Nhớ ngày xưa khi quẹp trái thầy dặn đến giữa giao lộ mới quẹo. Trong tình huống này ô tô quẹo phải thì cũng nên chừa chổ cho gắn máy ...
Chỉnh sửa cuối:
Tình huống này Zace thiếu quan sát bên hông, nếu chỉ nhìn kính hậu trong xe và hai bên thì không quan sát được 2b.
Kinh nghiệm của em là quan sát 3 kính xong phải liếc ngang thêm cái nữa, thấy bất cứ 2b nào thì nhất quyết nhường chúng đi trước hết rồi mình mới đi.
Nên đi thẳng lên một chút nữa mới đánh lái bẻ cua.
Hoặc xi nhan, tạt phải sớm, chiếm luôn lề phải không cho 2b len lên, cách này không hay nhưng đôi khi phải dùng.
Kinh nghiệm của em là quan sát 3 kính xong phải liếc ngang thêm cái nữa, thấy bất cứ 2b nào thì nhất quyết nhường chúng đi trước hết rồi mình mới đi.
Nên đi thẳng lên một chút nữa mới đánh lái bẻ cua.
Hoặc xi nhan, tạt phải sớm, chiếm luôn lề phải không cho 2b len lên, cách này không hay nhưng đôi khi phải dùng.
Có nhiều lúc em đi giữa tim đường, xi nhan trái để quẹo hẻm vậy mà vẫn có mấy thằng 2B cặp trái xe để vượt, trong khi bên phải chổ bao la.
bệnh nan y của 2b, nhất là những người chưa chạy 4b bao giờ gần như đều mắc phải;
em nhớ đọc bài "lấy bằng lái bên Nhật" thì quẹo là phải cập sát không cho 2b len lên!??! ai chừa = rớt.
Rất nhiều 2b đi theo kiểu:
"Thi đua ta quyết tiến lên
Tiến lên, ta quyết tiến lên hàng đầu
Hàng đầu không biết đi đâu
Đi đâu không biết hàng đầu cứ đi"
Và "nhường đường", dù cho xe khác đã vào giao lộ, vòng xoay trước, là một khái niệm xa xỉ!
