Nói thêm:
Kính cường lực (tempered glass) có độ dày thường chẵn. Ưu là rất cứng, nhưng nhược là khi bể thì bể hết tấm thành hạt lựu.
Kính dán (laminated glass): có độ dày thường lẻ, là do 2 tấm kính dán lại, phần lẻ là độ dày lớp keo. Ưu là bể thì lớp keo giữ các mảnh vở không để rơi, dính nhùng nhằng, nhưng nhược là kính vẫn dễ bể, mảnh bẻ dù không rơi nhưng vẫn sắc, nhọn, vẫn có thể gây nguy hiểm.
Người ta lấy 2 tấm kính cường lực dán lại, thành kính cường lực - dán (tempered laminated glass) để vừa cứng, vừa nếu bể thì mảnh vụn và không văng.
Kính lái xe hơi là loại tempered laminated glass (để khi va chạm xe, nếu kính bể hạn chế tổn thương), trong khi kính bên và kính sau chỉ là tempered glass (để khi cần thoát khỏi xe khi cháy, rớt xuống nước, đập kính và thoát dễ).
PS: Mình nghe nói, có khi kính cường lực bể nhưng không văng mà chỉ nứt hạt lựu, nhưng chưa thấy bao giờ.
Thắng mập cầm súng qua chưa kịp móc ra thì mất mẹ sợi dây chuyền, đừng giởn với mình.
Nói thêm tiếp cho a hiểu thêm.
Kính 2 lớp cường lực 1 lớp còn 1 lớp ko cường lực. Mục đích của lớp đó là để hạn chế trầy do kính thường khó trầy hơn kính cl. Dùng làm mặt bàn, quầy trưng bày....nhưng bể vẫn an toàn vì keo dính lại.
hình như bên trần trọng cung, kế toán trước in hoá đơn ở đây thì phởiAnh này có cty in số x bên q7, trước bên hội santafe, mua của em 2 cái máy gps
Sao kỳ ta, kính nhà tèo 2 lớp nhưng nghe thằng ơ rô quin đô bảo là ở giữa là lớp khí trơ, có tác dụng là cách âm thôi chứ đâu có keo gì đâu ta,Nói thêm tiếp cho a hiểu thêm.
Kính 2 lớp cường lực 1 lớp còn 1 lớp ko cường lực. Mục đích của lớp đó là để hạn chế trầy do kính thường khó trầy hơn kính cl. Dùng làm mặt bàn, quầy trưng bày....nhưng bể vẫn an toàn vì keo dính lại.
Kính 2 lớp nhà tèo nè
hay tèo bắn thử coi nó nứt chưn chim hay bể hạt lựu hen mấy anh
