Nhiều bác tài xế chủ quan chuyện này, đồng ý là sau khi đá đèn xin quẹo thì mình có quyền quẹo. Nhưng ở VN xe máy và các phương tiện 2b khác rất nhiều, chưa nói có nhiều xe 4b đá xong lại quẹo ngay. Các bạn xem clip dưới thì anh 4b chạy như vậy là đúng chưa. Người đi xe đạp đằng sau ảnh biết ảnh đá phải và chuẩn bị quẹo nên đã giảm tốc độ, ko ngờ là anh lại quẹo ngay chỗ này chứ phải lên đến ngã tư mới quẹo. May mà tay lái vững chứ ko cũng đo đường rồi.
4B đã ráng cặp sát lề mục đích là để bo cua cho an toàn , tránh mấy ba mấy má xe máy chạy con mắt trên trời nện thẳng vào hông mà cũng ko yên ! Đi 4B ở VN lơ đễnh tí là có chuyện liền ~_~
Khi anh quẹo thì phải nhường đường cho xe đi thẳng, bật đèn báo hiệu, chú ý quan sát, khi thấy an toàn thì mới được quẹo! Dùng còi khi thấy cần thiết!
