Có nhiều cách làm tốt hơn, lợi ích hơn, nghiêm túc hơn, chuyên nghiệp hơn...là từ chối.
là của chúng ta, nhưng nó giữ, nó xài, nó ko trả lại, làm gì đc nó giờNó tính biến Vn này thành cái ao làng của nó sao ta ? Biển Đông chưa đủ có chúng nó à ?
các anh cứ mơ đi nhé. Hoàng sa, Trường sa mãi mãi là của chúng tôi,
Đây, bọn tàu khựa đề nghị đi qua 7 tuyến thế này : Phía Trung Quốc đề nghị đoàn xe chia ra đi theo lộ trình 7 tuyến đường xuyên suốt dọc ba miền Bắc, Trung, Nam của Việt Nam.
Tuyến A phía Bắc Việt Nam lịch trình 4 ngày và 3 đêm, từ cửa khẩu Hữu Nghị Quan - Hà Nội - Hạ Long - Hữu Nghị Quan.
Tuyến B, phía Bắc Việt Nam thời gian 5 ngày và 4 đêm, từ Hữu Nghị Quan - Hà Nội - Ninh Bình - Hạ Long - Hữu Nghị Quan.
Tuyến C, miền Trung Việt Nam gồm 9 ngày và 8 đêm, từ Hữu Nghị Quan - Hạ Long - Vinh - Thừa Thiên Huế - Hội An - Đà Nẵng và trở về Hữu Nghị Quan.
Tuyến D, toàn cảnh Việt Nam kéo dài 16 ngày và 15 đêm, từ Hữu Nghị Quan -Hạ Long - Vinh - Thừa Thiên Huế - Hội An - Nha Trang - TP HCM - Mỹ Tho - Vũng Tàu - TP HCM - Mũi Né - Nha Trang… về Hữu Nghị Quan.
Tuyến E, miền Trung Việt Nam đi Lào, gồm 4 ngày và 3 đêm, từ Hữu Nghị Quan - Hạ Long - Hà Nội - Vinh - Cửa khẩu giáp Lào.
Tuyến F, miền Trung Việt Nam đi Lào, gồm 7 ngày và 6 đêm, từ Hữu Nghị Quan - Hạ Long - Hà Nội - Vinh - Thừa Thiên Huế - Hội An - Đà Nẵng - Thuận Hóa - cửa khẩu của Việt Nam giáp Lào.
Tuyến G, toàn cảnh Nam Bắc Việt Nam và xuất cảnh đi Campuchia, gồm 9 ngày và 8 đêm, từ Hữu Nghị Quan - Hà Nội - Vinh - Thừa Thiên Huế - Đà Nẵng - Hội An - Nha Trang - TPHCM - cửa khẩu Việt Nam giáp Campuchia.
Cũng may là bác # tinh ý nhận ra và có quyết định sáng suốt :
Chiều 15/12, Bộ Giao thông Vận tải đã có văn bản gửi Chính quyền thành phố Bằng Tường (Quảng Tây, Trung Quốc) khẳng định không tiếp nhận đoàn xe du lịch 1.000 chiếc.
Tuyến A phía Bắc Việt Nam lịch trình 4 ngày và 3 đêm, từ cửa khẩu Hữu Nghị Quan - Hà Nội - Hạ Long - Hữu Nghị Quan.
Tuyến B, phía Bắc Việt Nam thời gian 5 ngày và 4 đêm, từ Hữu Nghị Quan - Hà Nội - Ninh Bình - Hạ Long - Hữu Nghị Quan.
Tuyến C, miền Trung Việt Nam gồm 9 ngày và 8 đêm, từ Hữu Nghị Quan - Hạ Long - Vinh - Thừa Thiên Huế - Hội An - Đà Nẵng và trở về Hữu Nghị Quan.
Tuyến D, toàn cảnh Việt Nam kéo dài 16 ngày và 15 đêm, từ Hữu Nghị Quan -Hạ Long - Vinh - Thừa Thiên Huế - Hội An - Nha Trang - TP HCM - Mỹ Tho - Vũng Tàu - TP HCM - Mũi Né - Nha Trang… về Hữu Nghị Quan.
Tuyến E, miền Trung Việt Nam đi Lào, gồm 4 ngày và 3 đêm, từ Hữu Nghị Quan - Hạ Long - Hà Nội - Vinh - Cửa khẩu giáp Lào.
Tuyến F, miền Trung Việt Nam đi Lào, gồm 7 ngày và 6 đêm, từ Hữu Nghị Quan - Hạ Long - Hà Nội - Vinh - Thừa Thiên Huế - Hội An - Đà Nẵng - Thuận Hóa - cửa khẩu của Việt Nam giáp Lào.
Tuyến G, toàn cảnh Nam Bắc Việt Nam và xuất cảnh đi Campuchia, gồm 9 ngày và 8 đêm, từ Hữu Nghị Quan - Hà Nội - Vinh - Thừa Thiên Huế - Đà Nẵng - Hội An - Nha Trang - TPHCM - cửa khẩu Việt Nam giáp Campuchia.
Cũng may là bác # tinh ý nhận ra và có quyết định sáng suốt :
Chiều 15/12, Bộ Giao thông Vận tải đã có văn bản gửi Chính quyền thành phố Bằng Tường (Quảng Tây, Trung Quốc) khẳng định không tiếp nhận đoàn xe du lịch 1.000 chiếc.
Một cái chính quyền thành phố Bằng Tường (Quảng Tây) mà ra cái công hàm phách lối cho Quốc gia VN như kiểu tối hậu thư. Phải dằn mặt nó chứ. Ủng hộ Bộ GTVT, Bộ QP ....
Khẩu hiệu là "Kẻ thù nào cũng đánh thắng" thế mà giờ sợ 1000 cái xe hơi.
Các anh thấy vui hay buồn?
Các anh thấy vui hay buồn?
Khổ nỗi có coi chúng là kẻ thù đâu cơ chứ. Được thế đã dễ tính
Đằng này vẫn cứ "bạn, bạn, nước bạn" với 4-16 nói hoài phát nhảm.
cái cần cấm thì không cấm như boxit tây nguyên chẳng hạn càng làm càng lỗ.
