Thảo Luận Chung video các bác bị bắn rụng trên cao tốc

[dawmgoodman ®]

tình hình căng vậy bác ....dỉ hòa vi quí chúng ta cùng chia sẽ...mỗi người 1 bước chúng ta cùng vui nhé.....hihihihihi

Em vẫn bảo lưu quan điểm của em là bác chạy chiếc Porsche không bị lỗi vượt phải!!

Bác này hay ghê. Bác 8 có nói xe Porsche 100% phạm lỗi vượt phải đâu? và bác có biết chắc 100% xe đó vi phạm tốc độ k?
Vấn đề là bác chủ chạy mà GPS báo chỉ khoảng 80-90km/h trên CT LT-DG có 2 làn 100 max, nhưng bác ấy cứ giữ làn ngoài, thường cho xe chạy nhanh hơn chạy (điều 13, Luật GTĐB). Nên các xe chạy 100km có thể phải lách vào trong để vượt. Ai có kinh nghiệm thì sẽ chạy thêm 1 đoạn rồi trả sang trái thì sẽ ổn. Ai trả sang trái ngay thì có thể dính vượt phải.
Còn trường hợp xe Porsche thì xem clip và nghe bác chủ nói, nhiều khả năng nó chạy vượt trên 100km/h nên sẽ dính lỗi tốc độ. Tuy nhiên, xxx có thể bắt lỗi vươt phải có được k? được quá đi chứ.
Nếu Po chạy vượt 5-10km/h, xxx bắt lỗi vươt phải đươc nhiều bánh mì hơn.
chạy vượt 10-20 thì ngang nhau, vượt trên 20 thì bắt tốc độ ngon hơn.

Và bắt cái nào cũng đúng nhé, nhưng e nghĩ chỉ được bắt 1 lỗi thôi.

 

[Phi Lương]

Em mới đọc lại từ đầu và thấy 2 bác tranh luận câu "luật k cấm ta được phép làm". Em nghĩ bác 8 đúng. Ở đây ta tranh luận theo "luật". Còn bác đưa mấy cái nguyên tắc khôg có trong luật vào là thiếu căn cứ rồi. Cãi với xxx thì phải dùng luật chứ sao dùng mấy cái tài liệu đó được?

Tranh luận theo "luật" là sao bác, luật không quy định cấm một điều gì đó, nhưng lại làm, vậy là em phạm luật? Phạm luật nào? Lấy gì xử em?

căng.

 

[dawmgoodman ®]

ở đây chỉ nêu 1 trường hợp "không bị chế tài vì nó không phải hành vi vượt phải" nhé. Chứ k phải là các trường hợp vượt phải hợp pháp như trong luật đã nêu.

Giờ em hỏi bác thế này?

Em dọa 1 thằng đánh thằng em của em là: Mày không được đánh em tao, TRỪ khi em tao đánh mày trước.

Vậy cái hành động sau chữ trừ, có phải là nó đánh em của em hay không?

Tương tự như dòng bôi đỏ trong nghị định 171.

Bác đưa ví dụ này mà chữ đỏ và xanh cùng nghĩa thì em chịu

 

[cauthidekhonggia]

Cả nước ôm lề trái!!! Ở tây thì như vậy cũng bị "lượm" luôn. Đúng là chỉ có ở "ta".

 

[Braveman]

Sao vẫn có nhiều bác (thằng) tỏ ra nguy hiểm thế nhỉ, bây giờ mà còn khái niệm vượt phải đối với những đường cho phép chạy nhiều lane. Nói thẳng những tên náy ko có tư duy.
Ra đường ghét nhất mấy tên chạy đăng sau cứ xi nhan và đá đèn pha thúc mình để tránh qua phải cho chúng nó đi trong khi được phép chạy nhiều lane.

 

[quackquack]

ở đây chỉ nêu 1 trường hợp "không bị chế tài vì nó không phải hành vi vượt phải" nhé. Chứ k phải là các trường hợp vượt phải hợp pháp như trong luật đã nêu.

Giờ em hỏi bác thế này?

Em dọa 1 thằng đánh thằng em của em là: Mày không được đánh em tao, TRỪ khi em tao đánh mày trước.

Vậy cái hành động sau chữ trừ, có phải là nó đánh em của em hay không?

Tương tự như dòng bôi đỏ trong nghị định 171.

Bác đưa ví dụ này mà chữ đỏ và xanh cùng nghĩa thì em chịu

Cùng nghĩa??!!??

Thằng em của em tên A, thằng đánh em của em tên B
Câu em nói là câu em nói chuyện với thằng B.

Màu đỏ: nghĩa là A đánh B
Màu xanh: là B đánh A

Bác nghĩ là cùng nghĩa thì em bó tay, không biết nói gì hơn!!!!!!

Thôi không tranh luận nữa, em chán rồi!!!

 

[hyundaithao]

nóng thật rồi...

 

[proacem4a1]

luật không cấm thì được phép làm. Nếu không được phép thì đã có điều khoản cấm rồi bác ơi. Giờ này mà còn tranh luận vấn đề này.

Giống như quyền tự do ngôn luận, có nghĩa là cho phép bác nói bất cứ thứ gì bác muốn. Nhưng ''cấm'' xúc phạm,lăng mạ người khác, tuyên truyền chống đối .... .đơn giản thế thôi có gì đâu mà các bác bắt bẻ nhau dữ thế. Mà phải công nhận trong os có nhiều bác làm luật sư thì phải.

 

[dawmgoodman ®]

Em đồng ý với bác quackquack là xe porsche không bị lỗi vượt phải.

Giả dụ tình huống thế này:
- Xe P đang chạy sau bác chủ, nhưng vì lý do nào đó xe P không thích đi sau như thế nên thực hiện việc chuyển làn vào trong.
- Khi xe P đang chạy ở làn trong, vì lý do nào đó xe P tăng tốc chạy vượt qua xe bác chủ ( đúng như điều được miễn trừ không phải là lỗi vượt phải trong Nđ 171 ).
- Tiếp đó, vì lý do nào đó xe P không thích chạy làn trong và thực hiện việc chuyển làn ra ngoài ngay phía trước bác chủ.

Hành động vượt phải và chuyển làn như em nêu đều giống nhau về chuyển động của xe nên rất dễ gây hiểu lầm là vượt phải.
Luật GT được ban hành là do đâu ? Có phải nguyên nhân chính là giúp giảm thiểu tai nạn, giúp việc lưu thông an toàn ?. Nên theo em nghĩ trên đường có nhiều làn xe được phép chạy thì không có khái niệm vượt phải.

Vượt phải phải được hiểu đúng ở đây là dành cho đường mà mỗi chiều chỉ có một làn đường lưu thông. Ngay cả các bác chạy xe cũng phải thấy được rằng việc vượt phải khi chỉ có một làn như vậy có nguy hiểm giống như ''vượt phải'' trên đường nhiều làn .

Em vẫn nghĩ nếu đủ 1 chuỗi hành vi liên tiếp vào phải- vượt- trả trái là hành vi vượt phải. Bất kể mấy làn.
Còn nhiều làn, đang đi chán vào làn trong, vượt, tà tà thêm vài trăm mét như chẳng có chuyện "cố ý vượt phải", rồi "chuyển làn" thì ok, chẳng phạm lỗi.
Như trường hợp Porsche, chắc hẳn nhiều người sẽ hả hê "vượt phải hả mậy, chết nha con, chạy láo nè...", đúng k?

Và như ví dụ về 2B/4B đó, cứ đi sát vạch kẻ đứt, lạng lách qua lại, xxx bắt lỗi đánh võng thì ta cãi là em chuyển làn nhiều lần liên tiếp thôi nhỉ?

 

[quackquack]

nóng thật rồi...

Em hông nóng đâu bác ơi, nhiều khi tranh luận cũng có cái hay của nó. Em hơi bực chút là nhiều bác tranh luận lại cố tình tìm cách hạ thấp nhân phẩm người khác, kiểu là nói em suy luận ấm ớ, xúi dại, này nọ. Trong khi tranh luận chưa ngã ngũ.