Cùng ý kiến với bác, e có kinh nghiệ xài đồ Liên Xô (cccp) rất nhiều rồi, thời thập niên 80 thế kỷ trước ấy. Bác nào ở thời ấy sẽ rõ thôi, ngoại quan có vẻ ko hợp nhãn nhưng xái thì thôi rồi mãi éo chịu hỏng
Hồi những năm 90 ,nhà máy xi măng Hà Tiên 2 có xe Nga và xe Nhật thêm một vài chiếc Reo ba cầu nữa .Đám xe Nga hư tối ngày sáng đêm ,cứ em nào đậu bên đường là y như rằng hư ,từ Kamaz ,Zil quay tay và cả Bomaz .Đám ISUZU với Reo thì cày bừa quýêt liệt vẫn không khi nào nằm đường, xe Nga còn có cái vụ đi hai hàng nữa chứ ,chứng tỏ trình độ luyện kim thua Mẽo với Nhựt.
ngoài lề chút
xe Nga nài Nga offroad Siberia
(3 : 27) Ural 6x6 màu ô liu chỉ một mình một ngựa mà thằng lái ngu vãi
cứ lừng khừng khiến càng khó khăn gây mất thời gian lãng phí xăng dầu lãng phí tiền lương của chủ doanh nghiệp (mở volume lớn chút nghe tiếng máy)
dự là những tình huống tương tự những lúc khác nó vẫn sẽ lừng khừng như vại
https://www.youtube.com/watch?v=V9cxSRdPu4k
phải rú mạnh đều ga liên tục như mấy cảnh sau
xe Nga nài Nga offroad Siberia
(3 : 27) Ural 6x6 màu ô liu chỉ một mình một ngựa mà thằng lái ngu vãi
cứ lừng khừng khiến càng khó khăn gây mất thời gian lãng phí xăng dầu lãng phí tiền lương của chủ doanh nghiệp (mở volume lớn chút nghe tiếng máy)
dự là những tình huống tương tự những lúc khác nó vẫn sẽ lừng khừng như vại
https://www.youtube.com/watch?v=V9cxSRdPu4k
phải rú mạnh đều ga liên tục như mấy cảnh sau
(4 : 50) Ural 6x6 leo lên tảng băng nổi phập phều qua sông
https://www.youtube.com/watch?v=zMCHznZsAXE
https://www.youtube.com/watch?v=zMCHznZsAXE
Mình không biết các cụ ntn chứ mình nhìn xe này khổng thể nào nuốt nổi
http://xedoisong.vn/xe-moi/nhung-hinh-anh-dau-tien-ve-bo-3-xe-nga-ve-viet-nam-16257.html
Ba mẫu xe đầu tiên của thương hiệu UAZ là Hunter, Patriot và Pickup đã xuất hiện tại cảng Hải Phòng làm thủ tục hải quan.
Hình ảnh chiếc UAZ Hunter - thế hệ hiện tại của huyền thoại UAZ 469, xuất hiện tại cảng Hải Phòng chiều nay (17/10)
Mới đây, fan’s page của UAZ Việt Nam đã đăng tải những hình ảnh được cho là chụp tại cảng Hải Phòng. Theo đó, cả 3 mẫu xe sẽ tham dự triển lãm ôtô quốc tế VIMS 2016 (diễn ra cuối tháng 10/2016) đã xuất hiện.
Trong số 3 mẫu xe này, chiếc UAZ Hunter là mẫu xe quen thuộc nhất với người Việt Nam bởi nó chính là “hậu duệ” của chiếc UAZ-469, ra đời từ năm 1971 và đã từng gắn liền với người Việt Nam từ thời chiến tranh cho đến giai đoạn bao cấp. So với chiếc UAZ-469 quen thuộc, Hunter chỉ có một số khác biệt ngoại thất nhỏ.
Đuôi xe vuông vức và mạnh mẽ
Xe có chiều dài tổng thể 4.100 mm, rộng 1.730 mm, cao 2.025 mm, chiều dài cơ sở 2.380 mm và chiều cao gầm 210 mm. Tương tự như ngoại thất, nội thất của xe vẫn cực kỳ tối giản và không có nhiều nâng cấp so với những chiếc 469 trước đây.
Nội thất Hunter vẫn giữ phong cách đơn giản từ mẫu 469
Cung cấp sức mạnh cho UAZ Hunter Trophy là động cơ xăng 2.6 lít với công suất khiêm tốn 128 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 209 Nm. Với hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian và hộp số sàn 5 cấp, chiếc xe có thể đạt tốc độ tối đa 130 km/h dù có trọng lượng lên tới 1,8 tấn.
UAZ Patriot
Mẫu xe thứ 2 của UAZ sắp vào Việt Nam là chiếc SUV cỡ trung Patriot, đã ra mắt lần đầu cách đây 11 năm. Các kích thước D x R x C của xe lần lượt là 4.750, 2.760 và 1.910 mm cùng chiều dài cơ sở 2.760 mm và khoảng sáng gầm 210 mm. Dù ra đời trong thế kỷ 21 nhưng thiết kế của Patriot vẫn rất vuông vức như những chiếc xe ra đời từ thập niên 90.
Nội thất Patriot
Tuy nhiên ở bên trong nội thất, Patriot đã có sự nâng cấp đáng kể so với các dòng UAZ cổ điển với bảng táp-lô giống các mẫu xe Mỹ trong thập niên 2000, đồng thời có những trang bị tiện nghi như ghế trước có sưởi, dàn âm thanh FM/MP3/USB, thậm chí là cả hệ thống thông tin giải trí với màn hình màu cảm ứng. Các trang bị an toàn của xe cũng được chú trọng hơn với ABS, EBD, camera lùi... trên bản cao cấp.
Tại Nga, UAZ Patriot có 2 phiên bản động cơ là máy xăng ZMZ-40906 2,7 lít có công suất tối đa 134,6 mã lực và mô-men xoắn cực đại 217 Nm và diesel ZMZ-51432 với dung tích 2,2 lít 113,5 mã lực/270 Nm tại vòng tua máy 1.800 - 2.800 vòng/phút. Cả hai động cơ kết hợp với hộp số sàn 5 cấp cùng hệ dẫn động cầu sau hoặc 4 bánh, tùy từng phiên bản.
UAZ pickup
Cuối cùng, UAZ Pickup có tên đầy đủ là Patriot Pickup, chính là phiên bản bán tải của mẫu SUV Patriot nêu trên. Chiếc xe sở hữu thiết kế y hệt so với Patriot từ cột C trở lên, riêng phần đuôi điển hình với thùng chở hàng.
UAZ Pickup sở hữu chiều dài tổng thể 5.125 mm, rộng và cao 1.915 mm cùng chiều dài cơ sở 3.000 mm. Xe có chiều cao gầm 210 mm, trọng lượng 2,135 kg với bản máy xăng và 2.215 kg với bản máy dầu. Xét về nội thất và hệ động lực, chiếc xe cũng giống y hệt so với Patriot.
Đẹp ra phết nhỉ
