Hạng D
25/8/08
1.102
1.017
113
Thế mấy bác có nghĩ nếu 4B hóa xã hội thì các vấn đề giao thông sẽ ngày càng tồi tệ hơn không?
 
HMG
Hạng D
14/8/12
2.197
525
83
TP.HCM
Họ nghĩ là nhanh 1 phút là hãnh diện lắm rồi, nhưng chậm 1 đời thì đổi cho hạ tầng, đổi cho người khác. Âu cũng do cách sử lý tai nạn GT ở nước ta thôi.
 
Hạng D
12/5/12
1.338
966
113
google.com
Cứ cho lên cầu, rồi khoá 2 đầu... mỗi mẻ chắc trên 100 xe, có mà chạy lên trời :D
 
Hạng D
29/10/03
1.302
362
83
Vietnam
bipbo07 nói:
Em nói với mấy chị em trong cơ quan: đi đường khi quẹo nhớ bật xi nhan, buổi tối chỉ bật cos chứ đừng bật pha kẻo bị phạt. Mấy chị em còn hỏi: pha cos là cái gì, bật như thế nào?


Bác cho em số phone của mấy chị này, em sẽ hướng dẫn cho.
 
Hạng B2
23/11/12
438
382
63
papershreddernews.com
Dạo này có nhiều cầu vượt, thế là có nhiều 2b băng qua đường ngay trên cầu vượt. Em đi 2b là chịu khó chạy bên dưới cầu vượt 1 khúc chừng 20m thôi chứ đâu nhiều, lúc nào cũng có U-turn mà.
 
Hạng C
17/3/11
501
119
43
duynguyen nói:
Mấy sáng nay em đi qua cầu vượt hàng xanh khỏang tầm 7h-8h vô cùng bức xúc với cách lưu thông của rất nhiều người chạy 2b qua đây. Nhìn lọao xe áo quần túi xách thì chắc chắn dân văn phòng, chắc chắc có học có đọc hiểu có ý thức về an tòan cho bản thân vậy mà từ bắt đầu từ giao lộ điện biên phủ với d1 dài đến cầu vưọt baron đỏ viết rõ "cấm xe 2b lưu thông qua cầu vượt" đầu cầu vươt cắm bảng cấm 2b, làn đường dành cho 2b cũng không quá đông vậy mà cứ lao lên cầu.

Nực hơn khi chạy qua hơn nữa cầu phát hiện CSGT đang đón lõng xử phạt thi thắng gấp và quay đầu chạy ngưọc chiều bất chấp xe 4b đang lưu thông đúng luật. Điều này chứng tỏ họ có đọc hiểu biển báo biển cấm vậy sao cứ lao lên để phải hèn hạ chạy trốn vậy.
Họ có cái đầu trang trí để làm cảnh thôi...chứ bên trong chứa x..ức.