e lần đầu cầm lái thì không ngủ được là trông mong ngày mai lái xe sẽ thế nào đây...
À, cũng lần đầu: do thuê tự lái, sai khi nhận xe, e lên xe chạy 1 đoạn, thấy trời mát rồi, e tắt máy lạnh, để lấy không khí trời.... hú hồn: ít lâu sau, kính lái mờ tít, không thấy gì, may lúc đó trời gần sáng, rất vắng xe, không tai nạn
hồi mới chạy ông già kèm chạy lên Tây Ninh ,ông già thấy chợ nhỏ nói dừng lại tao xem vào có đồ gì hay không mua ,thế là ông già vào chợ mình thấy trước chọ có bãi cỏ cao khoảng 30cm thế là phi vào,bánh trước bên phụ nghe cái phực ,xuống xe thì bánh bên phụ lọt xuống khỏi gờ vỉa hè ,tiến tới xe chạy cũng không được,de thì cũng không lên,bà con thấy vậy kêu anh xe tải bên kia đường qua móc dây dù vào kéo cũng không lên ,ông già qua de cũng không lên ,mọi người xúm vào khiêng lên được ,may mắn lại được ,xe không bị gì,gửi tiền càphê anh xe tải cũng không lấy,được cái bà con cô bác dưới tốt bụng thấy xe mình bị vậy huy động lực lượng giải cứu xe mình nhanh thật.
mới lấy bằng chui xuống hầm cresent mall, chạy lên gặp thằng đi bộ thắng chết máy, đề pa ngang dốc toát mồ hôi hột, xe sao thấy vậy de ngược xuống hết. Cuối cùng drift xe lên, bố côn cháy khét lẹt.
Thêm một số:
- Lùi xe nhiều lúc chỉ lo nhìn cái đuôi mà quên xem cái đầu => đã làm 1 bác dính thẹo ở Cần Thơ 6 năm trước
- Không nhìn bảng điều khiển khi khởi hành => cửa chưa đóng kỹ, thắng tay quên thả
- Đậu xe mà chưa mà bánh lái vẫn chưa trả lại cho thẳng
- Lùi xe nhiều lúc chỉ lo nhìn cái đuôi mà quên xem cái đầu => đã làm 1 bác dính thẹo ở Cần Thơ 6 năm trước
- Không nhìn bảng điều khiển khi khởi hành => cửa chưa đóng kỹ, thắng tay quên thả
- Đậu xe mà chưa mà bánh lái vẫn chưa trả lại cho thẳng
hehe, bác hên là ngay chợ có nhiều người giúp
Xe tải kéo mà không lên, mọi người khiệng lên được...???
E thì bị lầy tại khu vắng dân cư (đoạn đi tắt giữa đèo B40 và thác dambri), cũng may lúc đó có 2 chiếc 2B chạy ngang, phụ lót cây này nọ, đẩy phụ xe thoát lầy
:3dmuonan: xe sao thấy vậy de ngược xuống hết
Gặp dốc cao mà trong xe bác đầy người, khó lòng mà đềpa ngang dốc cao lắm, thậm chí không được
xe tải kéo nó vướng cài gờ không lên được ,khoảng hơn chục người khiêng 1 bên bị rót xuống lề ,chiếc mình chạy altis cũng nhẹ lên khiêng được ,giờ mấy vụ này có kinnh nghiệm hơn tí.
lỗi của bác e cũng ôm luônThêm một số:
- Lùi xe nhiều lúc chỉ lo nhìn cái đuôi mà quên xem cái đầu => đã làm 1 bác dính thẹo ở Cần Thơ 6 năm trước
- Không nhìn bảng điều khiển khi khởi hành => cửa chưa đóng kỹ, thắng tay quên thả
- Đậu xe mà chưa mà bánh lái vẫn chưa trả lại cho thẳng
- lùi xe không nhìn đầu, mém chút là e dớt xe khác may, không sao
- hôm qua e cũng quên xem bảng táp lô, chạy 1 hồi nhìn lại thì thấy báo cửa chưa đóng kỹ, lúc đó lại là đoạn cấm đậu cấm dừng, e tìm chổ rộng rộng tí, bấm đèn khẩn cấp, đi ra kiểm tra xe, hóa ra cửa sau chưa chặt, vậy mà thằng chủ nhà ra lườn lườm em: chắc là có cấm đậu cấm dừng mà đậu trước cửa hàng nó
- Cũng hôm qua luôn: e đậu xe xong, đi ra thấy bánh xe méo xẹo.... thôi kệ, mệt rồi, nghĩ ngơi cái đã
Một bầy bạn cùng tiến.Đôi bạn cùng tiến.
Em de từ nhà xe ks ra, thằng lính vs thằng chủ già hai thằng đứng 2 bên chỉ 2 hướng, em lo canh má bên tài sợ cọ tường, ỉ có 2thằng đứng sau, 2thằng ở sau ko bjk thằng nào kéo cái cửa nhà xe lại( lúc em vô thì ko có) ,thế là .."cùm" trầy 1lổ, thằng chủ già ks"de gì mà yếu wá" . mịa nó, không biết nó đứng sau làm gì nữa.
