theo kinh nghiệm thì lốp này của bác đã phi qua chướng ngại vật ( ổ gà, gờ đường....) với tốc độ cao, cộng thêm với lốp non hơi, mâm nghiến lốp, dẫn đến bị rách ở rìa talong,
Khi tháo lốp ra, bên trong thành lốp, sẽ thấy 1 vết sậm màu do 2 mép lốp cạ vào nhau tạo thành.
Nếu bác chịu chơi nữa, cho kỹ thuật hãng cắt hông lốp ra, sẽ thấy sợi bố khung lốp bị đứt.
