200 chai thôi mà
, ăn nhậu 1 năm cũng hơn chừng đó rồi, nhịn nhậu để chiều X5 là được
).
Nghiêm túc chút nè, theo kinh nghiệm đang chạy X5 4.8 của em thì chi phí là... không xác định được vì còn phụ thuộc nhiều yếu tố như xe đã sửa hay thay gì chưa, có bị dính thủy kích hay tai nạn gì chưa, có tiền sử bịnh nặng chạm đến máy móc hay hộp số gì chưa... và quan trọng là chủ xe sẽ lựa chọn dịch vụ bảo trì bảo dưỡng, sửa chữa chính hãng 100% hay chấp nhận đem ra ngoài, hay kết hợp. Cá nhân em đang sử dụng phương án kết hợp, theo em đây là phương án tốt nhất đến thời điểm này vì EA ở VN độc quyền nên chém ghê quá, khi nào cần phải vào hãng cho các vấn đề nghiêm trọng hãy vào, hoặc cũng nên tham khảo thông tin từ nhiều phía trước khi quyết định chọn dịch vụ trong hay ngoài. Tóm lại là 200tr cần chuẩn bị là con số khá chuẩn cho xe X5 cũ có điều kiện trung bình chưa bị hư hai nghiêm trọng, và lựa chọn phương án kết hợp hãng và gara ngoài, chứ nếu đem vào hãng thì 200tr của bác chắc chỉ đủ cho các vấn đề thường xuyên gặp với X5 ở độ tuổi 70k km như thay 4 cái bánh xe (70tr), 1 cái bình acquy (25tr), 1 cái dàn lạnh (25tr), dynamo (25tr), bộ phuộc + bầu hơi (50-100tr), chưa nói đến máy móc và nhiều vấn đề vặt vãnh khác nhé
.
