Em qua hóng vụ chính chủ xem tới đâu rồi. Sẵn dịp mượn thớt hỏi luôn.
Ontuhily nói:Anh qui-q9 cũng qua đây hóng dữ hé
Anh đi sớm hơn chút, khoảng 5h để đến ĐL ăn luôn, đi sớm đường vắng đạp cũng đã chân hơn
qui_q9 nói:
Nếu bác lái xe số TĐ khi lên xuống đèo cần lưu ý:
- Lên: bác cứ để số D là OK, có thể bác dùng D1 hay D2 khi gặp độ dốc lớn. Nhưng bác chưa quen xe thì cứ để D.
- Xuống: khó hơn một chút, để tránh rà thắng nhiều có thể cháy bố, tùy độ dốc bác nên về D1, D2 có thể là D3 để xe tự hãm hạn chế rà thắng. Nhưng nhớ trả về D khi đường bớt hoặc hết dốc.
- Lên: bác cứ để số D là OK, có thể bác dùng D1 hay D2 khi gặp độ dốc lớn. Nhưng bác chưa quen xe thì cứ để D.
- Xuống: khó hơn một chút, để tránh rà thắng nhiều có thể cháy bố, tùy độ dốc bác nên về D1, D2 có thể là D3 để xe tự hãm hạn chế rà thắng. Nhưng nhớ trả về D khi đường bớt hoặc hết dốc.
Không biết bác chủ tính đi về ngày nào, em cũng có kế hoạch đi Đà Lạt dịp lễ 30/4. Em đi ngày 28 về ngày 1/5. Nếu trùng ngày bác có thể PM số đt cho em, em với bác sắp xếp đi chung cho có bạn.
Ý kiến của em là bác cứ mạnh dạn tự lái, em thấy có bác nói đúng, không có lần đầu thì làm sao có lần thứ 2. Với lại bác đã có bằng hơn 1 năm( bác quên kể là tần súât lái xe trong 1 năm đó như thế nào?).
Em thật ra chẳng phải kinh nghiệm nhiều gì so với đa số các bác trên OS, cũng chỉ có bằng hơn 2 năm. Nhưng 2 năm vừa qua em thuê xe, mượn xe, lấy xe cty đi khá nhiều rồi. Đèo thì có Buôn mê thuột, đà lạt, lao bảo... nên cũng có chút kinh nghiệm. Em khuyên bác nếu thuê xe đi Đà lạt thì nên thuê xe số, rất có ích khi đổ đèo. Trong các lần chạy đèo của em thì chỉ có tết năm ngoái em đi đà lạt chạy số tự động( xe của bạn) còn lại toàn số tay. Mà cảm giác đi số tay xuống đèo mình làm chủ tốc độ hơn, ít phải đạp thắng hơn=> yên tâm hơn hẳn. Còn lại thì nếu bác đi ngày lễ , đường đông nên em nghĩ chắc ít bị các bác tốc hành bắt nạt hơn ngày thường đường vắng. Tết năm rồi em đi Đà lạt đường khá đông nên qua đèo đều phải nối đuôi nhau mà chạy, rất khó vượt kể cả đối với các bác tài già nên tính ra cũng khá đơn giản.
Về việc xxx thì em khuyên bác nên đi đúng tốc độ, hạn chế vượt, mình đi chơi nên thong thả chút cho nhẹ đầu bác ạ.
Các quán ăn dọc đường thì em không rành, nhưng lên đà lạt thì em biết một số quán ăn cũng tốt. Hi vọng có dịp giao lưu với bác ở Đà lạt.
Yên tâm mà quyết định nhé bác. Chúc bác có chuyến đi vui vẻ
Ý kiến của em là bác cứ mạnh dạn tự lái, em thấy có bác nói đúng, không có lần đầu thì làm sao có lần thứ 2. Với lại bác đã có bằng hơn 1 năm( bác quên kể là tần súât lái xe trong 1 năm đó như thế nào?).
Em thật ra chẳng phải kinh nghiệm nhiều gì so với đa số các bác trên OS, cũng chỉ có bằng hơn 2 năm. Nhưng 2 năm vừa qua em thuê xe, mượn xe, lấy xe cty đi khá nhiều rồi. Đèo thì có Buôn mê thuột, đà lạt, lao bảo... nên cũng có chút kinh nghiệm. Em khuyên bác nếu thuê xe đi Đà lạt thì nên thuê xe số, rất có ích khi đổ đèo. Trong các lần chạy đèo của em thì chỉ có tết năm ngoái em đi đà lạt chạy số tự động( xe của bạn) còn lại toàn số tay. Mà cảm giác đi số tay xuống đèo mình làm chủ tốc độ hơn, ít phải đạp thắng hơn=> yên tâm hơn hẳn. Còn lại thì nếu bác đi ngày lễ , đường đông nên em nghĩ chắc ít bị các bác tốc hành bắt nạt hơn ngày thường đường vắng. Tết năm rồi em đi Đà lạt đường khá đông nên qua đèo đều phải nối đuôi nhau mà chạy, rất khó vượt kể cả đối với các bác tài già nên tính ra cũng khá đơn giản.
Về việc xxx thì em khuyên bác nên đi đúng tốc độ, hạn chế vượt, mình đi chơi nên thong thả chút cho nhẹ đầu bác ạ.
Các quán ăn dọc đường thì em không rành, nhưng lên đà lạt thì em biết một số quán ăn cũng tốt. Hi vọng có dịp giao lưu với bác ở Đà lạt.
Yên tâm mà quyết định nhé bác. Chúc bác có chuyến đi vui vẻ
Em định đi sáng sớm 27 về sáng 30. Em thì cũng có lái nhưng lòng vòng saigon thôi, xa nhất là tây ninh đi đúng 1 lần. Nếu số tự động em trả về số tay thì cũng chủ động khi xuống đèo phải ko ạ.
Cho em hỏi thêm là nếu mình trả từ D về số 3 có nghĩa là xe nó sẽ cố định ở số 3 hay là nó sẽ tự động điều chỉnh từ 1-3
Cho em hỏi thêm là nếu mình trả từ D về số 3 có nghĩa là xe nó sẽ cố định ở số 3 hay là nó sẽ tự động điều chỉnh từ 1-3
nếu xe bác có chế độ +- thì khi bác gật về số 3 , xe sẽ đi số 3, đạp lút ga cũng chỉ số 3 nhưng đạp thắng xe sẽ trả về số 2 hoặc 1 (tùy tốc độ) sau đó không tăng lại số 3 . nói cách khác là chỉ giảm không tăng, muốn tăng thì gật lẫy + .
bác chạy chậm , chừng 30km là thấy quen xe thôi, không cần thuê chạy trước đâu
bác chạy chậm , chừng 30km là thấy quen xe thôi, không cần thuê chạy trước đâu
Chơi đi bác , tự lái vài lần cho quen , trước sau gì cũng phải tự lái thôi . đi xe đò mất hay , em ghét xe đò vì nhiều lúc mình thèm thuốc hay muốn ấy ấy thì nó đâu có dừng cho mình . Đi Đà Lạt thì em ngán xxx Đồng Nai lắm lắm 3h sáng thứ 6 tuần trước em còn bị zính máy sấy , nhiều con dốc ở Gia Kiệm vạch liền xe tải bò 20kmh , nóng mặt vượt nó là ăn cho hết. Cứ tuân thủ tốc độ , không vượt khi vạch liền , gáng qua khỏi Bảo lộc là khỏe hơn , từ bảo lộc lên Đà Lạt nhẹ nhàng hơn nhiều . Lên Đà Lạt bác muốn luyện tay lái chạy đèo thì đi suối vàng , đường đèo thóang và ít xe hơn . gáng chạy lần đầu để còn đi lần sau
