Dốc này con Fò té AT của em lên nhẹ nhàng …..chỉ cần dùng 1 chân và 1 tay thôi à….AT +1!!! Tay Mr Bean đâu rùi??? Hì hục đẩy kéo thử xem nào?
Last edited by a moderator:
Xe tay ga chủ yếu để đi đường thành phố đồng bằng với đường xa bác à. Càng ngày công nghệ càng cao người ta làm giảm độ kéo của máy khi nhả ga để tiết kiệm nhiên liệu, đỡ ồn, không bị giật đột ngột. Mấy chiếc khác thả ga ra thì nó giật giật chứ em chạy PCX thì nó cứ trôi, thả dốc cầu Phú Mỹ 1 lần cũng sợ rồidanhhuynh nói:
. Thôi thì xài thắng cho nó chắc ăn, được cái CBS cải tiến và tốt hơn mấy chiếc khác.http://www.honda.com.vn/benly/contents/brake/brake/syousai-page/cbs/index.html#flow
Với AirBlade thì hình như có một sợi dây bên thắng sau. Bóp thì dây đó kéo luôn cái thắng trước lại. Còn hệ thống mới dùng trợ lực dầu nên phân bố đều lực (hình như trước 70, sau 30) để xe giảm tốc nhanh nhất và không bị mất lái. An toàn và tính năng em thấy chỉ thua mỗi SH ABS thôi.
25 độ, tức là độ dốc 46,63% (tan25=0.4663, tức là lên cao 46m, thì chiều ngang 100m, độ dài dốc tức là cạnh nghiêng ~110m; nếu dốc dài hơn nữa cứ nhân lên theo đúng tỷ lệ đó), Em nghĩ rằng không có cái dốc nào cao bằng đó trên đường phổ thông, cho phép xe bình thường lưu thông đâu.
Đường Quốc lộ tráng nhựa dốc cao nhất là 10% (những đường em từng đi, chưa đi thì chưa biết có cao hơn không), thỉnh thoảng đường núi em thấy có dốc 15%, nếu tính ra chỉ khoảng 9 độ thôi (tan9=0.158).
Đường Quốc lộ tráng nhựa dốc cao nhất là 10% (những đường em từng đi, chưa đi thì chưa biết có cao hơn không), thỉnh thoảng đường núi em thấy có dốc 15%, nếu tính ra chỉ khoảng 9 độ thôi (tan9=0.158).
vậy bác chủ nói đoạn nghiêng chừng 50-60m, độ cao chùa chừng 20-25m, thì mới chừng 20-25 độ nhỉ?ntphuoc nói:
Tại bác nói dzậy chứ innova 2.0 em thấy không yếu tí nào! Suzuki carry máy có 900 mấy cc (em nhớ không lầm thì khoảng 31 - 33 KW/ 4400 vòng/ph ) mà chất 2500kg chạy ầm ầm, chưa hụ hí ép côn j` cả!Ngay cả hồi đó em cũng từng chạy Daihatsu citivan máy có hơn 1500cc,động cơ khoảng 61KW/4000 vòng/ph mà em thấy chạy ầm ầm, vứt 1.5 tấn lên chạy lên dốc cầu dân xây cao ngất mà vẫn..."ngọt"! Máy 2.0 em nghĩ sức kéo động cơ phải hơn ngưỡng 61, nên suy ra vứt cả tấn lên chạy còn chưa thấy j` (mà đằng này chở 7 - 8 người làm j` tới 1 tấn, mà cứ cho là thêm "phụ kiện" là 1 tấn đi cũng bình thường )! Em cũng chạy thử innova 2007 rồi, không yếu đâu bác ạh!Do tài xế thôi!chimanthit777 nói:
Nếu tính như bác ntphuoc và bác chủ nói, em tính thử như trên, thì phải xấp xỉ 20 độ chứ?mylovedl07 nói:dốc này không thể quá 10 độ đâu các bác !bac 8 nói:
Dốc này em nghĩ chừng 25 độ.
Tranh luận hòai, cái Thiền viện này cách nhà em có 300m thôi, hồi Tết em có lên, cái dốc có hơi gắt nhưng độ dài có tý xíu à….Không có gì đáng nói hết…..Fò té AT 1.6 của em lên ngọt ngào, ga có chút xíu là qua thôi mà…..Xe MT em không biết thế nào (chả có mà chạy)….he he….dawmgoodman ® nói:Nếu tính như bác ntphuoc và bác chủ nói, em tính thử như trên, thì phải xấp xỉ 20 độ chứ?mylovedl07 nói:dốc này không thể quá 10 độ đâu các bác !bac 8 nói:
Dốc này em nghĩ chừng 25 độ.
