Bác madguy góp ý kiến rất đúng nhưng chiều hôm đó trên đường rất đông ( đường quang trung nhỏ lại có cọc phân cách 2 làn đường ) bên trong xe 2B nhiều không thể lách phải để nhường đường được. Mình là khi lái xe trên đường khi có xe xin vượt, nếu có và đủ điều kiện an toàn thì điều nhường, đó là thói quen rồi.
Chạy 4B ở Sài gòn thì khẳng định phải bấm còi, có 2 dạng còi
1. Bấm nhẹ ngắn, thong thả : ngụ ý thông báo có tui ở đây nhe, đừng có lạng qua. Xe dời mới êm quá, lướt đường đông, khoảng cách an toàn gần như không có nếu không tin tin nhẹ thì 2B mất tập trung rất dễ bất tử bang vào đầu xe. Ok chấp nhận loai tin tin này.
2. Bấm thúc giục, gay gắt từng hơi dài : tránh ra cho tao chạy. Gặp loại này nếu không tránh được cũng không chạy nhanh hơn được do vướng xe thì mặc xác nó. Nó bấm còi ốn quá, nhức đầu quá thì hạ kính, đưa ngón tay ra.
1. Bấm nhẹ ngắn, thong thả : ngụ ý thông báo có tui ở đây nhe, đừng có lạng qua. Xe dời mới êm quá, lướt đường đông, khoảng cách an toàn gần như không có nếu không tin tin nhẹ thì 2B mất tập trung rất dễ bất tử bang vào đầu xe. Ok chấp nhận loai tin tin này.
2. Bấm thúc giục, gay gắt từng hơi dài : tránh ra cho tao chạy. Gặp loại này nếu không tránh được cũng không chạy nhanh hơn được do vướng xe thì mặc xác nó. Nó bấm còi ốn quá, nhức đầu quá thì hạ kính, đưa ngón tay ra.
- Trường hợp 1:Nếu bình thường mà đi như vậy chắc thần kinh có vấn đề.
- Trường hợp 2: Có khi nào bác ấy đưa người nhà đi bệnh viện cấp cứu chăng?
Nếu giả sử các bác vào trường hợp 2 thì sao nhỉ?
- Trường hợp 2: Có khi nào bác ấy đưa người nhà đi bệnh viện cấp cứu chăng?
Nếu giả sử các bác vào trường hợp 2 thì sao nhỉ?
