Nhà mình tiên phong cả xe máy EVO200 và oto VF3. Kết quả là đều bị hố, giá người mua sau rẻ hơn mình tiên phong mua trước
Còn về đánh giá EVO200 thì đến hiện tại hơn 1,5 năm chưa vấn đề gì, chạy bốc, hết gas hết số thì 1 lần sạc tầm 80 - 100km. Con này được cái dùng pin lithium nên sẽ bền hơn mấy dòng dùng acquy. Trước đây cũng từng phân vân với con Yadea gấu dâu, vợ và con mình rất thích, nhưng mình khuyên vợ mình suốt, nên mua con này vì cái pin của nó thay vì acquy như các dòng Yadea. Cuối cùng thì gấu nhà cũng không chọn Yadea gấu dâu mà chọn EVO200
"Gấu dâu" câu chuyện không của riêng ae nào. Vợ mình ngày nào cũng gấu dâu, gấu dâu kakaNhà mình tiên phong cả xe máy EVO200 và oto VF3. Kết quả là đều bị hố, giá người mua sau rẻ hơn mình tiên phong mua trước
Còn về đánh giá EVO200 thì đến hiện tại hơn 1,5 năm chưa vấn đề gì, chạy bốc, hết gas hết số thì 1 lần sạc tầm 80 - 100km. Con này được cái dùng pin lithium nên sẽ bền hơn mấy dòng dùng acquy. Trước đây cũng từng phân vân với con Yadea gấu dâu, vợ và con mình rất thích, nhưng mình khuyên vợ mình suốt, nên mua con này vì cái pin của nó thay vì acquy như các dòng Yadea. Cuối cùng thì gấu nhà cũng không chọn Yadea gấu dâu mà chọn EVO200
Khiếp thế bácem vừa mua 2 cục pin b2 của klaras hết gần 22tr, gần bằng chiếc xe
đúng giá luôn đó anh. tính ra con KlaraS 1 của em giờ tổng lại cả 60tr. Mua pin hơi xót tiền chút. nhưng gỡ lại được cái xe chạy ngon a
Tôi cũng mua xe như trong ảnh.
Lý do: Họ có nhà máy lớn và thương hiệu Vingroup
Giá xe lúc đó 18 tr, vừa mua nốt quả pin 6.4 tr
Chất lượng OK, cứ cắm sạc là chạy.
Đi đến chỗ thằng bạn chuyên sửa xe máy điện nó bảo: Hãng này các chi tiết chắc chắn, vỏ dày không như xe các hãng khác
200km chắc chạy ở môi trường demo, hình như dưới 30km/h đó bác. Xe điện bác chạy càng nhanh càng hao pin mà. Mình mua bản full có chế độ sport, toàn để vậy chạy, chờ đèn đỏ chuyển xanh vít gas 1 phát là đám xe xăng hít bụi
. Còn nếu mua cho trẻ đi học, nên mua bản lite, hình như tốc độ chỉ dưới 50km/h thôi, nên sẽ tiết kiệm pin hơncho trẻ đi học mà đi xe điện là không nên các bác ạ ( ý kiến cá nhân)
trải nghiệm bản thân : xe điện chạy k có tiếng động, các cháu trẻ giờ thì lao lao như ăn cướp, luật giao thông còn chưa nắm rõ + theo bạn bè. em cứ đến gần các trường học các trung tâm là đi ô tô còn rén các cháu, bao lần thấy xe điện lao vút từ phía sau cắt ngang mình đang rẽ rồi.
còn ở trên nhiều bác chê thằng yadea ở vụ acqui thì acqui của nó rất tốt, mua đi đến khi acqui nó hẹo các bác nên bộ pin thì cũng như xe vin thôi, đc cái kiểu dáng các thứ của yadea nhìn chỉnh chu và đa dạng hơn vin
về xe vin em có trải nghiệm evo lite và 1 dòng nữa k nhớ tên nhưng phuộc cứng, evo thì yên ngắn quá
tóm lại mua xe điện bác cứ dự trù range hoạt động cần thiết quan trọng để chủ động sạc- tiếp theo là ngồi có êm không, hiện em chưa tìm đc con xe nào ngồi êm hơn con xe xăng cổ nhà em cả.
trải nghiệm bản thân : xe điện chạy k có tiếng động, các cháu trẻ giờ thì lao lao như ăn cướp, luật giao thông còn chưa nắm rõ + theo bạn bè. em cứ đến gần các trường học các trung tâm là đi ô tô còn rén các cháu, bao lần thấy xe điện lao vút từ phía sau cắt ngang mình đang rẽ rồi.
còn ở trên nhiều bác chê thằng yadea ở vụ acqui thì acqui của nó rất tốt, mua đi đến khi acqui nó hẹo các bác nên bộ pin thì cũng như xe vin thôi, đc cái kiểu dáng các thứ của yadea nhìn chỉnh chu và đa dạng hơn vin
về xe vin em có trải nghiệm evo lite và 1 dòng nữa k nhớ tên nhưng phuộc cứng, evo thì yên ngắn quá
tóm lại mua xe điện bác cứ dự trù range hoạt động cần thiết quan trọng để chủ động sạc- tiếp theo là ngồi có êm không, hiện em chưa tìm đc con xe nào ngồi êm hơn con xe xăng cổ nhà em cả.
