Nói đường nước ta, biển báo ở nước qa, quy định ở nước ta còn nhiều bất hợp lý thì đúng. Chứ đừng so sánh với NN vì khi so sánh nó khập khiển, khập khiển từ nhận thức của lái xe, từ tình hình giao thông, từ loại phương tiện giao thông, văn hóa mỗi quốc gia, kinh tế mỗi quốc gia, nhà cửa hai bên đường, cửa hàng 2 bên đường cho văn hóa người đi bộ và còn nhiều thứ khác. Nên làm sao mà so ánh được, cái nào học được thì học, cái nào so sánh được thì so, chứ so tràn lan mà không biết nhận thức hoàn cảnh, tình huống thành ra so bậy.
Luật là công cụ điều hành và quản lý. nếu luật bất hợp lý thì sẽ nảy sinh hậu quả. Đưa ra so sánh để thấy "cái học được mà không học". Cái nơi họ phát minh ra cái ô tô và đồng thời tích lũy kinh nghiệm quản lý nó đã hơn trăm năm thì lăn tăn gì nữa mà không học. Cấm dừng, đỗ lề trái chỉ béo nhóm ông "quy". Nhà mặt tiền đang làm ăn bình thường, "quy" 1 chiều thành lề trái là móm. Dân bên lề trái xuống xe, hành lý bên lề phải, băng qua đường mới vào được nhà. Nhà cửa xuống giá....gom. vài năm sau "quy" lại...xúc...
Nó sẽ nói rằng đang làm nhiệm vụ nên có quyền heheKhi đã đói thì khỏi cần nói dừng lề nào nhá (cả xe CS & cứu thương)
Võ Văn Tần, Nguyễn Đình Chiểu Sg gặp hoài đủ loại xe dừng lane trái đường 1 chiều để lên xuống chờ đón khách. Chán rồi chả buồn nói nữa!
