lỗi mình, fải tự chịu
bị mất bánh mì nhiều nên giờ hình thành thói quen, đến ngã 3-4 đều nhìn biển báo, chuyển làn, chuyển hướng đều bật xi nhan, xe giấy tờ, bảo hiểm đầy đủ, chịu khó trang bị thêm kiến thức là ok
Các Bác cứ nâng quan điểm.
Em có lúc chạy 4b, có lúc chạy 2b, em có mấy điểm liên quan đến 4B đây
1. 4B: khi đến ngã tư, dù thấy ở trước mặt bị kẹp xe, vẫn cứ cho đầu xe vào rồi nằm giữa ngã tư, làm cho các hướng đều kẹt: 4B củ chuối;
2. 4B: khi đèn đỏ còn 2 giây bấm còi loạn lên để dục 2B chạy: 4B củ chuối;
3. 4B: chạy đè lên vạch liền giữa tim đường và lấn 2B chiều ngược lại một cách vô tư: 4b củ chuối;
4. 4B: khi rẽ trái không nhường hướng ngược chiều làm cho cả đoàn xe hướng ngược chiều dồn cục, tắt đường: 4B củ chuối.
5. Em mệt quá vì máu lên không kể tiếp được nữa.
Vậy Bác chủ và Các Bác khi lái 4B có ngộ nhỡ rơi vào một trong các trường hợp nêu trên thì xin đừng lập lại để cho hình ảnh 4B tốt hơn.
Em có lúc chạy 4b, có lúc chạy 2b, em có mấy điểm liên quan đến 4B đây
1. 4B: khi đến ngã tư, dù thấy ở trước mặt bị kẹp xe, vẫn cứ cho đầu xe vào rồi nằm giữa ngã tư, làm cho các hướng đều kẹt: 4B củ chuối;
2. 4B: khi đèn đỏ còn 2 giây bấm còi loạn lên để dục 2B chạy: 4B củ chuối;
3. 4B: chạy đè lên vạch liền giữa tim đường và lấn 2B chiều ngược lại một cách vô tư: 4b củ chuối;
4. 4B: khi rẽ trái không nhường hướng ngược chiều làm cho cả đoàn xe hướng ngược chiều dồn cục, tắt đường: 4B củ chuối.
5. Em mệt quá vì máu lên không kể tiếp được nữa.
Vậy Bác chủ và Các Bác khi lái 4B có ngộ nhỡ rơi vào một trong các trường hợp nêu trên thì xin đừng lập lại để cho hình ảnh 4B tốt hơn.
Nói thật với các bác, xưa đến trước khi có 4 bánh, Em không bao giờ mang giấy tờ xe theo cả; Bị phạt 1 lần năm 2002 do đi vào đường cấm chỗ "Phạm Ngũ Lão-Nguyễn Thái Học", thế bằng lái của Vợ cách đấy hơn 10 năm.
Nhưng từ khi có 4 bánh, thế là giấy tờ, bằng lái 2 bánh mang theo 100%; bảo hiểm hết hạn đi mua liền.
Lái 4b rồi, thấy 2b sao mà nguy hiểm quá, nên Em chạy 2b cũng rất chậm, đôi khi chậm hơn Vợ Em luôn.
Nhưng từ khi có 4 bánh, thế là giấy tờ, bằng lái 2 bánh mang theo 100%; bảo hiểm hết hạn đi mua liền.
Lái 4b rồi, thấy 2b sao mà nguy hiểm quá, nên Em chạy 2b cũng rất chậm, đôi khi chậm hơn Vợ Em luôn.
Chạy 2B ngoài đường cũng có nhiều loại, có loại suy nghĩ nhiều về an toàn của bản thân khi chạy xe, có loại còn suy nghĩ cho sự an toàn đồng loại chạy trên đường nhưng cũng có loại ko nghĩ gì cả khi chạy xe 
Thích là chạy mà ko thích cũng chạy...Còn em thì từ lúc lấy bằng lái 2B đến giờ chưa đem ra cho CSGT xem bao giờ (chỉ có 1 lần gặp xxx không đưa bằng lái mà chỉ đưa bánh mì ). CÒn em chạy ngoài đường cũng nghiêm túc lắm, lâu lâu mới leo lề khi kẹt xe thôi
Thích là chạy mà ko thích cũng chạy...Còn em thì từ lúc lấy bằng lái 2B đến giờ chưa đem ra cho CSGT xem bao giờ (chỉ có 1 lần gặp xxx không đưa bằng lái mà chỉ đưa bánh mì ). CÒn em chạy ngoài đường cũng nghiêm túc lắm, lâu lâu mới leo lề khi kẹt xe thôi
