ngành công nghiệp smartphone/laptop đã chỉ ra rằng người dùng ko muốn pin replaceable mà pin có capacity đủ dùng cho heavy use case trong vòng 1 ngày, kết hợp với công nghệ sạc nhanhĐứng về phương diện người dùng thì tôi thấy charge giữa đường là một yêu cầu sống còn đối với xe điện. Trong thời điểm hạ tầng không theo kịp mỗi chỗ đậu là mỗi chỗ charge thì thay pin là cách nhanh nhất và thuận tiện nhất.
Còn vụ chia pin thành nhiều cell nếu ko bị cản trở bởi vấn đề kỹ thuật thì biết đâu tạo biết bao công ăn việc làm. Hết pin giữa đường alo grab, hay ghé tiệm tạp hóa đổi mấy cell pin chạy tiếp. Sorry, tôi tưởng tượng cho vui chứ tôi đi xe đạp
còn đây là 1 module của pin Tesla, nặng 55lbs ~ 25kg, cho 5kwh, anh nghĩ có lấy ra thay được ko?
Tesla 5.3 kWh Module (85 kWh Pack) | Batteries | Stealth EV
Shop the Tesla 5.3 kWh Module (85 kWh Pack) and learn more about batteries and other products by Stealth EV. Click here to learn more...
stealthev.com
Chỉnh sửa cuối:
ngành công nghiệp smartphone/laptop đã chỉ ra rằng người dùng ko muốn pin replaceable mà pin có capacity đủ dùng cho heavy use case trong vòng 1 ngày, kết hợp với công nghệ sạc nhanh
còn đây là 1 module của pin Tesla, nặng 55lbs ~ 25kg, cho 5kwh, anh nghĩ có lấy ra thay được ko?
Tesla 5.3 kWh Module (85 kWh Pack) | Batteries | Stealth EV
Shop the Tesla 5.3 kWh Module (85 kWh Pack) and learn more about batteries and other products by Stealth EV. Click here to learn more...
Mc Air M1 pin dùng 2 ngày vô tư
Pin nó có 1/3 của người ta thì giảm 1/2 thời gian sạc là đúng gòiĐã quá anh Đại ôi!
Hé lộ bí mật giúp xe điện VinFast có thể sạc siêu nhanh, vượt mặt Tesla: 80% trong 5 phút
Thời gian sạc của xe VinFast có thể được cắt giảm đi một nửa.m.cafebiz.vn
nhà con quan điện lực nha, chứ có dây cao thế mà chúng nó không cho đấu dây như bọn điện gió thì … khóc như chó sủa đêm 30
gióng mấy ông CNL tiết kiệm tiền pin của laptop...
đem ra thay từng cục chứ có mua nguyên pack mới đâu !!
đem ra thay từng cục chứ có mua nguyên pack mới đâu !!
