Ô tô đặt hàng phải trước ít nhất một năm, có thể năm sau hoặc năm tới nữa mới có thay đổi.
Thực ra mẫu thiết kế 2014- 2019 là đẹp nhất tại thời điểm nó ra mắt.
Thế hệ 2019 trở lên nhìn rối mắt bỏ mợ, cái ca lăng và dàn đèn là điểm trừ về thiết kế.
Nhưng do kinh tế tăng trưởng tốt và thừa hưởng thành quả của đời cũ nên bán tốt, giờ thằng thiết kế cũng chẳng khá hơn, trong khi đối thủ ra những mẫu đẹp hơn nên bán kém là đúng rồi.
Kể cả bọn Toy thần thánh cũng chết với các mẫu Wigo, Avanza, Rush coi thường thị trường Việt chứ nói chi xe Hàn.
Thế hệ 2019 trở lên nhìn rối mắt bỏ mợ, cái ca lăng và dàn đèn là điểm trừ về thiết kế.
Nhưng do kinh tế tăng trưởng tốt và thừa hưởng thành quả của đời cũ nên bán tốt, giờ thằng thiết kế cũng chẳng khá hơn, trong khi đối thủ ra những mẫu đẹp hơn nên bán kém là đúng rồi.
Kể cả bọn Toy thần thánh cũng chết với các mẫu Wigo, Avanza, Rush coi thường thị trường Việt chứ nói chi xe Hàn.
Haiz! Đời này giá bị xuống thôi chứ con Fortuner nó đã bao giờ đắt như Santa Fe đâu hả fen
nhìn tổng thể tình hình xe Hàn ở VN hiện tại thôi bác. Ngày trước xe Hàn rẻ hơn xe Nhật đáng kể, nhưng họ gỡ lại doanh thu bằng việc bảo dưỡng. Giờ xe vừa không rẻ, bảo dưỡng cũng không giảm bớt chi phí cho khách hàng thì người ta ưu tiên quay lại với xe Nhật thôi. Chưa kể sự cạnh tranh của hãng V. Nên doanh số sụt giảm rõ rệt. Hyundai còn đỡ chứ Kia thì tụt thảm luôn. Tui đang đi xe Hàn mà tui còn thấy khó chịu nữa mà.
